Ford Focus Forum

když sem po zimě chtěl vyzkoušet jak mi chladí klima a hlavně jestli není potřeba jí vydezinfikovat tak sem zjistil, že mi vůbec nesepl kompresor, už sem myslel třeba, že prostě někde uniklo medium tudíš nesepne.
dostal sem hnedle několik informací čím by to mohlo být:

1: spojka sepne, ale prokluzuje - prý při nadměrném opotřebování se to může stát a vyndá se údajně nějaký plíšek co tam je a funguje to dál.
2: spojka spíná a rozpíná nebo nesepne vůbec když zoxiduje ve spodní části chladiče konektor na nějaký čidlo
3: málo chladiva v systému klimi
4: nejde el. ke spojce

Tak sme začli tím nejjednodušším a koukli na pojistku a ejhle pojistka 7,5A vypálená, tak sme dali novou a hurá klima sepla, jenže to hurá nebylo zrovna teda dlouho trvající. Skončilo mojimi slovy: " ty tady něco hoří " najednou šel z pod kapoty hulán tak sem hned vypnul motor a v tom se hrnul kouř už i z tělesa vyhřívaného ostřiku, otevřel sem kapotu z pod níž se pěkně zvedal ten strašnej smradlavej čmoud. oddělal sem dekl na haupně a nestačil sem se divit káblík uplně spečený hlavně v místě toho vyhřívání, tak sem to odpojil a až seženu vyhřívaný ostřik tenhle opatrně rozkuchám abych zjistil co se stalo. otázkou zůstává proč šel proud do vyhřívaných ostřiků

Klima je mrcha, pokud je auto nové tak je to OK ale jak je auto nějakou dobu starší, tak jsou sklimou jen potíže. Kor u Fordů prej. Mě klima fachala v pohodě když jsem auto koupil, po zimě jsem nechal doplnt chladivo, těsnost okruhu byla dobrá na testu, ale delší dobou to prostě někde unikalo. No ale to není takovej problém ,prostě doplnit 1x za rok je to nejmenší. Ale klima mi teď nechce spínat, nevim jak je to u MK III ale na MK II je klima točená klíňákem, když pustíte klimu tak se kladka ve které je elmag sepne a přitlačí "talíře" ke klíňáku a ty roztočí kopresor. je to poznat tak že na té kladce jsou takové tři čudle které po sepnutí klimačky zaskočí dovnitř. Mě už ta elmag spoijka nefachá jak by měla a nepřitlačí ty "talíře" na klíňák. Když ale rukou trochu drcnu do jednoho toho čudle tak se klima pěkně rozjede. Ta lemag spojka prej stojí 4500,- Kámoš ale na PGT 406 jen vyměnil za necelé 2000,- cívku v té elmag spojce a spíná jak z amlada... Takže pokud vám někomu na MK II nespíná klima tak na to mrkněte, je to vidět okem jestli se točí ty čudle nebo ne.....