Ford Focus Forum

Máte někdo zkušenosti z dovozem Focuse z Německa?

Mám Focuse 2001 1.8 TDDi a zjistil jsem v servisu po výměně čerpadla včetně příslušenství, že tam najeto min. jednou tolik, co uvádí(163 000km) můj tachometr. Koupil jsem to v AutoRenova. Jde vidět, že jdou s dobou . Teď mně čeká nejspíš výměna poloosy po pročtění zdejšího fóra.

Porozhlížel jsem se na http://www.mobile.de/home/index.html . Líbí se mi, že tam nemají strach udat najeté kilometry i třeba 350 000km. To se u nás nenajde. Dá se tam najít Focus I za 6000 eur,-. Jak to je v německu s ptáčením kilometrú? Nemáte s tím někdo zkušenosti?

Přemýšlím, že bych toho svého Focuse poslal do světa a pořídil si něco kilometrově mladšího z Německa. Moc rád bych u Focuse I zůstal.

Nemáte někdo zkušenosti s dovozem? Co všechno je třeba? Jaké jsou poplatky a tak.

K tomu se nedá snad nic dodat Zkus zkontaktovat Fokiho - to je myslím ta nejlepší volba

Pokud nechces jet do Nemecka sam, tak bych se taky spolehnul treba na fokiho (byt od neho auto nemam a znam ho jen ze SZ, kdy byl velmi velmi ochotny), precti si recenze a uvidis, ze neni co resit. Kdybys jel sam, tak pokud koupis primo u Forda ojetinu, tak sance, ze by neco bylo v neporadku, je minimalni, rekl bych, ze miziva.

Faust1: pisem to stale dokola, ale asi se neda nic delat. Udelej si kybl kafe a zacni cist tuto sekci: Nakup-prodej. Vsichni se ptate na to same...

Hodne stesti.

Vloni jsem to podniknul a sepsal k tomu následující elaborát: http://czblog.uchytil.info/2008/12/indi ... hrani.html

Jinak využít služeb slušného dovozce (zde například Foki nebo Autotiptop) je asi obecně o dost jednodušší.

KubaU: dobre pocteni

Klobouk dolů, naprosto vyčerpávající informace, pěkně napsáno, dokonalé. Tohle by si měl každý potencionální majitel ojetého vozu přečíst a bude vědět co a jak. Je to jak kuchařka.

Chtěl bych se s vámi poradit, autorizovaný dealer Ford mi zajistil FOFO II z dražby z Německa (ukončené leasingy). Mám již k dispozici VIN auta(WF05XXWPD56S14363). Jedná se o 1,6 (100k), rok výroby 05/2006, najeto necelých 32000km. Dle VIN bylo auto vyrobeno ve Španělsku. Je velký rozdíl mezi tím, zda je FOFO vyroben v Německu, ve Španělsku či jinde? Co si myslíte o této nabídce? Díky.

Nepovedal si cenu? Ja mam tiez podobne auto (1,6 100k r.v. 2005) a je zo Spanielska (inde sa tusim sedany nevyrabaju) a nemam s nim najmensie problemy (kupoval som jazdene s 55k km). Takze ja som spokojny.

Cena 245 000 Kč. Mělo by se jednat o hatchback, ikdyž VIN ukazuje sedan? Tomu nerozumím. Na Španělsko se ptám z toho důvodu, že je to tady dost probírané, FOFO ze španělských půjčovrn atd.

Johnnie, microcat nerozeznává hatchback a sedan, píše se tam 5 dveřový sedan, což může být jen hatchback.

Díky Jemar, co si jinak myslíš o této koupi? Předpokládám, že když je to přes autoriz.dealera Ford, že by riziko u stavu a najetých km mělo být minimální.

No, asi bys chtěl slyšet, že je to bezva a že je to v pohodě. Nemám tolik informací o tom autě jako ty a nakonec to budeš muset rozhodnout sám. Koupě ojetého auta má vždycky svá úskalí, i když dovoz z Německa a ještě přes autorizovaného dealera by měl být zárukou seriózního jednání. Větší obavy bych měl z tuzemských autobazarů. Ideální by bylo se na na auto osobně podívat nejlépe s někým, kdo tomu rozumí.
Tohle jsi tady ale můžeš přečíst na každé stránce alespoň dvakrát.
Kromě toho sis na radu nevybral toho pravého, já jsem auto kupoval víceméně naslepo, důvěřoval jsem českému dovozci, na kterého jsem měl dobré reference (více jak 10 let na trhu). Auto jsem viděl na fotkách na serveru mobile.de. Informace o stavu jsem měl jen od prodejce po telefonu. Přesto jsem do toho šel. Chlapi od dovozce volali z Německa, že auto projeli a že je v pořádku. Tak jsem dal souhlas a oni ho naložili a přivezli (ze Saarlouis). Auto bylo opravdu v dobrém stavu, jen mělo chycený lemy dveří (o tom mě dovozce předem informoval). To se stalo skoro před dvěma lety, korozi se mi podařilo reklamovat (LZ dveře výměna, ostatní oprava) a najel jsem s ním skoro 40 tisíc km bez poruchy a jsem v podstatě spokojený majitel FoFo. Od prodejce jsem dostal protokol z německé STK (TÜV Rheinland Group), v kupní smlouvě byly uvedeny ujeté km. Jestli ujeté km jsou pravé nebo ne jsem neřešil, jen předpokládám, že pokud jsem uspěl s reklamací u Fordu, tak historii auta asi trochu prověřovali.
To ale není důležité, auto jezdí, koroze momentálně není, olej se neztrácí, nikde nic neklepe, všechno funguje a tak si svého Focuska jen užívám. Doufám, že ještě chvíli mi to vydrží
Víc ti k tomu asi neřeknu, možná jsem měl jen štěstí, možná je to normální průběh. Každopádně ti přeju dobrý výběr, alespoň takový, jako jsem měl já.

johnnie píše:Chtěl bych se s vámi poradit, autorizovaný dealer Ford mi zajistil FOFO II z dražby z Německa (ukončené leasingy). Mám již k dispozici VIN auta(WF05XXWPD56S14363). Jedná se o 1,6 (100k), rok výroby 05/2006, najeto necelých 32000km. Dle VIN bylo auto vyrobeno ve Španělsku. Je velký rozdíl mezi tím, zda je FOFO vyroben v Německu, ve Španělsku či jinde? Co si myslíte o této nabídce? Díky.

Z Německé dräžby? Ani náhodou. Auto jsem našel v seznamech Španělské půjčovny a bylo provozováno na Kanárských ostrovech. Je to skutečně 5puertas/hatchback. Kdyby to byl sedan tak to v seznamu figuruje pod názvem "berlina". Bylo vyrobeno 18.5.2006 a určeno pro španělský trh. Jediné co píšeš pravdivého je to, že to překoupil na kšeft Německý dealer, který už dávno zjistil, že to je lepší kšeft, než lovit v Německu. Jo hold Německý dealeři začínají lhát......

a nechci si dělat reklamu, ale koupil jsem je taky a budu mít tyto auta v nabídce za cca 209 000. Teď jsou někde na lodi

Zdravím autotip a děkuji za odpověď. Tyto obavy jsem měl, a proto jsem se tady chtěl poradit. Nevím co si mám myslet o ceně 245 000tis na to, jakou má auto výbavu. Je možné od autotip nebo od fokiho sehnat dobrý kus do této ceny,tj 245 000?