Ford Focus Forum

Nevíte, nebo nezkoušel jste někdo vyměnit pás u řidiče? Myslím naviják.
Hlavně část, kde je to uchycený v sedačce? Je potřeba sedačku vyndat, nebo se to nechá vyměnit bez problémů?
Předpokládám, že kontakt zapnutí pásů včetně vystřelení pásu je v držáku u středového tunelu, takže nemusím odpojovat baterku!
Jinak se jedná o Mondeo rv2003.

Rumcajs teď "blbnul" se sedačkama,tak jestli třeba on neví....

JJ, zrovna jsem to taky našel http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?f=175&t=13990
Hezky do podrobna, tak mi to snad pomůže.

jů, až teď jsem to tu objevil. Celej den koukám jen na sledovaný témata a tohle mi trochu uniklo, ale Tormen je šikovnej, našel si mě

Ahoj. Svůj dotaz napíšu sem i když s výměnou souvisí jen částečně. Když jsem se rozjížděl bez zapnutého pásu, auto mně hlasově i opticky (kontrolkou) upozornilo, že nejsem připoután. Pak jsem měl nehodu a musel jsem vyměnit vystřelené napínače pásů a tahle funkce mi začala blbnout. Ze začátku to občas hlásilo i když jsem byl připoutaný, ale pomohlo se odepnout a znovu zacvaknout, připisoval jsem to vadnému spínači v zámku pásu ( nebyly totiž nové, ale použité). Ale teď to přestalo hlásit úplně. Jezdím připoutaný pořád, tak jsem myslel, že se spínač umoudřil, ale když jsem popojížděl po parkovišti bez pásu, tak to ani nepíplo a tak jsem to začal sledovat a nic. Nevíte jestli se to nemusí taky nějak naprogramovat jako třeba dojezdy na oknech? Někde na jiném fóru jsem něco četl o nějaké aktivaci, ale mně to prostě nejde. Leda by ten spínač odešel do křemíkového nebe a auto si myslí, že je to zacvaklé pořád.

Návod pro aktivaci a deaktivaci zvukového znamení je zde:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 98#p270798

O tom návodu vím, ale podle toho mi to prostě nešlo zprovoznit. Nakonec jsem to vyřešil. Byl to nemocný spínač a po výměně to už fachá. Jinak, ačkoli ty napínače vypadají stejně, mají jiný typ spínačů. Ten můj původní je klasický s mechanickým kontaktem (r.v.2005) a ten problémový co jsem koupil (r.v.2001) je bezdotykový s magnetickým kontaktem a ten buď blbne, nebo s ním nekomunikovala řídící jednotka. Bohužel je to dá se říct nerozebiratelné, takže to zabere trochu práce, ale furt lepší než kvůli malému spínači kupovat nový napínač.