Ford Focus Forum

Včera som vyzúval zimné pneu - teda plecháče za elektróny.
Čakalo ma nepríjemné prekvapenie - posledné zo štyroch kolies a posledné dve skrutky na ľavom prednom kolese - povolil som všetkých 5 skrutiek asi približne rovnako - prvá otáčka v pohode - no potom ostatné ťažšie /dal som WD40/ a ťažšie. Asi po treťom závite som si všimol, že matica začína ísť šikmo(hoci dovtedy bola stopercentne v poriadku) a kým som ju "vyskrutkoval"/lebo to už klasický závit nebol / von - bola už mimo osi asi tak na dva závity!!!
Keď matica zišla dolu - to čo ostalo na pôvodnej skrutke - už závitom nebolo a napokon nebolo to ani rovnakého priemeru ako predtým. Torzo malo kužeľovitý tvar s koncovým priemerom cca 7-8mm. Zavolal som známeho automechanika - ten vravel, že občas sa mu stalo, že sa zo závitu odtrhla časť a tá potom "prerezala nový závit" - no u mňa tá odtrhnuvšia časť vyzerá akoby mala cca priemer guličky 3mm..proste "paseka".
V pneuservise mi povedali že Fordom sa to občas stáva - že majú hrozne "blatové" matice. Že raz prišiel pán že mu niečo klepe a reálne mu držala jedna matica. Povedali, že domov opatrne na 3skrutkách dôjdem/našťastie tie dve strhnuté nie sú tesne vedľa seba/ - tak som šiel a došiel - ale 50-60km/h.
Problém teraz mnou riešený je - podľa microcat-u "hlava kola" - ale je tam ako celok aj s ložiskom a skrutkami - nie sú tam skrutky ako samostatná položka. Menili ste to už niekto tieto skrutky - dúfam, že nemusím kupovať celú hlavu???!!
Ostatná otázka znie: mažete niečím (čím?) skrutky kolies? Hrdzavé neboli ani jedna - myslím si že mi to pretiahli pneuuťahovačkou, keď som bol cez zimu reklamovať vyváženie predných pneu - mierne mi kmitali - a uťahovali iba uťahovačkou nie momentovým kľúčom.
Teraz budem mať strach povoliť akékoľvek koleso - čo ak ma to čaká i na ďaľších?

skrutky, teda stefty sa daju vymenit aj samostatne.. neviem ci original ford ich dodava, ale inet obchody s autodoplnkami uich maju, pouzivaju sa hlavne pri pouziti podloziek, ked by original skrutky boli prilis kratke, ale mali by sa dat kupit aj standardny rozmer, treba pohladat

napriklad http://tuning.autodoplnky.cz/ajimex/stefty/?smid=99

neviem ci je to priamo na fofoII, ale da sa to zohnat

Ozaj ti ich pravdepodobne silno utiahli
Myslim,ze misoo tusim pri montazi podloziek odtrhol jednu skrutku a menili mu to tusim vo Forde.Staru treba vyrazit a novu narazit.Urcite to kupis samostatne a ak nie,tak z nejakej buracky.

mne sa zlomila matica, skrutka ostala neposkodena, takze ja som trochu iny pripad
len viem, ked som sa s tym babral, tak mi v servise povedali, ze nova skrutka by nebola problem - vyrazi sa stara a narazi nova.

misoo píše:mne sa zlomila matica, skrutka ostala neposkodena, takze ja som trochu iny pripad
len viem, ked som sa s tym babral, tak mi v servise povedali, ze nova skrutka by nebola problem - vyrazi sa stara a narazi nova.

To dúfam - lebo originál ponúkajú only celú hlavu náboja s ložiskom a skrutkami(štiftmi) - ale to je na "hlavu"...aj aftermarketové obchody ponúkajú paradoxne celé hlavy náboja.
Iróniou ešte je že tam stoja cca 103Eur a v česku na stránkach Ford mi podľa FINIS-u napísalo 1735Kč (FINIS: 1471854).
Zajtra obehám predajne s ložiskami, pneuservisy, "mototechny"...nemám najmenšiu chuť kupovať celok kvôli dvom štiftom!
Tak ako mažete občas tie štifty niečím, alebo nie?
Automechanik mi vravel že on dáva trochu grafitovej vazelíny. Ja som tam dal na zvyšné tri(ale iba na tomto poslednom kolese - ostatné už som sa bál povoľovať, aby som nepochodil obdobne - takou striebornou vysokoteplotnou (do 1300°C ) vazelínou Chesterton - proti zapekaniu závitových spojov. Ale neviem či to mám teraz pravidelne kontrolovať, či sa mi nepovolia, alebo mám namazať i ostatné...
Hmmm?

canndale píše:skrutky, teda stefty sa daju vymenit aj samostatne.. neviem ci original ford ich dodava, ale inet obchody s autodoplnkami uich maju, pouzivaju sa hlavne pri pouziti podloziek, ked by original skrutky boli prilis kratke, ale mali by sa dat kupit aj standardny rozmer, treba pohladat

napriklad http://tuning.autodoplnky.cz/ajimex/stefty/?smid=99

neviem ci je to priamo na fofoII, ale da sa to zohnat

Ďakujem za tip - poobzerám sa za tým...
Nemenil niekto z Vás tie štifty za dlhšie, kvôli podložkám pod elektróny?
Aká je štandardná dĺžka? nemeral som to lebo som nemal už čas dávať dolu strmeň a brzd.kotúč - a inak odmeriam iba prečnievajúcu časť a to nemá význam...teda reálny nie.

doma mám nahradnu celu sadu,bohužial len na fofo1

ve fordu jsou jen na stareho MK1 nebo na fiestu 2008 , tak by teoreticky mohly jit i na FF2

Vymeniť podľa mňa musia ísť - zvárané tam snáď nie sú - a "narásť" tam nemohli rovnako ako ich nevykúvali z jedného kusa i nevalcovali na ne závity keď už boli na hlave náboja.
Ešte aby som tak prišiel na to prečo neponúkajú na FOFo2 a akým spôsobom sú tam naozaj nalisované - no vždy to býva ten "tisíchran"... a uloženie s presahom.
Vyrábať si ich ale naozaj nemám chuť - aj keď možno z kvalitného imbusáku väčšieho priemeru - valcovaný závit je valcovaný a rezaný je rezaný.
Takže ak na niečo prídete napíšte mi to sem - idem popoludní do práce ale večer si to tu pozriem. Ďakujem všetkým za pomoc. Robo
Veľmi by bodli rozmery - ak by niekto vedel
ako napr. tam na tom prvom linku: M12.5x1.5x14.2x60mm
Ten závit a stúpanie sedia - otázna je celková dĺžka a ten tisíchranový priemer a sumárna dĺžka.

daju sa kupit aj na Mondeo 01-07 a podla mna budu tie iste, nakolko aj disky su rovnake. Cena je nejakych 1,79,-eciek. A vyzera ze su to tie iste co su aj pre Fiestu 08.

jamaka píše:daju sa kupit aj na Mondeo 01-07 a podla mna budu tie iste, nakolko aj disky su rovnake. Cena je nejakych 1,79,-eciek. A vyzera ze su to tie iste co su aj pre Fiestu 08.

Všetko je márne - tie štifty sa dajú vymeniť až po vylisovaní ložiska a to sa dá zalisovať dnu za vonkajší priemer, ale vylisovať von iba za vnútorný - takže ložisko potom môže "žiť" tak nanajvýš mesiac-dva .
Takže som rezignoval a objednal hlavu náboja s ložiskom...ostatné si domyslíte.
Aj keď som to rozobral a po zmeraní štiftu "šublerou" rozrezaní karboškou a vytlčení von som zistil, že sú totožné ako tie v FoFo1, dokonca som ich aj zohnal.
Pozrite si tie obrázky v prvom príspevku - tam vidno, že púzdro hlavy náboja/1000hranu poloosi/ je po nalisovaní ložiska "roznitovaný"....takže tam končia všetky žarty...
Gratulujem konštruktérom a ďakujem - kvôli štiftu/svorníku môžem meniť celý náboj....je to zároveň asi aj výrazne ekologické...ale hlavne im to vyhovuje.

ono se u dvojky neda koupit ani lozisko .

a co te bude stat ? u nas cca 2000kc a zase v porvnani s tim ze na FF1 stoji jen lozisko 1200 tak to neni drahe

este ma napadlo v titulke je ze mazať skrutky ??? len to nie... !!!

ziane mazivo, olej ani nic podobne do skrutkovanych spojov... maximalne ak chceme aby to lepsie drzalo tak nejaky Loctite na zavity, ale ten posobi presne opacne ako nejake mazivo

ak by ste zavit namazali a zacali utahovat, tak zavitnica kladie mensi treci odpor a ten srob alebo maticu mozete utrhnut, strhnut, pripadne nebude drzat a bude sa povolovat a ani jedna z tychto alternativ nie je pre koleso dobra

madbugie píše:este ma napadlo v titulke je ze mazať skrutky ??? len to nie... !!!

ziane mazivo, olej ani nic podobne do skrutkovanych spojov... maximalne ak chceme aby to lepsie drzalo tak nejaky Loctite na zavity, ale ten posobi presne opacne ako nejake mazivo

ak by ste zavit namazali a zacali utahovat, tak zavitnica kladie mensi treci odpor a ten srob alebo maticu mozete utrhnut, strhnut, pripadne nebude drzat a bude sa povolovat a ani jedna z tychto alternativ nie je pre koleso dobra

No včera a dnes som si u dvoch mechanikov vypočul, že mazať. Jeden ale dáva vazelínu/ to i ten známy, čo som ho pri "udalosti" zavolal a ten dáva už roky grafitovú/ a druhý - ten čo mi to dnes menil/hlavu náboja s ložiskom/ striekal na novú hlavu náboja(dosadaciu plochu brzd.kotúča nejskôr biely nemetalický sprej proti hrdzi - aj na tú plochu na b.kotúči po jej asi 5minútovom čistení drôteným kotúčom v karboške a potom nastriekal štifty i matice medenou pastou v spreji na závitové spoje a nakoniec detailne odmastil kotúč.
Chodí po školeniach - má certifikáty a vraví, že to mazať treba.

Ale i to o mazaní a nižšom trení - teda odpore od teba sedí - úplne logicky.
Na druhej strane nikomu z tých čo to mažú vazelínou a už roky a haldy áut ešte nikdy neodpadlo koleso... , že by sa povolili matice či skrutky.

foki píše:ono se u dvojky neda koupit ani lozisko .

a co te bude stat ? u nas cca 2000kc a zase v porvnani s tim ze na FF1 stoji jen lozisko 1200 tak to neni drahe

Stálo to 85Eur FAG a výmena 10E.
A 4E som dal včera za tie štifty čo sú mi celkom nanič... keď som si ešte myslel, že ich nejako vymením...