Ford Focus Forum

Takže věci se mají asi takto: byl jsem u forda koupit olej, svíčky, filtry a nějaké těsnění na motor od romika co půjde ke mě do auta a technik se mě ptal kolik že to mam najeto, že už řeším motor tak sem řek že necelých 200tis km. Ten se podivil, že tento motor ma životnost cca 250 tis km a že je to divné, že to v bazaru museli stočit. Na to sem vytasil servisku dělanou až do koupě vozu u nich v servisu. Tak prohlídl knížku, prohlídl servisní záznamy a konstatoval, že je to divné, že tam skutečně to auto jezdilo. Jelikož byl chlap zvědavý co to má znamenat tak se v tom začal vrtat a hle co zjistil: jedna firma koupila 50ks těchto aut a den po převzetí objednali 50ks náhradních budíků. Ze všeho vyplývá, že firma jezdila 15tis km na garančku v garáži a na dalších budíkách zase 15tis km na garančku u forda. Dále si technici vzpoměli, že se jim nezdál stav pneumatik, rozvodů, svíček a brzd při několika garančkách, ale neřešili to... Teď je už bohužel pozdě cokoliv řešit, auto už mám rok a půl a problémy vylezly až teď Teď už jen až se rozebere origo motor co tam teď mám tak zavézt píst do forda na posouzení kolik km to má naběháno a uvidíme. Pak budu řešit otázku zda nechat tacho být a nebo ho nechat u forda přetočit na správnou hodnotu která je mezi 315 - 320 tis km. Pokud má někdo nápad co s tím dál tak raďte. Právník řekl, že už je pozdě...

tak to je hodně smutné,můj názor je že takových smutných majitelů FOFO ještě časem přibude,protože stáčení tachometrů začíná být velkým trendem

tak z toho sa mi chce zvracat

na jednu stranu ma teší, aku maju naše 1.6 životnost, na druhu je mi zle čo sa u nas deje...

snad nenaštvem a presuniem to do prodej-nakup

To co tady popisuje Pbjun se přesně zhoduje s praxi mého souseda, který si koupil nového "Mitsubiše von Padžero" a jezdí s ním 2x týdně Francii a zpět. Takže kilometrů jak blázen. Nemá sice dvě palubky, ale nechává si to co 1/4 roku přetáčet. Je to smutné, ale český člověk je nepřekonatelný, když mu hoří u zadku a při 100 000 km padá záruka Myslel jsem si, že to snad nikdo už vymyslet nemohl, ale vidím, že to je běžná praxe.

no a toto sa nedeje len v CZ alebo SK ale aj za hranicami. A su na to este aj ine metody

tak za takový hazlárny by měly být nejvyšší tresty, v německu si tohle snad nikdo nedovolí a u nás???? všichni!!!

to by to musel být jasný trestný čin .On vlastně je jasný pokus o podvod pokuta a vícekrát vězení .Nechápu jak je možný. že to prochází a začíná to dělat každý druhý doveze za 200 stočí o sto prodá za 250 sfalšuje servisku a je vyděláno kva ne co dit sme blbý ofce a chceme Fordy co ztrácej hodnotu ve 2letech jak sviň a všici věříme že kupujem dvouleté auta s 60000km ,ale že ten předchozí majitel prodělal 300000kč to nikdo nevidí a u Mondea je to do nebe volající Bůh ví jestli já mám origo kilometry

KASHA píše:v německu si tohle snad nikdo nedovolí

zial dovoli.

....že by německej turek???? ....a nebo polskej handlíř ???

myslis ze nemci to nerobia?

neni to nahodou v nemecku trestnym cinem?

Nejhorsi na tom je to, ze to nestocil bazar, ale primo majitel podvedl forda. Takze ja sem koupil auto kde byla garance najetych km - bazarnik mi dal servisku, byli sme ve fordu potvrdit ze je origo a prislo se na to az tedka... A vypada to, ze ta firma timto usetrila cca 700 tis kc rocne diky tomu co udelali...

k tomu snad jen to, že předchozí majitel by si zasloužil bez předchozího upozornění bombu mezi oči a pak jen tak utrousit: to je za ten podvod se stočenýma kilometrama na fordu ....

velice smutne

preju ti Pééťo at zbytek auta jeste prezije muj zrepasovany a nasledne tvuj zrepasovany motor..

ps: tomu zmrdu podvodnikovi nahazem par molotovych koktejlu do oken

zewl píše:neni to nahodou v nemecku trestnym cinem?

ale je to tresty cin, aj vo francuzsku a v podstate vsade je to urcitym sposobom trestne. Ale v prvom rade to musi byt dokazane, az potom je to trestne.