Teče olej, je to z převodovky?

[fokusak]

Zravím,
Pred 2mesici jsem koupil FOFO 2002 1,6 benzin. Spokojen az na nemilou vec. Po case mi zacala svitit kontrola tlaku oleje. Samozrejme zkontroloval olej a bylo temer sucho. Vymenil olej,stareho vyteklo cca litr. Po par dnech mrknu na prevodovku zasrana od oleje. Ta uz byla zasrana od oleje pri koupi, ale mene. Predpokladal jsem tesneni ve spare. Byl jsem v servisu, zatim jen ukazal fotky, stejne viz odkaz http://picasaweb.google.cz/rotoped2002/FOFO#. Dle toho usoudili, ze bud brzdova kapalina, nebo gufero, ktere prosakuje a potrisnuje prevodovku....Vymena cca 5000kc:-/ ..Bohuzel, tam kde jsem byl v servisu, tam jsem i auto koupil. Napada me,ale proc je prevodovka zasrane rovnmerne od spary na obe strany. Aspon to tak vypada ze strany plastoveho krytu. Taky mozna prosakuje pres sroub v olejoove vane (malo jsem pravdepodobne utahnul) a olej pak strika na prevodovku. Tak nevim. Kazdopadne prevodovka byla zasrana i pred vymenou motoroveho oleje a z obou stran. Mate nejaky napad, radu cim to muze byt a kolik muze stat oprava?
(Přesunul jsem tema z 1.6 Motor, tak snad nekdo poradi tady).
Diky
fokusak

[foki]

poradne umyt a pozorovat . akorat tam kde to tece by motorový olej uz nemel byt , takze si myslim ze olej zere motor . kdyz se rozsviti kontrolka tak se chyta uz za vlasy a mele z posledniho , receno lidove

[fokusak]

Diky za info. Prevodovy olej tekl přes gufero od prave poloosy. Již vyměněno, tak snad převodovka bude ok. Jinak s motorovym olejem sleduji stav, zatim stejne, tak uvidime. Mechanik usoudil, ze by pomohlo vymenit gufera na ventilech. Kazdopadne mam sledovat. Na kolik takova sranda vyjde? No hodlam to resit v pul rocni zaruce. Pri prodeji skutečnost, že motor papa olej taktně zamlčeli. Respektive to možná vubec nevedeli, ale to neni muj problem.

[Tomis]

Prevodovy olej tekl přes gufero od prave poloosy. Již vyměněno, tak snad převodovka bude ok.

Prosím , na kolik příjde výměna gufera ? Dělal jsi to sám , nebo v servisu? Dík.

[foki]

prace tak na 2h , simering stoji 150kc a olej do prevodovky 408 a vytece ti cca 1,5 litru .

[fokusak]

Prevodovy olej tekl přes gufero od prave poloosy. Již vyměněno, tak snad převodovka bude ok.

Prosím , na kolik příjde výměna gufera ? Dělal jsi to sám , nebo v servisu? Dík.

Delali mi to v autorizovanem servisu FORD. Prace 1,5 hodky. Menil jedno gufero. Oleje vyteklo 1l. Cena 1470Kc s DPH. Olej, gufero, šroub těhlice. Nejdražší je tam samozřejme prace.

[Tomis]

prace tak na 2h , simering stoji 150kc a olej do prevodovky 408 a vytece ti cca 1,5 litru .

Zvládnu to sám nebo to musím dát do servisu

[Tomis]

Tak auto na zvedáku , motor vyčištěnej a začlo pozorování. Nejdřív jsem zjistil , že to není gufero , ale jde to někde ze zhora. Pak to chvilku vypadalo , že to sákne od nějakého čidla, ale opět to nebyla trefa do černého. Do třetice ,snad všeho dobrého, jsem nalezl pravou příčinu. Sáklo to přes těsnění krytu hlavy válce . Jen lehce v jednom rohu. Opraveno , tak snad bude pokoj. Jen mě zaráží , že za rok a čtvrt od poslední výměny oleje jsem nemusel dolít ani deci.

[VH123]

Doufám že dávám příspěvek do správného vlákna, ale vhodnější pro svou závadu jsem nenašel. Na autě (Fiesta, převodovka IB5 stejná jako u FFI) mi teče převodový olej (spíš jen sákne, přes noc to udělá mikroloužičku) z místa kudy jde táhlo řazení (snad se to tak jmenuje, v TIS je shifting rod). V Microcatu je namalované těsnění s FINIS 602725. Měnil jste ho někdy někdo? Co to obnáší? Rozpojit tyč, vyšroubovat koncovku, sejmout manžetu, vydloubnout těsnění, slejt olej, nasadit těsnění, vše vrátit zpátky a inspekčním otvorem vrátit olej a dolejt stejným olejem až po rysku? Nebo se dolejvá odměrkou předepsané množství?
Předem dík za info, je to jeden z posledních restů po opravě bouračky a po ponákupních výměnách které kvůli jsem kvůli vlastnoruční bouračce dodělal až včera.

[VH123]

Safra, v listopadu jsem nechával to těsnění měnit, týden co jsme byli na dovolený stála Fiesta místo Focuse v garáži a po návratu loužička převodovkového oleje jak velkej panák. Pomyslel jsem si cosi o kvalitě práce v servisu (těsnění, práce, 2 deci oleje - 700), skočil do Fordu pro těsnění (150 Kč) a vyměnil ho sám, předpokládám že jsem nic nezanedbal. Táhlo je čisté, bez ostrých hran, nemá vakl, když k němu přiložím úhelník, nevypadá ohnuté. Těsnění jsem máznul, natáhnul, naklepnul přes kousek trubky a stejně to teče. Takže beru zpět řeči o kvalitě servisu, těsněním ani montáží to asi nebylo. Nemůže být v převodovce moc oleje, že by se tlačil ven? Teď je ho tam cca centimetr pod kontrolní zátku. Případně nemůže být přicpané odvětrání? To na IB5 převodovce najdu kde?
Dík.

[2Romeo]

Taky mi teče olej okolo simerinku, chci se do toho už pustit, chci se zeptat: olej co utekl stačí dolít né? Nemusim dávat celou novo náplň né? Doliju origo Ford...

[cr4sh3r87]

Jen dolívej, olej vyměň až po 15tkm najetých od poslední výměny. Jak dlouho ti to tam teče?

[VH123]

Bavíme se o převodovkovém oleji. Uplně doživotní náplň to není, ale stovky tisíc km a takové dvě pětiletky to dá. Doléval jsem ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90, půl litru za 116, levnější jsem nenašel. Výměna gufera je zbytečná, teče to ještě někde před ním, výměna převodovky (přestože mám jednu v garáži) nejistá a netroufám si na ní. Jediná nepříjemnost je že na místech kde parkuji častěji jsou malé loužičky, uvažuji o bastlu typu plechovka od rybiček, kousek vázacího drátu a udělat sběrnou nádobu pod táhlem řazení.

[cr4sh3r87]

No on přesně nenapsal kama mu to teče. Jen nevím proč mě hned napadlo gufero klikovky ze strany setrváku Asi jsem přepracovaný

[VH123]

Pořád mi u Fiesty vrtá hlavou ta netěsná převodovka u táhla řízení. Přijde mi že teď jak je zima sákne kolem táhla řízení míň, ale něco bych s tím docela udělal. Moc nevěřím na zázračné vodičky, ale za dvěstěpade bych to zkusil. Nemáte někdo zkušenosti s dotěsňováním? Jediné co mne napadlo je že jak auto před prodejem dlouho stálo a má taky už nějaký ten křížek na krku že je unavené a ztvrdlé nějaké další gufero či co uvnitř převodovky. Sice mám v garáži rezervní převodovku, ale tý práce co by bylo jen kvůli pár kapičkám... A převodovka je jinak v poho, kvalty jdou možná líp než u Focuse a to má Fiesta (pravděpodobně) o 50 tisíc km víc.
http://zkracovatko.cz/pI3rtd