Vadný motor 1.8 DI C9DB 66kW/90H r.v. 2000 oprava,či výměna

[palmok]

Ahoj.
Zhruba před 3 týdny mi začalo kouřit hodně auto bílým kouřem, myslel jsem, že to bude turbo, ale v servisu mi řekli, že to bude jen špatná nafta, ať vyjedu nádrž, natankuju třeba u Schellu, což jsem udělal, stále stejné i po zahřátí motoru.
Soustavně jsem kontroloval stav oleje, který neubýval. Zhruba po 3 dnech mi začalo v motoru mírně hlučet, vypadalo to, jako, kdyby nešel jeden válec. Po ujetí zhruba 50 km mi to už nepřipadalo, byl to velký rachot.Odstavil jsem ho do servisu, kde mi řekli, že motor odešel.
Ohnutá ojnice,vytrhaný pouzdra ,vadná ložiska a špony ve vaně.
Otázka je?
Je lepší koupit nový starý motor, nebo udělat generálku?
Generálka vyjde prý na 35 000kč. Je to reálná cena?
Díky za odpovědi.
palmok@seznam.cz
tel:602224924

[chmelko]

tak za prve by som ten servis nakopal do...

ak je motor v haji, čo podla toho popisuješ je, zhanal by som nejaku buračku a vymenil ho komplet

[palmok]

Kolik může stát nový motor? Pokud bych sehnal do 10 tis., tak by se mi to ještě vyplatilo.
Prý celá generálka je kolem 35tis.
Po generálce je motor jako nový,nebo vydrží jenom např 100000km a padne?
Mám stále dilema, jestli není lepší udělat generálku a mít nový motor.
Díky

[chmelko]

určite je lepšie zrepasovat komplet motor, ale za 35 tis kupiš polku auta

[palmok]

Díky.
Takže mě chtějí v servisu natáhnout.
Kolik se dá strávit hodin nad touto opravou?
Doufám,že do repasu se počítá i výměna řemenů, oleje, a seřízení.
Pokud by to mělo být bez toho, tak je to zloděj a musím se rozmyslet co dál?

[chmelko]

určo ta nechcu natiahnut, ak použiju nove diely tak by to tomu aj tak odpovedalo, ale je už len na teb,či chceš tolko zainvestovat do "stareho"auta

no fakt zaleží na tom, čo všetko bude v haji, ale demontaž a zloženie motoru nieje vec na hodku

[palmok]

Děkuji.
Ještě jedna otázka mě žere.
Je to dobré auto, hlavně ve variantě s tímto motorem?
Jestli má cenu do toho zainvestovat a jezdit, a nebo se toho co nejdříve zbavit.
Pro mě je to rodinné auto, které musí jezdit a to co nejdéle.
Je to bezkonkurenčně jedno z nejhezčích kombíků, co jsem na trhu viděl, ale pokud je to špatné, tak budu rád za tvůj úsudek.
Jízdní vlastnosti fokuse jsem už vyzkoušel na sněhu a super.

Prý je dobré a na údržbu a prachy dobrá varianta Octavia, ale není to moc hezký vůz.
Díky

[chmelko]

na tvojom mieste by som sa obhliadol po inom motore a z toho novy už určo nerobil, podla mna je na maderu

[palmok]

Díky za radu.
Teď se modlím, abych našel dobrý motor, je to sázka do loterie, ale asi nejlepší řešení.

[chmelko]

len tak zbežne z inzeratov

Ford Focus, r. v. 2000 - náhradní díly + motor 1.8 TDDi, kompletní, s turbem, čerpadlem, alternátorem, klima kompresorem. Najeto 140.000km. Cena 30.000 Kč .

Ford Focus 1.8TDDI, r. v. 2001, 34.000km, motor + převodovka + karosářské a mechanické díly. Jihomoravský kraj

ked budes hladat,podla mna do 10tis ako prd a ešte ušetríš za pracu

[chmelko]

inač tvoj motor ako samotny je spolahlivy overeny tak držím palce

[foki]

no co vim tak na vrakovistích jdou motory od 18 do 25t kc podle najetých km. za 10 asi tezko , nebo nekde na benzine

[chmelko]

foki ,holy motor bez turba, čerpadla? neverim..

[foki]

znamy prodaval slozeny ze 3 motoru za 15t

[chmelko]

1.6 som už videl nejednu za 10, to je o tolko stary TD tak drahší?