Ford Focus Forum

Zdravím, pánové.

Dřív, než mě ukamenujete, bych podotknul, že jsem hledal, nic nenašel, případně to vyhodilo "module not active" nebo tak něco

Teď jaký mám problém:

Při běhu motoru a jízdě mi rezonuje výplň dveří u spolujezdce. Je to hodně otravné.
Napadá někoho, co by to mohlo být? Šrouby jsou dotáhlé, sundat se to bojím.

Prozatím jsem to dole povolil a nacpal tam takovou tu tuhou hmotu, co se dává do sedáku na židle. 2 čtverce cca 15x15x1cm. Pomohlo to, ale není to určitě ideální. Bojím se, že to začne chytat vlhkost a dělat neplechu.

Díky za poznatky a rady.

Čau,mně to teda takhle nerachtá.Ale možná by nebylo od věci to rozdělat a mrknout na to.
Třeba bys to našel hned.

no ja se bojim, ze se mi to rozsype a uz to nedam do kupy

Nabizim lahev moku tomu, kdo je z Ostravy, ma s tim zkusenosti a pomohl by mi to opatrne sundat.

Neboj se toho nic na tom není .
Odpáčit krytku z vnitřní rukojetí. Vyšroubuješ dva šrouby pod krytkou.
Odpáčit krytku u páčky otevírání dveří a vyšroubuješ jeden šroub.
Odpojit konektor od motoru pro okna.
Vyšroubuješ z vnitřního obložení šrouby (šest kusů).
Povytáhneš vnitřní obložení nahoru a vyjmeš ho ven.
Opatrně stáhnout těsnící fólii. Jde to strašně špatně .
A pak už to záleží jen na tobě. Doufám, že se podaří .

Me je blbe se v tom hrabat, dyt to jesne voni novotou

Ale asi mi nic jineho nezbude. Dik za navod.

Nenajde se teda nikdo, jo?

PS: Asi bouchnu sampano. To je poprve, co jsem tu neco napsal a nekdo me hned nezprazil, ze to tu nekde je

No vidíš, lepšíš se.
Mě se to taky už daří

Nám to na novém fíkusu dělá také. Najeto 5tkm a celkem pravidelně povrzávají výplně ve dveřích. Pro mě to je docela velké zklámání. Po 5ti letech s Fábií jsem na něco takového nebyl zvyklý.

Neda se rict, ze by to povrzavalo. Je to nekde uvolnene a triska to o plech na dverich.

Ja mam ale situaci jinou, mam to ojete a kdo vi, co s tema dverma bylo...

Mit 5tkm a vrzat to, to je celkem ostuda pro Ford

Pro mě je po 5ti letech a 150tkm s Fábií 1,2 HTP Focus 1,6 benzín rozčarováním. Kromě velkého kufru a více místa pro lidi samé mínusy. Rozpočtové auto, které se tváří jako značkový výrobek.

Mluvis o FOFO2, ze?

Ja mel misto Fofo 1 na tyden nahradni vuz Fabii I. 40kW. To je podle hrozne auto. Porad se to trepe, klepe, rve to a nejede. A hlavne to zere jako nemocny osel.

Osobne nedam na FOFO1 dopustit. S dvojkou jsem nejel.

PetrAT píše:Pro mě je po 5ti letech a 150tkm s Fábií 1,2 HTP Focus 1,6 benzín rozčarováním. Kromě velkého kufru a více místa pro lidi samé mínusy. Rozpočtové auto, které se tváří jako značkový výrobek.

toto bude pre teba, nieco k porovnaniu fofo1/2 vs fabka, od ludi co realne tieto auta vlastnili ci jazdili

Já jezdil Fábii r.v.2003, 1,2 HTP 47kW kombi. Samozřejmě motoricky se nedá srovnávat s 1,6 FF benzín a navíc ten má nyní necelých 6tkm, takže předpokládám, že se ještě rozjede a že i spotřeba půjde dolů. Ta je zatím stále nad 8L. S Fábií jsem byl max spokojený. Super podvozek, brzdy, světla, posilovač, sedadlo řidiče, volant, el. ovládání oken na jedno zmáčknutí, nikde se nic neklepalo a všechno lícovalo i po 150tkm, do kabiny jde minimum hluku od motoru. Přesednutí do FF pro mě bylo rozčarováním. FF je významně lepší na dálnici od 120kmh. Ale bohužel to začíná být více slyšet motor nad 3500ot a roste spotřeba. Sedák řidiče nemá žádné boční držení, takže v zatáčkách aby se člověk zapíral kolenem o dvěře
Podotýkám, že nejsem nijak zaujatý pro žádnou značku. Auta nafasuji ve firmě a pak je užívám. Je to pouze mé subjektivní hodnocení. V každém případě cena za nový FF i po jejich slevách je přemrštěná. Např. máme provedení v barvě forďácky modrá . Ta barva snad nemá lak. Auta si roky myju sám. To je první kára na které drhne houba.
Momentálně bych chtěl pořešit posilovač. V menu nemám možnost jeho nastavení. Auto je nyní takové nervózní, každou chvíli ho musím korigovat. Nevíte zda se na 1,6 benzín dá dohrát software s tímto nastavením?

No 5 rokov som mal cordobu htp 47kw(od novoty) 85tis. km, manzelka ma (a jazdievam ju casto) fabiu sluzobnu htp 40kw, 3 roky a 180tis. km ! a 4 mesiace 9tis. km ff2 kombi. Plus jazdievam 1,4 55kw sluzobnu v mojej firme.

Mozem zodpovedne povedat, ze ff2 je skoro vo vsetkom lepsi ako fabia. Co sa nepodarilo je asi odhlucnenie napravy (nie podvozku, ale pri nerovnostiach napravy tukaju - to na fabii nie je pocut az tak, resp. vyrazne menej), je tvrdsi, musim uznat, ze fabia nevrzga na svoje km nijako velmi, to seat vrzgal absolutne, uz po 20tis.km.
Motor - velmi tichy (oproti fabii, seatu), pri cca 130-160 tacho vyrazne nizsia hladina hluku vo ff2 ako vo zvysnych dvoch - da sa este zmysluplne pocuvat radio, co na fabii a seate neslo.
Ale ideal u ff2fl je to do max 120kmh- potom najma narasta aerodynamicky hluk od zrkadiel. Asponn mne sa to tak zda.

Nepochopil jsem tvar zadního nárazníku, který se chová jako korýtko. Tím myslím tvarovaní a gumu na horní ploše. Drží se tam voda. Když sněžilo, tak tam napadl sníh, který přes den roztál a večer zase zmrzl. Otevřít víko kufru znamenalo drhnout o zledovatělý sníh. FF kombi 2008.

nie je to velmi stastne vyriesene, ale v tom korytku su dierky, kadial by ta voda mala odtekat..
cize ten sneh co sa roztopil ti mal pekne tadie odtiect, pozri si to ci to nemas zapchate.. ale neviem si predstavit z akeho dovodu