Ford Focus Forum

a nebylo to tak že se podpálil ventil , v tom krajním válci to už asi nebude ten jeden originál a při té výměně tam nějaký bordel (možná úlomky z toho původního vetilu ) napadal do obou válců vyměnil se ventil a už se nikdo nepodíval jestli při sundavání něco nespadlo do válců.

Som uz pisal:

A co to ten ventil, uplne napravo dole? Tie kruhove vlny na hlavicke su preco? Tipujem, ze nedovieral ventil, prehrieval sa a pri jeho kmitani sa roztaveny kov tak zvlnil.

A tiez by ma zaujimalo, ci aj ostatne ventily nemaju uz prilis malu volu.

chlapi to už nemá asi vůbec cenu řešit... prostě je ten motor KO a jestli jsou ventily dobré nebo ne už je asi jedno...

no zajímavé by bylo zjistit který servis ten ventil měnil .Na to kolik se tam pak kvůli tomu utopilo peněz být to moje auto dost by mě to zajímalo komu můžu "poděkovat"
to . Stano ten tvůj příspěvek jsem nějak přehlédnul jen jsem se díval na fotky a hned mě toto napadlo , příště si napřed přečtu reakce

V pohode. Ale nejde o to. Ja si nemyslim, ze bol meneny. Ale je poskodeny teplom, kebo sa nezatvaral.

Viaznuce a pomaly sa zatvarajuce ventily = vymlete voditka ventilov = zakarbonovany olej. Z toho potom vychadza aj prva havaria turba, ktoru riesil dovozca.

Ad druhy motor - zatial neviem o nicom

sel bych aji do toho polska, maj tam na vyber;) Do ff1 kombi bys to mel v pohode dostat, kamos svuj starej motor taky dostal v kufru;)

to me prekvapuje, ze se neda IC profouknout i s drobnym bordelem... stale nemame vysvetleni... Ale po failu turba je prece v predpisu menit skoro vsechno.

to Zdenyvm: zkus kontaktovat Fokiho ten loni nejake motory k prodeji nabizel, je sice z CB ale dovest by se to v kufru dalo ne...

tak dneska sa mi rozpadlo turbo od výfukovej strany, pri skusani vole osky sa to nehybalo vobec ale pri pridavani plynu to kvicalo ako sanitka, hned ku servisakovi na reklamaciu a teraz mi volal ze turbo sa posiela na reklamaciu....ako je mozne ze sa to rozpadlo ani nie po 5000km a z vyfukovej strany, ake su priciny..??...dakujem

to byl repas? nebo nove? byla mazaci zkouska? budou fotky?

bol to repas....skuska nebola robena, sitko bolo von, komplet všetko vyčistené, fotky nebudu kedže to nerobim ja a auto je v servisee...podľa mňa nekvalitné diely....všetko bolo okej auto pekne ťahalo, dnes som išiel cez koľajnice, uplne pomaly na jednotke a zrazu nič iba počujem húkanie až som sa obzeral v spetnom kde je sanitka....ako som pisal vôľa nebola nijaka na lopatkach tak nechapem tomu ako sa to mohlo stať...poslalo sa to na reklamáciu a bude to vymenené a ak to poskladajú poviem im aby mi urobili tu mazaciu skúšku....dúfam, že to bolo len tymi nekvalitnymi asi dielmi a netreba hľadať chybu niekde inde....ak by to bolo tym mazanim a nemazalo dobre, načo si treba dať pozor..??

Jak to tady tak čtu, tak lepší si nechat v autě houkající originál než dát do auta nějakej zkurvenej repas. Kdyby se rozlítla turbína na straně sání, a motor by vcucnul kousky, tak můžeš auto hodit ze skály, pochybuju že by ti někdo škodu zaplatil, repasníci by se z toho vykroutily, že to bylo špatně smontované dohromady.

Proc bylo treba repasovat? byla jednoznacne identifikovana pricina failu original turba?

tak aspoň toto som rád, že sa to nerozbilo na strane saní ale ani na výfukovej sa to nemuselo rozbiť, možno sa to len nejak ohlo ja to neviem, lebo pri skúšaní vôle sa to nehýbalo vôbec, tak neviem, čo to spôsobovalo ten zvuk. Každopádne to ide na reklamáciu, akonáhle to bude poskladané, bude sa robiť skúška mazania. Nasať nenasalo nič, podľa mňa sa tam ani nič neodlomilo, to by bol rachot a potom som stým hukotom chvíľu jazdil, musel som dojsť do servisu tak pri pridaní plynu to len húkalo ale turbo nedymilo vôbec, takže olej cez neho nešiel. Neviem čo to je za závadu. A Vita vtedy to originál turbo žralo olej, malo strašne veľkú vôľu a zavíjalo.

Repas a repas je rozdiel. Repasovali Tvoje turbo, alebo Ty si dal svoje a repasnici dali ine ? Toto je v kratkom case 3. havaria turba na vyfukovej strane. Z toho jeden pruser si vynutil vymenu motora...