1.5 ecoboost -poznatky,nazory,recenzie

[Karel2]

Takze treba tenhle, je tam ale B a pokud si vzpominam, tak Ty jsi chtel pouzit 5W30? https://www.motorove-oleje.sk/castrol-m ... w-20-e-1l/

[djdekl]

Ano, to je spravna predepsana norma... kazdopadne se da jezdit i na olej vyse uvedeny...

[hihi]

neni to pokazde jina generace motoru? prirucka pro focus je FF4 (3 valce)

Nevím od kdy je ve ff tříválcový EB. Tady je odkaz na Focus rok výroby od 2015 a je tam norma WSS-M2C948-B. Já dokonce ani nevím, kolik válců má ta jeho Kuga (2/2018). Nicméně v Návodu (originál německý) má WSS-M2C913-D.
focus 2015
Stejné informace jsou na dříve uvedeném odkaze. Celé toto forum ale předpokládá, že 1,5 EB má mít 5W-20 (WSS-M2C948-B). Kugu koupil kamarád a potřebuje to vyměnit. Co tam bylo ví bůh.

Takže bych se asi měl zeptat takto: Má tu někdo kugu původem z ČR s 1,5 EB, má k tomu příručku a jednoznačně umí říci, co je v ní napsáno ke specifikaci oleje? Já tu totiž vidím (oficiální?) zdroje informací pro kugu a focus a u téhož motoru se specifikace oleje významně liší.

[maxik25]

v oficiálním manuálu pro Kugu 1,5 EB r.v. 4.9.2017 až 22.4.2018 je napsáno, že doporučený olej pro tento model a motor je WSS-M2C913-D

[kozelos]

Djdekl mi to stále nevěří, ale mě v Maierovi lili do 1.5 5W30,pry tam na začátku patřil, ale pak vydali novou normu s 5W20 a dali mi na výběr, zda chci pokračovat v 5W30 nebo tu ekovodicku.

[fofok]

Na viskozitě nezáleží,hlavně jestli splňuje tu Ford normu.

[djdekl]

5w30 nikdy tu normu 948 splnit nemuze. Znovu pisu, ze v navodech jsou bezne chyby, treba u MK3 Mondea zeleny servo olej... pripadne se olej postupem casu meni - nyni treba u Transitu s EcoBlue motorem...

Pokud chces mit jistotu, posli mi VIN auta.

Do 4 valce 1.5EB v EU (eko srajda A5/B5) i USA 5w20 (tam odlisna norma 945 , A3/B4, LSPI)

[maxik25]

i samotný Castrol pro Kugu II 1,5 EB r.v. 17 - 18 doporučuje olej 5W-20 a 5W-30

[Ksanda]

Strana 5 tady ve vlákně 1.5 eb

I mondeo ma v nabidce 913D nebo 948B.
Každopádně jak píše DJDekl je lepší něco s Api SN Plus, SP proti LSPI.

[djdekl]

[Johny181]

Minulý rok auto koupeno při necelých 74.tis. a při výměně oleje jsem odsál asi 150ml oleje ze sání. Auto mám už rok a dělal jsem druhou výměnu oleje. Rozdělal jsem zase sání že kouknu kolik tam bude oleje za rok a najetých cca.8tis km. Teď je najeto lehce přes 82tis. Už když jsem sundal klapku viděl jsem že je tam toho zase dost. Po 8tis km jsem odsál skoro stejně, ještě o trochu více něž po 74tis km Teď jsem to ale odsával čerpadlem na olej, předtím stříkačkou takže se mi to podařilo teď možná jenom líp odsát. Tam se prostě musí udělat hladina a pak to už žere motor jinak není možný že je tam za 8tis km stejně vlastně ještě o trochu víc než po 74tis. km. Úbytek na rysce oleje mezi výměnami asi polovina mezi min max.
Odsáté množství oleje po koupi auta cca 74tis. km minulý rok

Odsáté množství oleje po cca 8tis. km a 1 roce

Klapka byla taky dost mastná

[Mariusek]

Nekonečný problém. Někdo tady montoval tento filtr pro zachycení oleje viz. odkaz https://race-shop.cz/oil-catch-tanks-oc ... m-03l.html. Otázka je zda to pomůže, nemáte někdo zpětnou vazbu ?

[Ksanda]

Jedinné účinné řešení je to sací potrubi s odlučovačem oil catch nezachyti případný olej od turba.

A možná ta 5w30.

[Johny181]

Přesně tak catch can by tam musel být 2x a stejně by to nezachytilo případnej olej z turba. Jediné účinné řešení je výměna za upravené sání a odlučovač oleje viz. foto ale ta práce s tím když se musí posunovat motor kvůli tomu aby se vyndal mezichladič a dostal se na šrouby sání to je je na ....

[Ksanda]

A je to tam.