Ford Focus Forum

zdenyvm:

tak ako ? daval si dole hlavu, prípadne sa už prišlo na to čo bolo pôvodcom tých spečených guličiek v kate ?

držím palce nech sa záhada vyrieši

Sagic: jsi zabar, já mám aspoň 70 s houkackou

Ja len 20tis
Ale drzim si palce

Podľa toho ako to tu pišete a kto každý jazdí s húkačkou, tak to v našich autách bude už celkom normálne....pri kúpe sa bude dávať hlavne pozor nato či turbo húka, keď nehúka tak ho nechcem...

Tak mám velký problém... něco posekalo hlavu a písty a teď se zbytky odpalují a ničí turba... Jenom hypotéza, první turbo když to dovezli z Německa umřelo na sací straně a lopatky vletěly do motoru a nadělaly paseku... Mrkněte na fotky, to je pohřeb...

Nevíte někdo o zachovalém motoru 1.6 tdci 80kw, typ G8DB? Chtěl bych to auto ještě zachránit.

Holy nestesti, kamos zase nemohl sehnat motor hhda. Vsichni mu nabizeli ten tvuj...

A nemáš kontakt na někoho kdo mu ho nabízel?? Už hledám na allegro...

odeslal jsem dotaz

A co to ten ventil, uplne napravo dole? Tie kruhove vlny na hlavicke su preco? Tipujem, ze nedovieral ventil, prehrieval sa a pri jeho kmitani sa roztaveny kov tak zvlnil. Ked je hlava dole a ak su aj vacky dole, preco su niektore ventily pootvorene? Ci to len na fotke tak vyzera? Paseka je najhorsia rovno od kraja a k druhemu koncu je to menej a menej. Olej vo valci je predpokladam sposobeny prepustanim oleja z otrieskaneho valca.

Podle velikosti tech zaseku to vypada jako by se tam nekomu pred tebou upalil kus zhavici svicky a cely to tam rojebal....

Spíš to bude to rozsekane kompresorove kolo, o kterém psal. Nevymyslel bych další teorie

Bude toho stále plné sání, nestačí výměna motoru, ale i sání

Kde by to v sání ještě mohlo být? Trubky atd jsou dole, nic v nich není. Někde v mezichladiči nebo tak něco?

Ano. Vo valci samotnom nebolo nic?

Treba vymenit vsetko - najlepsie komplet nastrojeny motor, vsetky hadice, pre istotu aj intercooler.

EDIT 1 :
Aj ja som u nas hodil dotaz na pouzitelny motor...

EDIT 2 :
Zacitujem nazor mechanika (package) z SK fora :

pri autach s intercolerom nehrozi nasatie..uz len z principu ako vyzera vnutro intercolera..
neexistuje aby sa v tak tesnom priestore na tak velkej dlzke bez dotyku dostal nejaky kusok na druhu stranu kdde by bol potom tlakom vzduchu vytlaceny do sania..a za dalsie intercoler je mastny od oleja a ne steny sa prilepi kusok mechanickej casti...

Ve válci už nebylo nic, jenom to co je vidět na fotkách. Bůhví co se tam při těch teplotách a tlacích děje, moc bych za to nedal že se kousky pístu a hlavy postupně dostávají ven a ničí turbo. Navíc se to stupňuje, první turbo umřelo po 7000, druhé po 2000 a třetí po 500km, takže bych to na zbytky z toho originálního turba už neviděl.

V12 - díky, kdybys o nějakém věděl, ozvi se... Zatím to vidím tak že si udělám v pátek informativní výlet do polské Jesenice, nemám to daleko a vrakáčů je tam moře.

Takže to vypadá že ten intercooler vypadává ze hry co?

Ještě možná blbé dotaz - odvezu ten holý motor ve FF1? Velký není, ale kolik váží nevím...