Ford Focus Forum

Ahoj,

Jdu si sem pro radu. Auto mi padá nouzového režimu a na diagnostice jsme našli chybu škrtící klapky P2112. Chyba se projevuje vždy u zahřátého motoru. Při nastartování se zahřátým motorem vylétnou otáčky ke 3K a pak poklesnou ale kolísají.

Řešil jste někdo problém se škrtící klapkou? Pomůže ji jen vyčistit?

Díky za rady

Jelikož má tento motor problém s olejem v sání intercooleru. Může tam být hodně oleje a klapka zůstává vyset, nebo oxidace v konektoru klapky. První bych odsál ten olej a vyčistil klapku.

Olej jsem nechaval odsavat zhruba pred 10 tisici kilometry

Kolik si ho tam mel ?

Dělal to autoservis a přesné množství nevěděli, protože to odsáli do nádoby, kde už byl olej i předtím. Ale bylo tam prý hodně oleje, což je pochopitelné, auto jsem kupoval v 180k nájezdu a přede mnou to určitě nikdo nedělal.

Tak si říkám, jak to tady vždy čtu, jestli se toto týká i 1,6 EB? Taky by se měl někde odsávat olej?

Tam se uklada v klasickym IC.

Pavle vim, byl si u me na diag nekdy letos...

Skusali ste ci je to naozaj olej? Nie je v tom viac vody ako oleja?

Jo aha to jsi ty az to bude vyreseny tak se domluvime na tom prehrani SW na 135 KW a vypnuti snimani pres ventilky

Stano voda tam není, ten olej to nasálo z krytu hlavy motoru přes odvětrání hlavy motoru. Není tam separator oleje a ta olejová mlha se sráží v INTERCOOLERU. V tom je ten problém.

Resenim je novejsi box s odvetranim + odlucovac... a rozebrat pul auta.

To je ta novější verze co montovali ve výrobě od roku 2020? Ty už to máš předělané?

Rozumiem odkial je tam olej. Pytam sa, kedze ide o vacsie mnozstvo, ci tam nie je aj skondenzovana voda. Fordacke motory zeru oleja velmi malo. 2 deci uz na ryske jasne vidno. Keby mizli deci-dva oleja za vymenu cez odvetranie bezne, bolo by to vidno aj u inych motorov ako 1.5 ecoboost. Ci zle citam a je to mensie mnozstvo?

Je to napr. z Kugy 2019

Zatim sem to dodal jednomu cloveku z Ostravska - bude na jare predelavat.

Cenove kolem 5tis za oba dily

cenovo by to nebolo také hrozné, ked to može zčasti zachránit motor... ale tej roboty by som sa bál
no ale ked čítam že sa kupoval s nájazdom 180k km tak som ešte s mojimi 105k km relatívne v pohode