Věříme, že zde najdete, co hledáte.
https://www.ford-focus.cz/forum/
PRAVDĚPODOBNĚ MÁŠ STARŠÍ SOFT.pavel28 píše:Určitě se na to zeptám.Sobull píše:To bys možná mohl mezi řečí zmínit, že si slyšel o člověku s 2.0TDCi, kterému po odstranění už dvakrát spadlo auto do nouzáku. Jestli ti něco takového taky nehrozí.pavel28 píše:Jedu v utery na 9.00hod.http://www.fapoff.cz/Abych měl nějaký info
pavel28 píše:Tak právě jsem se vrátil z Bystřice,ůplně stejné dojmi,jako wilder01,akorát jsem ještě neměřil tu spotřebu.soft.jsem měl naštěstí už ten novější,ale i když ne,tak hoši s fapoff by s tim ochotně zajeli do Fordu,(nějakých 28km.)akorát by to trvalo delej.mimochodem,ten starší soft.mají většinou focuse,2005a2006 ne c-maxe tak mi to řekli.Tet už mám krásně černý konec vyfuku :huraa:a doufám,ze to bude OK. Vše suprovně vysvětlili a na projítí STK dávají písemně záruku.
Já jsem se rozmýšlel rok,jestli jít,či ne a su rád ,že to mám za sebou.Ten kdo o tom rozmýšlí,tak jako já a nemůže v noci spávat,tak se toho vůbec nenusí bát.
PS.Mám najeto 118000km.a ten filtr byl ještě celkem OK.Ale měli tam i auta,které měli 115000km.a filtr byl KO.Dnes bylo obědnáno 5 aut,a dělají deně 3 až 6 aut.
JO a ten,kdo se tam chystá,a zadá si jejich souřadnice co mají u jejich kontaktu,do navigace,tak Vás to dovede asi 50m.od jejich servisu.
Díky za optání. To ti řekli přímo oni?pavel28 píše:PRAVDĚPODOBNĚ MÁŠ STARŠÍ SOFT.
Ok....tak zatím jen pozitivní informace...doufám, že vydrží i nadále. Každopádně po ujetí těch 1.000 - 2.000 km dej vědět zda je pořád vše ok bez jediného problému. Ještě se tě zeptám na konečnou cenu za celý proces? Díkypavel28 píše:Tak právě jsem se vrátil z Bystřice,ůplně stejné dojmi,jako wilder01,akorát jsem ještě neměřil tu spotřebu.soft.jsem měl naštěstí už ten novější,ale i když ne,tak hoši s fapoff by s tim ochotně zajeli do Fordu,(nějakých 28km.)akorát by to trvalo delej.mimochodem,ten starší soft.mají většinou focuse,2005a2006 ne c-maxe tak mi to řekli.Tet už mám krásně černý konec vyfuku :huraa:a doufám,ze to bude OK. Vše suprovně vysvětlili a na projítí STK dávají písemně záruku.
Já jsem se rozmýšlel rok,jestli jít,či ne a su rád ,že to mám za sebou.Ten kdo o tom rozmýšlí,tak jako já a nemůže v noci spávat,tak se toho vůbec nenusí bát.
PS.Mám najeto 118000km.a ten filtr byl ještě celkem OK.Ale měli tam i auta,které měli 115000km.a filtr byl KO.Dnes bylo obědnáno 5 aut,a dělají deně 3 až 6 aut.
JO a ten,kdo se tam chystá,a zadá si jejich souřadnice co mají u jejich kontaktu,do navigace,tak Vás to dovede asi 50m.od jejich servisu.
1.6 80kwTDCi-5000kč.tutys píše:Ok....tak zatím jen pozitivní informace...doufám, že vydrží i nadále. Každopádně po ujetí těch 1.000 - 2.000 km dej vědět zda je pořád vše ok bez jediného problému. Ještě se tě zeptám na konečnou cenu za celý proces? Díkypavel28 píše:Tak právě jsem se vrátil z Bystřice,ůplně stejné dojmi,jako wilder01,akorát jsem ještě neměřil tu spotřebu.soft.jsem měl naštěstí už ten novější,ale i když ne,tak hoši s fapoff by s tim ochotně zajeli do Fordu,(nějakých 28km.)akorát by to trvalo delej.mimochodem,ten starší soft.mají většinou focuse,2005a2006 ne c-maxe tak mi to řekli.Tet už mám krásně černý konec vyfuku :huraa:a doufám,ze to bude OK. Vše suprovně vysvětlili a na projítí STK dávají písemně záruku.
Já jsem se rozmýšlel rok,jestli jít,či ne a su rád ,že to mám za sebou.Ten kdo o tom rozmýšlí,tak jako já a nemůže v noci spávat,tak se toho vůbec nenusí bát.
PS.Mám najeto 118000km.a ten filtr byl ještě celkem OK.Ale měli tam i auta,které měli 115000km.a filtr byl KO.Dnes bylo obědnáno 5 aut,a dělají deně 3 až 6 aut.
JO a ten,kdo se tam chystá,a zadá si jejich souřadnice co mají u jejich kontaktu,do navigace,tak Vás to dovede asi 50m.od jejich servisu.
Přesně mě řekli,tento problém je příčinou staršího soft,ale je to asi u5 ze100 aut.5 Řekl mě to ten člověk,co tam vypisije ty papíry u PC.Sobull píše:Díky za optání. To ti řekli přímo oni?pavel28 píše:PRAVDĚPODOBNĚ MÁŠ STARŠÍ SOFT.
Budu tam muset zavolat. Abych řekl pravdu, je mi celkem u (_o_) co mám za soft. To je jejich práce, jak ho upravit aby s autem nebyl problém...
BobTDCi Nevím,jestli mam měnit ten olej,protože mě oleje vůbec NEPŘIBÍVALO,tak tam snad nebude ani nefta.Co si o tom myslíš.Do výměny mám ještě 7000km.BobTDCi píše:OK - veď hovorím...ja sám som "po" už ľutoval, že som to mohol mať už rok "out" a spokojnejšie jazdiť.
Druhý aspekt toho všetkého je, že čím skôr to dáš von - tým skôr sa ti aj samotná investícia vráti...nevraviac o tom o koľko lepšie sa má turbo - teda i o koľko lepšiu prognózu životnosti potom má/ak čase pitvy DPF už nie je v "kóme".../. Takže prajem šťastné jazdenie a neviem koľko si mal od ostatnej výmeny oleja - teda na koľko je už nariedený olej - ak už druhá polovička intervalu, tak by som tam prskol nový olej a filter a už iba spokojne jazdil...
pavel28 píše:Tak právě jsem se vrátil z Bystřice,ůplně stejné dojmi,jako wilder01,akorát jsem ještě neměřil tu spotřebu.soft.jsem měl naštěstí už ten novější,ale i když ne,tak hoši s fapoff by s tim ochotně zajeli do Fordu,(nějakých 28km.)akorát by to trvalo delej.mimochodem,ten starší soft.mají většinou focuse,2005a2006 ne c-maxe tak mi to řekli.Tet už mám krásně černý konec vyfuku :huraa:a doufám,ze to bude OK. Vše suprovně vysvětlili a na projítí STK dávají písemně záruku.
Já jsem se rozmýšlel rok,jestli jít,či ne a su rád ,že to mám za sebou.Ten kdo o tom rozmýšlí,tak jako já a nemůže v noci spávat,tak se toho vůbec nenusí bát.
PS.Mám najeto 118000km.a ten filtr byl ještě celkem OK.Ale měli tam i auta,které měli 115000km.a filtr byl KO.Dnes bylo obědnáno 5 aut,a dělají deně 3 až 6 aut.
JO a ten,kdo se tam chystá,a zadá si jejich souřadnice co mají u jejich kontaktu,do navigace,tak Vás to dovede asi 50m.od jejich servisu.
Vysoký, hubený? To je přímo pan majitel.pavel28 píše:Přesně mě řekli,tento problém je příčinou staršího soft,ale je to asi u5 ze100 aut.5 Řekl mě to ten člověk,co tam vypisije ty papíry u PC.
No záleží na tom či máš 7.000km do predpísaného intervalu teda 20.000km, alebo si meníš olej po kratšej dobe.pavel28 píše: BobTDCi Nevím,jestli mam měnit ten olej,protože mě oleje vůbec NEPŘIBÍVALO,tak tam snad nebude ani nefta.Co si o tom myslíš.Do výměny mám ještě 7000km.
Jinak,nedalo mě to,a ještě tet večer jsem se musel projet asi 50km.Je to super.
Snad to bude super i po 1000km. a 2000km. a 3.......................
Právě že ne,pan majitel,s tím jsem pokecal až později,o zase jiných věcech,tak 170cm.až 180cm.mladý,hnědé rovné vlasy.Ale lepši bude,když tam zavoláš,a oni ti určitě pomůžou vyřešit tvůj problém.Sobull píše:Vysoký, hubený? To je přímo pan majitel.pavel28 píše:Přesně mě řekli,tento problém je příčinou staršího soft,ale je to asi u5 ze100 aut.5 Řekl mě to ten člověk,co tam vypisije ty papíry u PC.
Zajímavý je, že mě tohle neřekli. To musí přece poznat o jaký soft jde, ne? A 5 ze 100 není zas tak málo aby se tím nezabýval...
Já měním po 15000km.,Tak že mám najeto 8000km.Jaký olej by si mi doporučil,když mám DPF pryč,už k vůli životnosti turbu,bude lepší 5W-40 A3/B3 a od jakého výrobce.BobTDCi píše:No záleží na tom či máš 7.000km do predpísaného intervalu teda 20.000km, alebo si meníš olej po kratšej dobe.pavel28 píše: BobTDCi Nevím,jestli mam měnit ten olej,protože mě oleje vůbec NEPŘIBÍVALO,tak tam snad nebude ani nefta.Co si o tom myslíš.Do výměny mám ještě 7000km.
Jinak,nedalo mě to,a ještě tet večer jsem se musel projet asi 50km.Je to super.
Snad to bude super i po 1000km. a 2000km. a 3.......................
Ja osobne som menil olej po 12.000km a druhá výmena (asi 2-3mesiace pred predajom) po 11.000km ani nie.
Ak tam už máš najazdené na ňom tých 13.000km - tak osobne by sm už menil tak či tak - ale je to na tebe samozrejme.
Osobne viac ako 15tkm neodporúčam - ale každý sa má zariadiť podľa seba.
Môj "osobný" interval má na svedomí čítanie od ing. Černého - asi najlepšieho českého tribologa.
Keď robili rozbory olejov počas výmenných intervalov - v nejakom menšom "kroku" - po cca 5.000km tak po 14.000km už prakticky žiaden olej nespĺňal všetky nároky - disperzanty, alkalická rezerva a tak podobne...
No v tom prípade hádam aj môžeš vydržať do svojho intervalu...alebo ho trošku skrátiť - ale nemienim ti vnucovať svoje názory či zásady...15tkm, je už tiež ústretová hodnota voči tvojmu autu.pavel28 píše: Já měním po 15000km.,Tak že mám najeto 8000km.Jaký olej by si mi doporučil,když mám DPF pryč,už k vůli životnosti turbu,bude lepší 5W-40 A3/B3 a od jakého výrobce.
Moc ti děkuji za tvé rady a přeji taky hodně štast.km se SEATKEM.BobTDCi píše:No v tom prípade hádam aj môžeš vydržať do svojho intervalu...alebo ho trošku skrátiť - ale nemienim ti vnucovať svoje názory či zásady...15tkm, je už tiež ústretová hodnota voči tvojmu autu.pavel28 píše: Já měním po 15000km.,Tak že mám najeto 8000km.Jaký olej by si mi doporučil,když mám DPF pryč,už k vůli životnosti turbu,bude lepší 5W-40 A3/B3 a od jakého výrobce.
Na margo oleja - pozri si "pežotie" či "citroušie" fórum ak chceš.
Ale s tvojimi slovami súhlasím - teda 5W40 a či už to bude Castrol Edge, alebo nejaký Total ekvivalent, či Shell - ani jedným mu neublížiš obzvlášť ak sa budeš naďalej držať "svojho" výmenného intervalu. Osobne by som asi šiel do prvého menovaného...
Autá s DPF majú používať tzv. LOW SAPS oleje..tie ale nie sú to naj pre motory a už tobôž nie pre turbá, podobne ako LongLife oleje...tie sú aditivované ešte menej a to je pre ne hendikep.
Akurát by som sa pozrel aby nebol odporúčaný pre motory s DPF - lebo majú iné("striedme") zloženie aditív - čo je síce fajne pre DPF, ale už menej pre motor.
Takže veľa radosti z auta a ešte viac z jazdenia s ním...a šťastné všetky km.
