Zkušenosti s přestavbou FORD FOCUS na E85

[NovoCZ]

Spotřeba - nevím, tankuj plnou a piš si stav tacho - už to tak dělám léta a vím tedy kdy mi to kolik žere.
Olej je běžně předimenzovaný, běžně se dělají testy s oleji a olej vydrží hrozný kilometrový nájezdy, spíš vadí jeho vázání vody a proto je tam ten rok. Navíc znám dost lidí co kilometrové předpisy běžně porušují (a hlavně ten rok) a auta jim normálně jezdí. No rozhodně bych ty km nepřekračoval, já pro jistotu po cca. 10tKm zajedu za kamarádem do servisu ať na ten olej koukne. Mimochodem Fordy dostávají dost kvalitní olej.
A když už tam budu, nechám vytáhnout svíčku a koukneme jakou má barvu.

[standa h]

Takže po měsíci ježdění na čistý E85 jsem vypočetl spotřebu na 9,2l v režimu "E85" na dálku, při denním ježdění 20km do práce cca 9,5l, teď testnu režim "auto" který by měla regulovat lambda.
Velký problém mám ovšem se startováním...po hodině nastartuji na otočení, ale ráno napodruhé i napotřetí, to mě dost štve...
Jen mě tak napadá, co tam máte za svíčky? někdo tam dává svíčky určené pro LPG má to nějaký význam? V těhle věcech se nevyznám

[NovoCZ]

No jestli tam máš kouzelnou krabičku, tak ta má mod studený start - necháš před startováním zapnuté zapalování na 5 vteřin, něco jako žhavení na starých dieselech - a chytáš na drc

[standa h]

kouzelnou krabičku mám, ale i po 5s a déle zapnutém zapalování chytá až na 2-3 startování jen problafne a chcípne...

[NovoCZ]

Tak pak to máš špatně nastavené, standardní nastavení je při studeném startu +100%, mně to jede teď v létě i na +60%, pozor, u studeného startu je 1 bliknutí 10%, narozdíl od ostatního nastavování kde je 1 bliknutí 1%.
Nastavování je jednoduché:
http://www.youtube.com/watch?v=Bp2qxPPf ... re=related
Já chytám na první drc, tedy po těch 5 vteřinách.
Pak ještě třeba půlden tohle nepotřebuju, teď v létě.

[standa h]

to asi nedám...jak se v tom začnu hrabat tak to bude konec

[NovoCZ]

Tak to reklamuj, ať Ti to nastaví ten kdo to montoval. Kdyby to bylo nastavené jak to má být z výroby, startovalo by Ti to OK. Ale pro zajímavost - můj montér to dostal taky špatně nastavené, museli jsme to měnit.
A dáš to, já si to ladil do plné spokojenosti, stačí se na to video párkrát kouknout a napsat si co dělají

[standa h]

Reklamace není možná..je to dotažené z raichu, zkusím se v tom povrtat, přinejhorším to nepojede..

[NovoCZ]

Fakt to dáš, neboj

[vitr73]

ahoj vsem...za kolik vam to na sto jezdi s tou krabickou na e85ku?

[NovoCZ]

Focus 1,6 automat 2003 dříve kolem 7,8 - 8,0, teď na E85 kolem 9 (ale už i jednou když jsem se snažil 7,8)

[standa h]

nevíte někdo o někom kdo tu krabičku umí nastavit ? bydlím na Vlašimsku.

[standa h]

Při poměru 50/50 - benzín/E85, přestalo blbnout studené startování a chytá na škrábnutí....asi je to opravdu nastavením té jednotky... takže nastavit studený start a snad zmizí i škubání motoru cca 1min po startu než se zahřeje, pak ještě vymyslet jak snížit žravost, těch 9,5 je fakt asi moc...

[Wolodyjowsski]

Při poměru 50/50 - benzín/E85, přestalo blbnout studené startování a chytá na škrábnutí....asi je to opravdu nastavením té jednotky... takže nastavit studený start a snad zmizí i škubání motoru cca 1min po startu než se zahřeje, pak ještě vymyslet jak snížit žravost, těch 9,5 je fakt asi moc...

Při poměru 1:1 není třeba žádných "krabiček"

[VH123]

U Fiesty empiricky zjištěno že bez krabičky motor nemá problém ani s poměrem 2:1, dokonce mi v Excelu z asi 15 tankování vychází že je to optimální poměr cena mixu/žravost. Sledováno zhruba od 40 do 85% obsahu E85 v nádrži. Dokud to zvládají mapy v ŘJ a není ladovská zima, krabiček netřeba. Úspora cca 10-15%, zas takový šlágr to není, ale rád experimentuju.