Ford Focus Forum

bratranec ma oktavku v plnke a mne sa to auto proste nepaci, nemozem si pomoct. Ale asi je to vec nazoru.

jasne, ze vec nazoru, ci vkusu. ja som len narazal na komplexnost auta, t.j. ze aj ked sa to tazko priznava, octavka vo vacsine parametroch dosahuje min. priemer az nadpriemer. Takmer v ani jednom nevynika (mozno velkost kufra), ale ako celok je vyvazene, cize komplexne.

Co sa podla mna o focuse, bohuzial, povedat neda.

Anndy co je na tvojom focuse nevyvazene, cize nekomplexne?

Nechcem ziadne flame-y robit.
Uz som to tu pisal. Focus je nevyvazene auto. Jazdi a riadi sa super, ostatne, ako materialy, spracovanie, odhlucnenie, prakticnost, riesenie detailov su priemerne az podpriemerne riesene, obzvlast v porovnani s octaviou.
Obzvlast je to zarazajuce, ked obe auta vznikali rovnako, v rovnakom roku boli uvedene na trh a podobne.

Z tohto pohladu to, bohuzial, nie je komplexne a vyvazene auto. na druhu stranu je to ciastocne vyvazene nizsiou cenou, v minulosti zasadne nizsiou voci octavke.

jel jsem v O2, ale ne ve FF2.Co se ale tyce O2, tak to neni zadny zazrak, vzadu neni misto, boli me tam zada, jinak spis prumer nez nadprumer... tak jestli FF2 je horsi, tak proboha, kam ten Ford dosel?

Vzadu vo focuse to nie je o moc lepšie. Ver tomu.

Já bych řek že Focus má pohodlnější sedačky v zadu OII sou tvrdé jak beton a v Passatu taky mě to přišlo strašný teda.

Ja som viezol 2 ch ľudí 420 km na zadných sedadlach v octavii liftback a na druhy den dalsich 500 km v mojom focuse - kombi. Pytal som sa ich, co im prislo pohodlnejsie a obaja hovorili, z urcite octavia.
Pricom casovo to bolo rovnako, kedze dlhsia cesta bola len po dialnici, ta kratsia tak iba zo 60% dialnice.

V kazdom pripade zadne sedadla v tejto triede nie su nikde extremne pohodlne. A urcite to nie je hlavny znak, ktore auto je lepsie.

Osobne som mal kupodivu lepsi pocit (=lepsi komffort sedenia) z vezenia sa vzadu v ceede ako focuse, testoval som to pred kupou focusa. showroomy boli vedla seba a tak som to vyuzil a presadal takmer hned z jedneho auta do druheho.

Inak s tym passatom suhlassim, tiez mam pocit, ze sa tam vzadu neda sediet. Ale to mam iba jednu skusenost a kratku.

no ja ve svym aute jezdim vzadu strasne rad akorat se mi to postestilo tak max. 5x

Ja som v mojom aute vzadu este ani nesedel ...

a nie je to napriklad aj vybavou? predsa len, ghia ma ine sedacky a materialy ako trend...takze si myslim, ze aj na to treba pozerat...
ja oktavku nepoznam (po dizajnovej stranke sa mi kombik paci ), ale dost ludi povie, ze oktavka je lepsia uz len preto, ze je to oktavka, tak bacha na to

Síce budu trepat, ale nahodou sa trafia v tomto pripade.
Ten rozdiel nie je samozrejme velky, ale tam je. Proste ak rozmyslam najma rozumom, tak octavia nema v podstaate konkurenciu (v rovnakej triede), to auto ponuka najviac zo vsetkeho pokope a aspon na priemernej urovni.
Ale subjektivne veci nakoniec rozhodnu, tak isto aj cena.

Co sa tyka jazdenia vzadu, ja som jebo do aut, ale hlavne do beznych, nielen sportove, atd... Tie ma takmer nezaujimaju. Ja ked mam moznost (kolegovia, kamosi, predvadzacie auta) tak si poziciam kazde auto na chvilku posoferovat si, povozit sa, aj vzadu, cize sa snazim porovnavat a zbierat poznatky, hned ako sa da. Nie je to samo nnejako dlhodobe, ale aj par km da urcitu predstavu.

No a octavia, ma to manezelka ako sluzobne, takze ja s tym mam najazdene uz dobrych par tis. km, aj rovnake trasy ako s focusom jazdim, takze to auto poznam velmi dobre. A kym som ju nemal taktto k dispozicii, tiez som o nej o dost v horsom premyslal.

ok. tak slovo komplexnost som mal vynechat, jednoducho ma zaujal ten nadherny focus v inzerate tak som ho sem pacol, nechcel som vytvarat novu temu. Ale oktavku by som nechcel, uz len kvoli cene, zaujmu zlodejov a tuctovosti. Ten Focus z inzeratu je pre mna omnoho krajsim autom.
Urcite ma viac lepsich vlastnostri ako Oktavka, aj som niekedy niekde videl test oktavie kombi a porovnanie s focusom kombi... ked bude cas tak to najdem.

http://magazin.auto.cz/testy/test-ford- ... combi.html

ja v podstate suhlasim s andym, ze niektori oktavku povazuju za zle auto, co samozrejme nie je (treba uznat, ze koncern by z nej sunt neurobil )...na druhej strane poznam dost ludi, ktori si o oktavke (a aj skodovke) myslia, ze je to best of best a o vsetkom ostatnom si myslia ze su to sunty...takze tak
ja som premyslal aj nad oktavkou, ale s takymi parametrami jak mam auto teraz ja, tak by oktavka stala o minimalne 50 000 kc viacej, takze tam nebolo co riesit...a samozrejme, parkovat v centre mesta vonku, tak to si koleduje clovek aspon o rozbite okna a pekne to tu napisal kolega, je to hooodne tuctove (aj ked dost blbo to zneje od nas, kedze focus I bol svojho casu najpredavanejsie auto na svete )
sestra mala prvu generaciu oktavky ako sluzobak a v prahe jej pravidelne vrtali zamky, brali spetaky a podobne...

to su dalsie aspekty, ale za tie priamo auto nemoze. Krasa je subjektivna a po pravde mne sa pacia obe auta, kazde inym sposobom.

Ale zlodeji a ta tuctovost (co plati dnes uz aj o focuse fl) mi vadila tiez, ked som uvazoval o aute. A ja osobne by som chcel octaviu iba ak scouta - to sa mi neskutocne paci + jemne vyvyseny podvozok a hlavne este je komfortnejsi ako obyc. octavia. To je presne kombinacia na nase cesty.

Co sa tyka tej tuctovosti, ked sa auta zbavujete (predajom) je to len a len vyhoda. kazdy to chce, predate to lahko. Pred focusom som mal cordobu, relativne netuctove auto (defacto fabia, akurat sedan), ale za 3 mesiace (inzeraty som mal vsade mozne, net, aj tlacene noviny, aj vela lokalnych novin) sa mi ozvalo 5 ludi, z toho len jediny si to prisiel aj pozriet a nakoniec kupil (kedze bola vo vynikaucom stave ).

Inak som poskuloval po inych autach, ako je octavia, ale nemozem si pomoct ked mam byt sam k sebe uprimny, tak to auto je z mojho pohladu komplexnejsie a asi aj o nieco lepsie ako to, co mam teraz. (nejazdi az tak zle ako si vsetci myslia, len je to vyrazne mensia zabava, resp. niekedy uz mate zly pocit tam, kde vo forde sa vam to zacina pacit, ale auto to ustoji v pohode).