Ford Focus Forum

nerozumiem, co je to rozsirena zaruka, to je rocnik 2006

pred skoncenim standardnej 2 rocnej sa da dokupit na dalsie roky..

Zrdavim panové. Takže jestly chapu dobře tak se přitom musi udelat rozvody a neda se to použit se starými? Jak to u tebe LaXo poznaly že je potřeba vyměnit obe kola? A ne treba jen ty snimače?

robili mi diagnostiku, a evidentne uz maju s tym motorom skusenosti.

LaXo píše:... za cca 580 Euri...

To je iba material, alebo aj robota ? Su v tom zaratane aj solenoidy a snimace polohy vackovic ?

K certu s TiVCT, to naozaj radsej klasicky Duratec HE 1.8i alebo 2.0i , nie tento srot. Nastastie TiVCT mechanika je asi jedine kurvitko na tomto inak vcelku dobrom motore...

Njn maš pravdu když chceš platit vetší povinne ručení, větší spotřebu tak proč ne. To je jako by si říkal že chceš naftu bez turba protože turbo je "jedine kurvitko na tomto inak vcelku dobrom motore..."

1,8 je stejna pojistka

wendulka :
Poistiek je viacero - niekto zohladnuje vykon, ini zasa objem a dalsi celkovu hmotnost. Da sa vybrat. Myslim, ze 160 EUR na rok za 2.0TDCi nie je az tak vela. Nepoznam ceske poistovne, takze sa k tomu neviem blizsie vyjadrit...

Diesel ma okrem turba tych kurvitiek viac - vstrekovace, cerpadlo, dvojhmotovy zotrvak. Oprava kazdeho z nich vyjde riadne prachy. Takze po tejto stranke je ten benzinak lacnejsi, aj ked ma TiVCT. Hlavne, ked je ten ropak zabozrut...

@ V12

to je cena za material a robotu sumar
cize rozvody a obidva rozvodove kolesa plus praca
samozrejme da sa to spravit aj lacnejsie ak je znamy a spravi lepsiu cenu, ale pod 500 euri som sa nedostal.
Inak je s tym vraj riadna babracka potom to nastavit, aj ked su k tomu origos pripravky, este aj tie maju volu...
Ale v tom origos servise v Trencianskej Turnej ako som uz pisal su seriozni, a podla mna nie az tak drahi, mne robili diagnostiku na to casovanie a vyslo ma to cca 35 euri, co podla mna nie je az tak moc na dnesne ceny.
A kalkulacia opravy bola cca material s rozvodmi 430 a praca cca 150 , co nie je vela na to ze sa nejedna o "hodinovku"
zdar

Laxo :
Diky za info. Solenoidy ovladania a snimace polohy vacky Ti teda nemenili ? Pri mojej paranoi by som asi riesil aj toto...

LaXo píše:@ V12

ale pod 500 euri som sa nedostal.

hm , ja menil jen jedno kolo a stalo to 7500 coz je cca 300 euro . (rozvody , prace , kolo )

no oni mi na rovinu povedali ze vzdy ked menili ventile tak to bolo zbytocne, cize ich nemenili,
inak ano tie rozvodove kolesa maju rozdielne ceny, je tam rozdiel cca 30 euri
Ono hlavny problem je v tom, ze celkova cena je vzdy vyssia koli tomu ze sa musia menit rozvody, tak hovori manual....
Ak ich nevymenis, tak ti nerucia za to ze nerupnu a to je uz potom neprijemna vec.
Inak technik spominal ze ono to nie je az taka hrozna zavada, pokial ti neklesne vykon tak to nie je nutne robit, ale kedze aj mne to vadilo ( uz len z akustickeho pohladu) .... takztiez som dost paranoik v tychto veciach...

@ V12
Solenoidy ovladania a snimace polohy vacky ani nespominali (tusim) ale urcite ak by to bolo nutne tak by o tom bola rec, ako som pisal poznaju tuto zavadu takze by mi to iste spomenuli.
Ono to rozvodove koleso ked vyberies tak vyzera na pohlad uplne rovnako ako nove, takze kde moze byt problem v nom to naozaj netusim, ale mozno tam je nejaky klzny pomer medzi dvomi materialmi.... (ja som ho len drzal v ruke

LaXo píše: Ono hlavny problem je v tom, ze celkova cena je vzdy vyssia koli tomu ze sa musia menit rozvody, tak hovori manual....

to bylo na me ?

pokud ano tak ja jsem psal ze v cene byly i rozvody .

to nebolo na nikoho, ale zaroven ako info pre vsetkych
ja viem ze ty si vzdy zdoraznoval nutnost vymeny rozvodov pri tomto zakroku, cize som tom myslel ako potvrdenie tvojich slov