Ford Focus Forum

mám FoFo s vyhřívaným předním sklem... ještě jsem s FoFíkem zimu nezažil jak poznám že jsou ostřiky vyhřívaný

... případně kde se dají vyhřívaný sehnat cena

Otevres kapotu a podivas se, jestli k tryskam vedou draty. Pokud jo, tak je mas vyhrivane
Sehnat by sly asi nejlevneji na vrakaci. Ale jestli to ma nejaky vyznam, to nevim. Kdyz mas nemrznouci smes, tak ti nezamrznou a kdyz nahodou jo, tak tam striknes rozmrazovac skel a je klid. Maximalne tam muze namrznout voda ze snehu, ale to se mi nikdy nestalo, vzdycky to ta kapalina procistila.

hele, mam stejny problem jako andre, akorat mi nestrika zadni... sem myslel, ze kdyz potrebuji k moturku, tak musim sundat cely blatnik tak to si asi pockam do leta a se zamrzlou vodou v ostrikovaci asi taky pac ten moturek ani nebzuci

Tak jsem taky tak dopadl ... zbyla mi kapka vody v ostřikovačích a všechno zmrzlo ... ani motůrek nebzučí ... začínám mít strach aby nebyl ten motůrek hotovej. No budu muset vyčkat až ty mrazy povolej

No to já měl ten samý problém.ale zajel sem si na nákup do Futura, zaparkoval to v podzemní garáži a když sem se vrátil bylo rozmrznuto, vystříkal sem vodu a dolil jen kapalinu do -40 a vpohodě

Bouma píše:No to já měl ten samý problém.ale zajel sem si na nákup do Futura, zaparkoval to v podzemní garáži a když sem se vrátil bylo rozmrznuto...

jj, nekdo mi taky neco podobneho radil, at zajedu do Intershparu do garazhe
ale uz mi to docela zacna vadit, si musim kazdych 20 kilometru zastavovat a cistit si okno hadrem

nedá se ostřikovač nějak poštelovat, aby to bralo míň kapaliny? Doliju tam 3 litry a jak je nasolíno a lítá to od aut přede mnou, tak musím utírat a čistit a po 200 km (1 den) je po kapalině a kupuju další

Trošku tomu nerozumym. Vždyť když chceš ostříknout málo, tak stačí jen páčku ,,polechtat,, Záleží na tobě kolik si spotřebuješ kapaliny na ostříknutí okna. Nebo je u II nějaký dávkování?

To že motorek nebzučí neznamená že je mrtvej. Jen je zmrzlej. Zajeďte do garáží v marketech ohřejte a rovnou dolijte nemrznoucí směs. Pak nebudete řešit vyhřívaný ostřiky oken.

no spíš sem zvyklej s Escorta, že ostřikovač tu kapalinu jakoby rozpráší skoro přes celý sklo, u Focuse stříkají dva pramínky a s těma než se sklo celý navlhčí, musí se to dýl držet, jinak se umyje jen třeba část skla, což je u skla od soli na houby...

Dle tvýho podpisu máme ty samý Escorty a věř že mě stříká dva pramýnky stejně jako Focus. Jedině že bys tam měl místo dvou trysek na každym ostřiku nějakej rozprašovač No hlavně jsem spokojenej že II nemá žádný praštěný dávkování. Už na jedničce mě tak trochu s*re že při každym ostříknutí se automaticky spustí stěrače a setřou si to jak chtěj

jo tak ty stěrače se pustí taky... vždycky se leknu toho posledního setření, který je až po chvilce

na tom escortovi, to jakoby sou taky 2 pramínky a líp se rozletí... ostřikuju na escortovi stejně jak na Focusovi a spotřeba kapaliny je na escortovi míň než poloviční... v každým případě, teď musím pořešit stěrače, třeba když se to nebude patlat s novejma stěračema, klesne i spotřeba kapaliny

Tak na to vem jed.

jen se mi do těch stěračů moc nechce... cca 1200 a levnější než třeba 900 sem nenašel... ale to už patří do tématu stěrače

kadlo píše:jo tak ty stěrače se pustí taky... vždycky se leknu toho posledního setření, který je až po chvilce

posledne zotretie: predides tomu tak, ze este pocas stierania a ostrekovania, ked pustis tlacitko ostrekovania, tak stlac packu stieracov dole. Focusik uz nebude posledne stieranie potom robit. Najmaa pri spine sa to hodi.