Ford Focus Forum

nie take blbosti sa vymyslia len na SVK, nemusíš nič nechavat prekladat

U nás se nic nepřekládá, odevzdáš německý techničák a dostaneš český.

Až mě to překvapuje, že si nechají ujít takovou příležitost buzerovat lidi, nemluvě o kšeft pro překladatele... Ale zřejmě kupodivu někdo inteligentně usoudil, že v těch techničácích jsou údaje vždycky na stejném místě, a tedy stačí jeden mustr a překládat každý zvlášť je zbytečné.

Ty ceny - je to pravda, "zdánlivě" stejné auto se tu prodává běžně za cenu nižší než v SRN. Ovšem ten rozdíl někde být musí - minimálně v tom, že u nás je stáčení tachometru normální a běžné...

ten preklad technickeho je len koli odhlaske, teda ci bolo a ako bolo auto v danej krajine odhlasene. Cesky netreba prekladat, ostatne ano.

Ahoj vsici,

se zajmem jsem si procetl vsechny reakce v teto diskusi a musim nez 100% souhlasit. Snazim se uz delsi dobu prodat naseho FoFo II 1,6TDCi-80kW, kombik, v plne vybave Ghia+navigace+vyhrivane celni sklo+letnaky na alu diskach najeto poctivych 37 tis.km apod. a jsem uz uplne otraveny z tech telefonatu, v kterych se me lidi ptaji, ze by takove auto chteli, ale tak za 220tis.
Cena noveho auta v tehle vybave v r.2005 byla kolem 700.000,- a i presto, ze je "krize" v automobilovem prumyslu a ceny jsou totalne zvracene, tak preci hodnota 3 roky stareho auta v takovemhle stavu nemuze odpovidat snad verzi vybavy Ambiente nebo Trend nebo snad ano??? I podle nejakeho ceniku na ojeta auta, kterou mi rekli ve Fordu se cena pohybuje kolem 270.000.
Mne to proste nejak hlava nebere. Myslim, ze dost lidi tady napsalo, ze cena se u tehle vybavy a stavu pohybuje na vyssi cene nez 220.000!!!
Uz jsem z toho fakt otraveny, jak lidi na me zkousi ruzne figle, proc bych jim mel to auto prodat za tu cenu, kterou jsou ONI ochotni zaplatit.

na toto je jedina odpoved, nepredavaj
proste neska sa v nemecku za tie ceny predavaju s tym nic nenarobis
my co predavame sme proste pod tlakom nizkych cien

To je ale prave to, co nesouhlasi-kdyz jsem se dival na ceny aut ve stejne vybave, stejny rocnik v Nemecku, tak se ceny pohybuji kolem mezi 11 az 13 tis. A kdyz jsem se dival na podzim, tak ty ceny byly kolem 10 tis.

Samozrejme si chci overit, jestli ta cena, za kterou jej nabizim neni "mimo", ale podle nemeckeho trhu to opravdu mimo neni...

Ale urcite je pravda, ze spoustu lidi si radeji koupi vybavu Ambiente nebo Trend a tam tu cenu dostanou...

Proto tomu nerozumim

ono je to dost logický... doplňky zvyšujou cenu nového auta, ale ne ojetého, lidi, kteří kupojou ojetý auto, tak je zajímá hlavně cena, a neřeší jestli je klima taková nebo maková nebo to má originál alu kola a podobný věci... 30000 za kola mi nepřinese o 30000 více při prodeji ojetého

tak nepredavaj

proste ceny ojazdenych aut su na minime a kazdy xce este menej
kukni na mna, bol som s focusom v ford vykupe, dostal som navrh a neakceptoval som ho
teraz cakam co bude

Je mi jasne, ze doplnky se nikdy neprodaji za katalogovou cenu, ja jenom porovnavam cenu stejneho auta v Nemecku. Protoze dost lidi se prave ridi cenou aut v Nemecku, to je pro ne smerodatna cena-takovy etalon.

janko216 píše:ono je to dost logický... doplňky zvyšujou cenu nového auta, ale ne ojetého

nesuhlasim, podla mna je dnes trh s ojazdenymi autami velmi deformovany nizkymi cenami za nove
inak by si to auto s tou vybavou ghia strelil urcite drahsie ako trend

killerhammer píše:

janko216 píše:ono je to dost logický... doplňky zvyšujou cenu nového auta, ale ne ojetého

nesuhlasim, podla mna je dnes trh s ojazdenymi autami velmi deformovany nizkymi cenami za nove
inak by si to auto s tou vybavou ghia strelil urcite drahsie ako trend

Takze myslis, ze by to chtelo s prodejem auta pockat, az skonci ty slevy skladovych aut? A ceny se narovnaji. A nebo de do takoveho stavu trh s ojetymi auty uz nikdy nevrati?

killerhammer píše:tak nepredavaj

proste ceny ojazdenych aut su na minime a kazdy xce este menej
kukni na mna, bol som s focusom v ford vykupe, dostal som navrh a neakceptoval som ho
teraz cakam co bude

U me je trochu problem,ze jsem v praci dostal sluzebni-z neho statu take platim jako za zamestnanecky benefit a uz minimalne 4 mesice mi stoji moje auto v garazi a "moralne starne".

A penize za auto by sa mi hodily na umoreni jedne hypoteky na byt, ktere jsme si museli vzit, aby cela nase ted uz 4-clenna rodina v tom starem malem byte po sobe neslapala

venda74 píše:Je mi jasne, ze doplnky se nikdy neprodaji za katalogovou cenu, ja jenom porovnavam cenu stejneho auta v Nemecku. Protoze dost lidi se prave ridi cenou aut v Nemecku, to je pro ne smerodatna cena-takovy etalon.

Porovnávat s Německem můžeš,ale.....euro šlo nahoru a ceny ojetin(německých) se pro nás drží vysoko.A lidi tady tu cenu už nechtějí dát,takže se nediv,že to za německou cenu nemůžeš udat.Když já kupoval FF2,tak na začátku listopadu nebylo euro ani 25kč a koukni kde je teď U mýho auta by to dělalo na kurzu rozdíl dost přes 30000kč,proto se nedivím Fokimu,že začal uvádět ceny v eurech.A navíc,jak teď píšou o neustálým slevňování nových aut,tak mají lidi u nas pocit,že musí i kvalitní ojetinu koupi za co nejmíň.Holt taková je teď doba,s tím nic nenaděláš.Kdo chce auto koupit a potřebuje ho,tak ho koupí i když je krize.To samý platí o prodeji.Teď už je jen otázka za kolik....

PS:Pro kupující Čechy by bylo nejlepší kupovat kvalitní německou ojetinu za cenu ojeté felicie,a pak se vzájemně v hospodě o tom pochlubit a pohádat,kdo jak výhodněji koupil

to je zvláštní kdybych já kupoval dnes auto tak bych ho koupil od tebe hned za ty prachy nevim s čím ty lidi laborujou ono Euro bude za 30kč tak si nic stejně nedovezou

venda74 píše:Ahoj vsici,

se zajmem jsem si procetl vsechny reakce v teto diskusi a musim nez 100% souhlasit. Snazim se uz delsi dobu prodat naseho FoFo II 1,6TDCi-80kW, kombik, v plne vybave Ghia+navigace+vyhrivane celni sklo+letnaky na alu diskach najeto poctivych 37 tis.km apod. a jsem uz uplne otraveny z tech telefonatu, v kterych se me lidi ptaji, ze by takove auto chteli, ale tak za 220tis.
Cena noveho auta v tehle vybave v r.2005 byla kolem 700.000,- a i presto, ze je "krize" v automobilovem prumyslu a ceny jsou totalne zvracene, tak preci hodnota 3 roky stareho auta v takovemhle stavu nemuze odpovidat snad verzi vybavy Ambiente nebo Trend nebo snad ano??? I podle nejakeho ceniku na ojeta auta, kterou mi rekli ve Fordu se cena pohybuje kolem 270.000.
Mne to proste nejak hlava nebere. Myslim, ze dost lidi tady napsalo, ze cena se u tehle vybavy a stavu pohybuje na vyssi cene nez 220.000!!!
Uz jsem z toho fakt otraveny, jak lidi na me zkousi ruzne figle, proc bych jim mel to auto prodat za tu cenu, kterou jsou ONI ochotni zaplatit.

venda74 píše:Takze myslis, ze by to chtelo s prodejem auta pockat, az skonci ty slevy skladovych aut? A ceny se narovnaji. A nebo de do takoveho stavu trh s ojetymi auty uz nikdy nevrati?

neviem, to asi nevie nikto
za par mesiacov sa tie ceny asi naspat nevratia
je to na tebe ci to auto potrebujes predat (das ho lacnejsie) alebo nie
prave to je problem, ze ludia predavaju, lebo musia (kriza, zamestnanie atd.) a predavaju panicky pod cenu

a este ja stale ratam s tym, ze ceny novych aut pojdu este nizsie (marze u importerov)