Focus 3 v roku 2011

[Anndy]

Tak je to jasne. Ale netreba este zabudnut na vybavu. Toto automobilky malokedy udavaju s akou vybavou auto vazili. A moze s to lisit o par desiatok kg, niekedy aj viac.

[misoo]

nema diesel vacsie vstrekovacie tlaky -> mohutnejsi blok motora?

presne tak, vacsie tlaky, mohutnejsie vsetko...

[misoo]

rozdiel hmotnosti benzin vs. diesel je "len" cca 90kg, ale ak to mas vsetko vpredu, tak to ma velky dopad na vyvazenie auta. preto su aj bmw tak dobre ovladatelne, tam si davaju zalezat na tom aby to bolo co najblizsie 50:50 a to potom nepotrebujes ziadne extra podvozky, fyzika je fyzika, to je velka vyhoda.

OT: inac cez vikend bol na top gear test focus rs vs. scirroco vs. megane rs a vyhral to megane vdaka lepsiemu vyvazeniu a lepsiemu diferaku vpredu, ze sa dalo ovela skor akcelerovat zo zakrut aj ako v pripade ff2 rs !!

[FUGAS]

Misso: A kde vidíš rozdíl 90kg? V té tabulce co sem pověsil Batul je rozdíl Duratorqem a Ecoboostem 5kg. Čímž se potvrzuje, že mé pochybnosti byly oprávněné. Podle mě novináři jenom papouškovitě opakují to, co platilo dříve a nikoho z nich nenapadne zapojit vlastní mozek a trochu se nad tím zamyslet

[batul]

Misso: A kde vidíš rozdíl 90kg?

Je to tam, pokud porovnáš Ecoboost s Duratorqem, je to 1333 proti 1421 kg - mluvíme o podobném výkonu, tj. 110kW příp. 134kW proti 120kW.

A jestli je těch 90kg nad přední nápravou, tak to bude znát dost.

[Anndy]

Ale novinari testovali tu silnejsiu verziu diesla, ne 1,6. tak isto skoro vzdy (zatial) testovali 1,6 ecoboot najsilnejsiu variantu.

[FUGAS]

Já jsem měl na mysli váhový rozdíl u stejných objemů, ne výkonů tzn., že mě zajímalo srovnání, 1,6 ecoboost a 1,6 duratorq, kde je to 5, resp. 11kg Nad tím, když někdo napíše že 2,0 duratorq je těžší než 1,6 ecoboost bych se nepozastavoval, nejsem osel Ono tohle klišé totiž funguje všeobecně...

[batul]

Já jsem měl na mysli váhový rozdíl u stejných objemů, ne výkonů tzn., že mě zajímalo srovnání, 1,6 ecoboost a 1,6 duratorq, kde je to 5, resp. 11kg Nad tím, když někdo napíše že 2,0 duratorq je těžší než 1,6 ecoboost bych se nepozastavoval, nejsem osel Ono tohle klišé totiž funguje všeobecně...

Tak řekl bych, že 11kg není až zase takový závratný rozdíl. Třeba já mám téměř 120kg, takže když trochu zhubnu, jsem na tom stejně s celkovou váhou vůz+řidič

Nafťák určitě potřebuje mohutnější konstrukci, tlaky jsou větší. Proto se třeba bloky motorů pro náklaďáky vyrábějí z litiny a nikoliv z hliníku. Jak je to u osobáků, to si nedovolím tipovat.

[Dzefer]

Já jsem měl na mysli váhový rozdíl u stejných objemů, ne výkonů

tak ale ked kupujes auto, tak sa rozhodujes podla vykonu predsa

[FUGAS]

tak ale ked kupujes auto, tak sa rozhodujes podla vykonu predsa

No bohužel v mém případě se spíš než podle výkonu rozhoduju podle peněz Ale chápu, jak si to myslel, jenže logicky pokud budeš srovnávat 1,6 benzin a 2,0 diesel, nebudu se divit že je ten diesel težší Naopak u stejných objemů mi to přijde divné a proto jsem se na to ptal

[postak]

btw. par dni dozadu som videl nazivo (a pekne v realite, nie v predajni, ci na vystavisku) novy c-max. A musim sa priznat, ze vyzera nazivo omhoho lepsie ako na fotkach. Vyzera dost kompaktne, ovela uhladenejsie ako na foto a tiez dost pripomina predchodcu, resp. su tam vidiet aj linie zapocate v min. generacii. Som prekvapeny, pozitivne.

Já už to tady někde psal, že jsem viděl právě taky C-maxe a že se mi to líbí o hodně více než na fotce, tak jsem zvědavý, co se mnou udělá nový focus

[misoo]

jasne, nebude predsa porovnavat aj ked obe 1,6-ky a kazda mi da uplne iny vykon. vzdy sa rozhodujem podla konecneho vykonu a teoreticky mi je jedno ci je to z 1 alebo 2 litru

[batul]

Já mám na zítra domluvenou zkušební jízdu, mají tu žlutý FF 1,6 150k Titanium. Tak pak dám vědět, řekl bych, že testy na netu i v časopisech jsou mnohoznačný.

[FUGAS]

Misso: problém proč si pořád nerozumíme je v tom, že ty nad tím pořád uvažuješ, jako že jsem potencionální kupec, vybírám si svoje budoucí auto a rozhoduju se. Jenže já kupec nejsem, nic si nevybírám a zajímá mě to pouze v teoretické rovině

[misoo]

sak jasne, ale v teoretickej rovine mozme uvazovat o comkolvek, ja uvazujem o tom o com by som rad uvazoval