Ford Focus Forum

foki píše:

salamio píše:Nevím, jestli upozorňuje (ale řekl bych asi jo, když mi píše i třeba takové věci, abych zmáčkl spojku, jako na obrázku), ale je to standardní součást servisu.

protoze mas bezklicovy start , tak bez spojky nenastartujes

To vím taky


Jen jsem to dával jako příklad, že FF píše i daleko větší blbosti než upozornění na nutnost výměny DPF.

Je to tak, žádná spec kontrolka na to není, prostě to začně méně táhnout a pak se rozsvítí chyba motoru... Jinak potvrzuji, že emise nic nepoznají, naštěstí se u nás stále ještě měří podle metodiky staré řádově 20 let... Nebo spíše neměří, protože by každý druhý naftový motor správné měření dle této metodiky nepřežil... Kdo slyšel vytočený naftový motor na cca 5.000 ot/min po dobu skoro půl minuty (bez zátěže) ten pochopí...

Ten filtr davat pryc z ekologickych duvodu nechci. Znam nejake vysledky vyzkumu v oblasti mikro/nanocastic. To, co lita z naftoveho motoru bez filtru, je karcinogenni hnus.

Ver tomu ze to co vyleti z toho FOFA bez DPF je nic oproti tomu co vyletuje zo starych dieslov. Nehovoriac uz o tom ze ked to zvlada 66 kW verzia bez DPF... tak ta 80 kW to nesplna len tesne...

Jasne, vim, co lita ze starych dieselu. Jezdim hodne na kole... Treba v USA jsou normy mnohem prisnejsi nez v Evrope. Produkuji spoustu "globalnich" plynu (CO2), ale lokalne (castice, NOx) si prostredi nenici.

wilder01 píše:Ver tomu ze to co vyleti z toho FOFA bez DPF je nic oproti tomu co vyletuje zo starych dieslov. Nehovoriac uz o tom ze ked to zvlada 66 kW verzia bez DPF... tak ta 80 kW to nesplna len tesne...

honzagm píše:Ten filtr davat pryc z ekologickych duvodu nechci. Znam nejake vysledky vyzkumu v oblasti mikro/nanocastic. To, co lita z naftoveho motoru bez filtru, je karcinogenni hnus.

Tak to mi dělá nejmenší problém. Až se budou takové normy vztahovat na všechny stroje co žerou naftu, tak pak to bude aspoň trochu na uváženou. Ale pokud bude například toto:

ako som tu niekde dával link na článok o lodiach tak 10 najväčších tankerov vyprodukuje za rok tolko bordelu (nielen CO2 ale hlavne sadze a spaliny) ako všetky autá dokopy... a tých "veľkých" lodí je na svete cca 5000 !!! !!! !!!

Tak ten náš příspěvek s tím debilním filtrem je úplně nulový

On je hlavni rozdil v tom, kde ten bordel produkujes. Kdyz ti nekdo primo ohuli ksicht, uzijes si to 1000000x vic nez bordel z tankeru. Nekdo zacit musi, je to kazdeho vec, jak se rozhodne.

Radegast píše:

honzagm píše:Ten filtr davat pryc z ekologickych duvodu nechci. Znam nejake vysledky vyzkumu v oblasti mikro/nanocastic. To, co lita z naftoveho motoru bez filtru, je karcinogenni hnus.

Tak to mi dělá nejmenší problém. Až se budou takové normy vztahovat na všechny stroje co žerou naftu, tak pak to bude aspoň trochu na uváženou. Ale pokud bude například toto:

ako som tu niekde dával link na článok o lodiach tak 10 najväčších tankerov vyprodukuje za rok tolko bordelu (nielen CO2 ale hlavne sadze a spaliny) ako všetky autá dokopy... a tých "veľkých" lodí je na svete cca 5000 !!! !!! !!!

Tak ten náš příspěvek s tím debilním filtrem je úplně nulový

Honzagm: ty vado..nechápu co tu mluvíš o ekologičnosti když v jiném tématu píšeš cituji:
"V zime temer denne do prace 7 km jedna cesta. Po meste jezdim klidne, minimalizuju emise. V lete 1-2x tydne, zbytek kolo.Po dalnici bych rad jezdil prumerne 150-160 km/hod"
Tak jako sorry ale někdo kdo jezdí blbých 7km po Praze autem (v zimě denně) a na dálnici si to pere 150-160 km/hod je podle mě neekologický ňouma a v tomto světle řešit DPF z hlediska ekologičnosti je úplně zbytečný. Sorry

Co je na tom zvlastniho? Ty dalnicni emise nekoho obtezuji? Nepisu snad, ze jezdim po meste umirnene? V zime jezdim autem, protoze mam MHD spatne spojeni. Kdyz je snih a mrzne nebo je sucho, i v zime jezdim na kole. Kdyz je snehu hodne, beru si do prace bezky a jedu autem. Neverim na globalni emise, zato vim, ze nas krute ovlivnuji ty lokalni, produkovane ve mestech. Proto nechci vypoustet castice lidem primo do ksichtu.

dallasCZ píše:Honzagm: ty vado..nechápu co tu mluvíš o ekologičnosti když v jiném tématu píšeš cituji:
"V zime temer denne do prace 7 km jedna cesta. Po meste jezdim klidne, minimalizuju emise. V lete 1-2x tydne, zbytek kolo.Po dalnici bych rad jezdil prumerne 150-160 km/hod"
Tak jako sorry ale někdo kdo jezdí blbých 7km po Praze autem (v zimě denně) a na dálnici si to pere 150-160 km/hod je podle mě neekologický ňouma a v tomto světle řešit DPF z hlediska ekologičnosti je úplně zbytečný. Sorry

honzagm píše:Co je na tom zvlastniho? Ty dalnicni emise nekoho obtezuji? Nepisu snad, ze jezdim po meste umirnene? V zime jezdim autem, protoze mam MHD spatne spojeni. Kdyz je snih a mrzne nebo je sucho, i v zime jezdim na kole. Kdyz je snehu hodne, beru si do prace bezky a jedu autem. Neverim na globalni emise, zato vim, ze nas krute ovlivnuji ty lokalni, produkovane ve mestech. Proto nechci vypoustet castice lidem primo do ksichtu.

Tak v jiném threadu píšeš že v zimě jezdíš denně do práce. Na co jsou ti v práci běžky když tam dojedeš autem?A na dostupnost se nevymlouvej, kdyby jsi byl ekolog nejezdíš do práce autem vůbec...a nesdílím tvůj názor že emise jsou lokální, nebo vážně věříš že emise z aut na dálnici se drží jen u dálnice?

Sorry, ale mam pocit, ze to zacina byt osobni. Ja necitim nejmensi potrebu nekomu zduvodnovat sve postoje. Tahle diskuse uz uzivatelum FoFo neprinasi zadny uzitek.

dallasCZ píše:

honzagm píše:Co je na tom zvlastniho? Ty dalnicni emise nekoho obtezuji? Nepisu snad, ze jezdim po meste umirnene? V zime jezdim autem, protoze mam MHD spatne spojeni. Kdyz je snih a mrzne nebo je sucho, i v zime jezdim na kole. Kdyz je snehu hodne, beru si do prace bezky a jedu autem. Neverim na globalni emise, zato vim, ze nas krute ovlivnuji ty lokalni, produkovane ve mestech. Proto nechci vypoustet castice lidem primo do ksichtu.

Tak v jiném threadu píšeš že v zimě jezdíš denně do práce. Na co jsou ti v práci běžky když tam dojedeš autem?A na dostupnost se nevymlouvej, kdyby jsi byl ekolog nejezdíš do práce autem vůbec...a nesdílím tvůj názor že emise jsou lokální, nebo vážně věříš že emise z aut na dálnici se drží jen u dálnice?

Jen na okraj doporučuji přečíst si přílohu

hlavně třetí odstavec

osobní neosobní je to prostě střet dvou názorů nic víc nic míň. Já proti tobě ani tvému postoji nic nemám , jen jsem napsal že je to podle mě nelogické a blbost.

hosani peace

kto chce byt zeleny, moze odo mna kupit DPF, resp, vymenim kat+DPF na 1,6 tdci za kat bez dpf z verzie splnajucej normu EURO3

Já bych ho od tebe koupil, ale jeden už mám. Dva bych asi nevyužil .