Ford Focus Forum

Infinter píše:Že bych se taky zajel podívat, až pojedu za Luckym?

Možná jen malé OT ohledně těch automatů, hodnocení že fordí je lepší než dvojspojková DSG mě celkem překvapuje.

Asi tak nějak...

Ahoj lidi.
Do května bych chtěl koupit s-maxe nebo galaxy rok 2006 a víš.
Mužete mi tady napsat nějaky info ohledně motoru a doporučit(Benzin +-,nafta+-)
Přemýšlim i o 2.5T ale to asi Galaxy neměla. Jen S-max.
A co automat brát nebo radeji manual.
Určitě budu rad za kždé info.
Děkuju

co to je rok 2006 a víš? Nevým.

Aky mas rozpocet?

Benzin 2,5t asi do s-maxe nej volba, ale bude se hodne blbe shánět, teda benzin vubec se bude blbe shánět. Lidi uplne zblbli do ropy

Rok výroby vozidla
2006
2007
2008
.
.

Cena nevim no asi od 150 do 250

este vcera rezervovany nebol...
http://www.autoliva.cz/1336-ford-s-max- ... -7-sedadel

Na zelenen se chysta jeden kolega po novem roce prodavat je to teda nafta a nevim cenu ale vypada k svetu

Teď je to ještě brzo ale kouknu.
Děkuji

Ahoj, mám dotaz:
Chtěl bych koupit starší Galaxy r.v. 2007-2009. Můžete mi prosím poradit na co dát pozor, případně jaký motor zvolit.
Díky Radek


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobrý den pánové, prosím o Váš názor.
Potřebuji nahradit současný C-max 1,6 TDCi 66 kW r.v. 2007 něčím novějším a větším. Plánuji koupit S-max 2,0 TDCi rok 2014-15 s nájezdem kolem 150.000 km. S autem najezdí manželka tak 3000 km/rok po couračkách v příměstském provozu, což není zrovna dobré, vím. Současné auto tento provoz už zvládá 10 let (od 120.000 do 150.000) a jediné, co jsem řešil jsou žhaviče a brzd. kotouče, jenže nemá DPF. Předpokládám, že DPF motoru 2,0 TDCi bude mít 5. vtřikovač, že? Bude stačit pro úspěšné regenerace DPF cca jednou měsíčně protáhnout auto po dálnici? Poměr jízdy couračky : dálnice tedy bude cca 2,5:1. Bylo by vhodné tomu ještě pomoci aditivy nebo třeba jednou ročně nuceně regenerovat, případně ještě nějak? Díky.

Kup benzin, nafta v tomhle pripade nema zadny smysl

Myslíš 1,6 EB? Co karbonizace, samozápaly?

Jean Paul píše: ... bude stačit pro úspěšné regenerace DPF cca jednou měsíčně protáhnout auto po dálnici? Poměr jízdy couračky : dálnice tedy bude cca 2,5:1. Bylo by vhodné tomu ještě pomoci aditivy nebo třeba jednou ročně nuceně regenerovat, případně ještě nějak? Díky.

to je čistě teorie, auto si o regeneraci řekne samo, nevynutíš ji tím, že cíleně ujedeš na dálnici pár kilometrů. Statická regenerace je sice řešení, ale jen poloviční. Jednak autu moc nesvědčí ony vysoké teploty a jednak to neděláš v době, kdy to motor potřebuje. Na rovinu, jak tu píše kolega. Naftě se vyhni obloukem a vůbec ji neřeš. Začnou se ti nabalovat problémy typu EGR, DPF, .... Budeš pořád ješzdit se studeným motorem = v tom nejhorším možném režimu pro nafťák. S-max je auto na velké cestování, ne na couračky.

Zdravím pánové,
když do benzínu tak tohle? Co na to říkáte?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford ... oFrom=list

Díky