Trvalá deaktivace Start stop systému + BMS

[miki21]

No a víš kolik na takovou kravinu nachytají "blbečků"?
A pak po několika desítkách t. km motor začne žrát olej, hůř startovat za studena, být hlučnější a tak se začne nadávat, jak ty auta dneska nic nevydrží... že si ho dokurvili sami se samo nepřizná.

[ACEMajky]

Horsi je, ze dneska uz to ma kazdy auto...

[Karel2]

No pokud to pujde vypnout, tak je to jedno.

[miki21]

To jo, ale kdo má trochu rozumu v hlavě, tak se to snaží deaktivovat (pokud to jde).
Ze svého blízkého okolí znám asi 5 lidí, co tuto "eco" funkci zrušilo... a další 4 to pořád sere.

[ZaQik]

jenze ve vsech autech se to deaktivavat neda ... ford to dal i do transita v ramci nejake ecoline rady a tam firmware motoru predpoklada, ze to bude funkcni, jinak pada do nouzaku

[stano.]

Na Peugeot/Citroen zatial tiez neprisli na sposob, ako to trvalo vypnut. (Alebo som zatial nenasiel ako na to).
Auto s tymto kurvitkom nekupim.

[Anduril]

Jj, strasny problem zmacknout to tlacitko Cele auto je vlastne na nic

[stano.]

Spominane Citroeny nemaju tlacitko, ale musis sa pretukat cez menu palubaku. Po kazdom starte....
A aj keby bolo tlacitko. Trochu otravne ho zakazdym stlacat.

[ACEMajky]

Jasne, po kazdym nastartovani to musis zmackout - pride ti to normalni. Me pride normalni, ze v nastaveni auta to proste bud zapnu nebo vypnu, jenze to nejde, jelikoz by ot melo jiny parametry nez pri schvalovani auta... To ej logika.

Uz aby zmenili tu metodiku mereni

[ACEMajky]

Jj, strasny problem zmacknout to tlacitko Cele auto je vlastne na nic

Kolikrat denne startujes auto?

[Anduril]

Hledat to v menu je jiste otrava, uznavam, ale nastesti tady jsme u Forda a ten ma tlacitko.

I kdybych to startoval milionkrat, tak je to jedno. Nastartuju, radim za jedna, mackam tlacitko pred radici pakou, no problem. Rozhodne to neni takova otrava, abych si kvuli tomu nekoupil auto

[ACEMajky]

A on tady nekdo mluvi o tom, ze by si auto se start/stop nekoupil (nepocitam toho citrona, kterej to ma v menu, na tom se shodneme)...?
Tady se mluvi o tom, jaka je to kokotina, ja si taky koupil autak se start stop systemem i kdyz si o tom myslim, ze je to zhovadilost neskutecna

[Nonid]

V praci mame Hyundai i20 1.1 CRDi a ty maj s/s. Za den udelam cca 30 manualnich startu, dalsich zhruba 50 pres s/s. 30k km a zadny problemy s nedobijenim baterky. Jasne, neni to 150k nebo 300k, na baterce by to urcite bylo znat, jak tu vsichni prorokujete
Nevim, jak je to u skodovky, u nas staci vlezt zpatky do auta, zavrit dvere, zapnout pas a seslapnout spojku.

[Tomin123]

Vyzivne cteni o Stop-Start-Generalka zde
Doporucuji.
Po precteni a shlednuti fotek salu co nemaji ani 100tkm by mel kazdy "pochopit"
a zacit mackat tlacitko vzdy po startu

str. 1
http://www.fordiag.cz/docs/motorypanve/ ... nve001.jpg
str. 2
http://www.fordiag.cz/docs/motorypanve/ ... nve002.jpg

[honzip18]

Takhle to prý jde ošálit u koncernu, tak asi možná cesta i pro nás:
"Finta je jednoduchá a spočívá ve změně jediného parametru (Start/stop start voltage limit). Tím je minimální napětí baterie, při kterém se systém neaktivuje. Standardně se start/stop neaktivuje, pokud je napětí 7,6 V a nižší.

Pokud nastavíte nejvyšší možnou hodnotu, tj. 12 voltů, systém se nikdy neaktivuje, protože si myslí, že baterie je lidově řečeno „slabá”."