Ford Focus Forum

focus mk2 pred faceliftem? pak ano

Zdravím Vás všetkých.

Chcel by som Vás poprosiť o radu/pomoc s vozidlom Ford Focus II 1,6i 74kW rv. 2006. Jedná sa o nasledovný problém. Počas jazdy začali svietiť rôzne kontrolky na prístojovej doske a padal do núdzového režimu (teda aspon predpoladám že sa jednalo o núdzový režim nakoľko reakcie na plyn boli mizivé). Následne po odstavení vozidla sa už ani prístrojova doska nerozsvietila, nezasvietila ani kontrolka IMMO a takisto podsvietenie nefungovalo. Skontoloval som poistky ukostrenia ale žiadnu viditeľnú vadu som nenašiel. Po viacerých konzultáciach som odpojil batériu odpojil prístrojovú dosku a zaslal ju na opravu, vrátila sa ako opravená.

Po montáži a následovnom pripojení batérie som znova v stave ako pred odoslaním tachometru na servis. Je počuť čerpadlo v nádrži po zapnutí kľúča do prvej polohy ale prístrojový panel je stále mŕtvy, teda vyzerá ako bez napájania. Z tohto dôvodu ani nereaguje na otočenie kľúča do druhej pozície.

Zabudol som dodať bolo testované pripojenie druhej palubnej dosky a aj tá sa tvári ako KO a v druhom aute funguje. A taktiež moja prístvojova doska funguje v druhom aute teda nabehne len vďaka immobilizeru nejde štartovať a v mojom aute je mŕtva.

ďakujem za odpoveď.

nezbyva nez promerit draty v konektoru do budiky, zda je kostra OK a zda se objevuje 12V tam, kde ma po otoceni klicku do polohy I a II

A vedel by si mi poskytnuť nejakú schému, prípadne čísla pinov na ktorých sa ma objaviť napájacie napätie? Pri polohe I a II ?

el. schemata http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 53&t=11711 (verze 2007)
kostra budiku je pin 6 ... napeti pri klici ve II je na pinech 4, 9 a 32 ... to na rozsviceni budiku staci

Ďakujem za info zajtra sa na to pozriem, dufam že to bude iba nejaká blbosť. Už pri tom aute strácam nervy.

Ahoj tohle mě dělala přístrojová deska také a bylo to kondíkem na přístrojové desce prý byl nafouklý

když se ti přístrojovka vrátila opravená , tak nechal sis vymazat chyby ŘJednotek ?
pokud ne tak je jasné že stále bude se tvářit KO ,mě taky na to upozornili a po vymazání chyb to pak fungovalo přitom deska v druhém autě fungovala normálně při testovací jízdě protože bylo bez chyb !

Zdravím, dnes po ceste v meste (cca 70 kmh) my zrazu padli ručičky, hodilo STEERING ASSISTANT fault, ENGINE SYSTEMS fault, ACCELERATION REDUCED, ručičky nabehli naspäť, tak som dal dole nohu z plynu, pomaly došiel na zástavku, zhasol a znovu naštartoval, chyba žiadna, auto má ťah, tak som došiel domov. Viete čím to môže byť? Budíky?
Chyby z ECU:
Pamäť chýb vygenerovaná Torqom pre Android
=================================================

VIN vozidla:WF0WXXGCDW5A62197
Výrobca motora:Ford
Kalibrácia ID vozidla:FR06301CAFR0630

Aktuálna porucha
------------------
ECU nehlási žiadne chyby

Čaká sa – chybné pripojenie
------------------
ECU nehlási žiadne čakajúce chyby

Záznam staršách logov
------------------
ECU nehlási žiadne staršie chyby
Iné objavené chybové kódy
(asi čaká, súčasný alebo špeciálny výrobca)
----------------------------------------------------
U1900: null
U2012: null
U2200: null
P0578: through P0580 Reserved for Cruise Control Codes
U0073: null
U2197: null
U0121: null
U0140: null
U0001: null
U0155: null
U0131: null
P0571: Cruise Control/Brake Switch A Circuit
P1622: null

Koniec reportu.

Předchozí příspěvky si četl?

Pokud jsou to "zelené" budíky, bude na 90% problém v nich. Ideální je ale zkusit jiné budíky, které zaručeně fungují v jiném autě a tím ověřit, zda není problém v kabeláži.

Pokud to bude jak předpokládám, tak zelené budíky nemá moc cenu opravovat. Mají mnoho problémů a vad. Je lépe použít jiné "červené" budíky z po FL auta a cenově to vyjde stejně jako oprava zelených, nebo dokonce levněji.

lucky.jack - prepáč, čítal som ale mal som z toho skôr guláš, preto som sa radšej spýtal. Viem že býva problém s tými "zelenými" (také mám), ale nemal som v tom jasno.

fotopetr - díki za vysvetlenie

Ono zatial mi to spravilo cca pred pol rokom, iba spadli otáčkomer a rýchlomer a hned naskočili, teraz to spravilo aj s kontrolkami. Čo poradíte, začať to riešiť ? zháňať červené budíky,vybrať tieto a skontrolovať ? Díki

Veselé Vianoce prajem

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 75#p978275
Oprava zelenych je lacna a jednoducha. Teda... ak vies dobre pajkovat.

Ve většině případů je vadný procesor v budíkách či jiná součástka nemá cenu opravovat levnější je koupit druhé budíky na bazaru (je jich dost) , co jsem se doslechl od jednoho elektrikáře co to dělá -přepájet piny pomůže jen výjimečně je to spíše náhoda .

stano. píše:Oprava zelenych je lacna a jednoducha. Teda... ak vies dobre pajkovat.

Pokud je to jen taková maličkost, pak ano není problém opravit. Jen bych nedoporučil tu kalafunu, ale nějaké kvalitnější tavidlo. Ale dle mých skromných zkušeností je často problém v některých kondenzátorech a také v procesoru a tam je potom situace tak jak jsem psal dříve.