Ford Focus Forum

Ambri myslíš plavat jako, že by když zajedeš do kolejí budeš honit auto z koleje do koleje ? já sem volil osobně 17" kola měl sem strach z tvrdosti a mezi 16" a 17" nepociťuju žádný rozdíl, takže klidně 18"

Já si myslim, že na "plavání" má vliv spíš šířka pneumatik. Širší pneu "sami" drží "určitý" směr jízdy. Hůř se vyjíždí z kolejí, táhnou třeba některým směrem,ale to podle mě hodně záleží na stavu vozovky. Když je silnice rovná a povrch kvalitní, tak širší kola perfektně drží směr, takže neplavou podle mě. To bych přisuzoval špatnému nahuštění, nebo nerovnoměrnému vzorku pneumatik,špatné geometrii a nebo teda kvalitě povrchu silnice ... Mám alu 18" a pneu 225/40 a na rovné silnici "není" potřeba řídit Auto je jak přilepené k silnici V kombinaci se sníženým podvozkem ... to jsem už psal, jízdní vlastnosti LUXUS

no to je možne, ale 18 palcové kola už na naše cesty nevím nevím, jsou dost tvrdé a když snížím ještě podvozek tak to bude dost tvrdé, když trfiš dobře díru na vozovce, tak je po kole!!
17 palcové kola jsou si myslím tak akorát, sice ještě nemám vybrane ale zatím jsou favorite borbety a pneu barum 225/50/17

S tvrdostí 18" souhlasim, ale mě to vyhovuje. Takže 17 je samo dobrá volba, jen ty pneumatiky 225/50/17 V tom případě asi nedodržíš stejný průměr kola(bude větší). Ovlivníš přesnost měření rychlosti a částěčně aj výkon. Jaký je základní rozměr kola u Mklll ? Pro Mkll je základ 195/60/15 nebo 205/55/15, pro 16" je to 205/50/16 a pro 17" je to 215/45/17 eventuelně 225/45/17.

Hmerx: MK III 16" 205/55 R16, 17" 205/50 R17

možna jsem se spletl ale dám tam 215/40/17
18 kola jsou podle mě už moc na to auto, ale je to můj názor,
na peugeotu 406 mám 18 kola a je to poznát jak na spotřebě tak na tvrdosti.

Já osobně mám 17" jen proto, že tam jsou už od novotí, originál Ford a že se mi auto s nima prostě líbí. Kdybych si měl vybrat, nekoukat na vzhled ale spíše praktičnost a pohodlí volím jednoznačně 16". O 18" bych v mém případě ani neuvažoval.

pokud přemyšlíš o praktičnosti, tak si myslím že 17-18 jsou na cestě lepší než |16 ale zase nebudu se divát na spotřebu a na to že je to tvrdé, ale zase to na cestě sedím a to vím protože jedno auto už mám na 18 kách, ale jak řikám každy má svůj názor

koukám že jsem byl do teď úplně vedle, myslel jsem si že větší kola nemají na tvrdost vliv. Spíš jsem měl za to, že bude jízda pohodlnější, ale žil jsem v omylu

Na kombi 205/55 R16 vzhledem zatížení .Širší gumy volit stále jen na R16 snižováním % výšky gumy aby se neměnil obvod max 225/50 R16. U ostatních ty 17 ještě jdou, ale 18 to již je třeba brát i ohled na rázy na nápravu a pohodlí. Cesty na to nemáme.

Ballu: to máš naporostou pravdu!!

Souhlasím s vama. Z praktického hlediska sou lepší menší disky a vyšší pneumatiky. I kvůli možnosti naložit u Combi a taktéž pohodlí. Ale je to na úkor jízdních vlastností z hlediska stability. A pak ta kvalita silnic Jde o to, co kdo preferuje a potřebuje. U mě vítězí stabilita, přesnost a vzhled

Ono 55 profil na 16" zase nějaké balony nejsou když člověk bere v potaz, že na 175 , 185 se to plácá 60 - 70 profilu. A ty 225/50 R16 na bočnicích nějak moc neuhýbají , protože u tohoto profilu zase stoupá nutnost vyššího hustění.

já můžu říct, že 17" sou na naše cesty v tuhle chvilku jediný maximální rozměr, myslím cesty tady na vysočině, i tak se mi zdá, že podvozek dostává na nerovnostech tvrdší nárazy.

ono nikdo netvrdí, že to není na naše cesty, ale tam jde spíše o jinou věc, kola dělají auto!!!
zaleží jenom jestli chceš pěkné a pevné na cestě, ale za tvrdost a trochu za bolesti na podvozku a nápravě!! (( více nafty a benzínu))
ale zase když tam nechaté kola tak akorat to tzn. že 16, 15,14 zaleží jake auto tak tím taky nic nepokazíte,je to jenom o lidech, o ničem jiném, samozřejmě si myslím taky jak říka boban, že ty 1ý jsou optim. ale každy ať si jezdí jak chce