Ford Focus Forum

Dneska sme namontovali Ptc na miesto, povolili cez PC, hreje, ale sa mi zdá ze nejak to divne ukazuje
Nechal som nastavenie na % a nezmyselné to skáče. Napríklad 98% 86% 74% 66% 54% 48% 37% 26% 18% a nas5 to skočí na 90% a opakuje sa to dookola

slaby zdroj elektriny

Alternátor? Ešte rozmýšľam ako to malo byt povolené v GEM. Zaškrtnute obe možnosti ako sú na obrázku, alebo iba to Ptc Heater? Je to ff2 po Fl s digi

ano, alternator nedava dost proudu (zaply vyhrev celniho skla?)

obrazek - to jako tohle? download/file.php?id=130254&mode=view ... popis mi prijde velmi jasny

120A alternátor mi tiež takto skákal...aj keď po tých 18% hádam asi ani so zapnutým výhrevom vpredu...vždy sa mi to motalo tak okolo 80-100%...ak tam máš ešte slabší alternátor, alebo je kopa elektriky zapnutej, tak je možné že to nestíha...

V elmconfigu v záložke GEM stačí pri automatickej klíme len tá jedna volba "PTC heater feature". Tá druhá je len pre manuálnu klímu.
Ak ti tie skákajúce percentá vadia, tak si to na záložke HEC prepni iba na zobrazenie ON/OFF a kontrolku, alebo vypni ukazatel úplne ako ja (na pred-FL budíkoch to bolo otravné celé )

ScorpionSX píše:Ak ti tie skákajúce percentá vadia, tak si to na záložke HEC prepni iba na zobrazenie ON/OFF a kontrolku, alebo vypni ukazatel úplne ako ja (na pred-FL budíkoch to bolo otravné celé )

Nevíš, jestli po úplném vypnutí zůstane svítit aspoň oranžová kontrolka? Na displeji před FL je to vážně otrava, procenta jsem nechal vypnout asi po jednom dni ježdění, palubák prakticky nešlo požívat Zobrazení On/Off už se dá vydržet, ale nemuselo by to tam být vůbec, stačila by oranžová indikace.

No...nemám to teraz ako otestovať, ale myslím si že nie...môžem to prinajhoršom poobede skontrolovať, ak sa mi podarí napojiť sa na auto s firemným noťasom

Dík ,ale zas tak moc to nepotřebuju vědět, abys kvůli tomu musel vymýšlet nějaký vopičárny

Diky za info, dozvedel som sa čo som potreboval, dorabal som to kamošovi na 1.8tdci,tak ma to skákanie zarazilo, aby ne vybuchol alternátor z tej zataze

Na 1,8 TDCi mně to taky skákalo, tak jsem ty procenta vypnul a mám jen on/off ...a mám klid

Ja mam 120A alternator,ale bez vyhrevu celneho skla,sedaciek a aj tak to skace.Ale iba na volnobehu.Po chvilke sa to ustali.Ked pridam na otackach tak to ide na 100%.Kym sa trocha dobije baterka tak to podla mna kolise na kazdom

Odoslané z LG G7

Tiež mám 1.8TDCi a štandardný alternátor pre tento motor - 120A a skáče to ako som písal. Na pred-FL budíkoch som vypol aj to zobrazenie kompletne, lebo tam sa to nedalo nejako rozumne "odkliknúť". Keď som budíky vymenil, tak PTC som neriešil, ale chcem sa na to určite pozrieť, malo by to byť už trošku inteligentnejšie vyriešené, tak dúfam, že to tak aj je. Niekde v scrollovaní v PP by to mohlo ukázať, aspoň On/Off, percentá ma netrápia. Na mojej najčastejšej trase sa to aj tak neustáli poriadne nikdy.

Mam moznost si domontovat ptc.otec predava c-maxava vyberieme ptc. Ja mam benzin 1,6. Staci mi zamenit 105A alternator na 120A . Mam vyhrievanie celneho skla. Aj sedacky.

Dakujem

Mas aut.klimu?
Podla mna ked uz menis kvoli tomu alternator tak 150A

Odoslané z LG G7

Mam autoklimu.
120A alternator mam doma. 150 A by som este musel zhanat.

Treba aj lepsiu bateriu.?