Ford Focus Forum

forbes:podla mojho nazoru kupovat bezpečaky na plechy je vyhadzovanie penazi..a tie tvoje asi budu len na vizualne odstrašenie

este jsi nikdy nemel auti na zemi ze?

to budeš mat aj s nimi,to je akoby si daval na papierové dvere fabku zámok

navstiv nejakej panelak tam je vetsina dveri papirovejch s fabkama i bezpec. zamkama

ok rozhodni sam,ale tvrdím,že ak budem chciet tvoje plechy, tak zdržanie na bezpečaky, ktore niesu vobec schovane ako v alu, je zdržanie len to,že použijem iny kluč

jj to je pravda, to odkrutis aj kliestami vacsimi ... ale este som nepocul, ze by ukradli plechace ... ale to ze som nepocul, nezname ze sa nestava ...

no jasny ,kdyz budu neco chtit hrozne moc tak si to proste vemu ,treba cely auti,tomu nezabranis,malej detail budou na tom poklice

WnemOne:bohužial sa kradnu aj plechy so zanovnymi pneu

forbes:tak ak tam budu poklice je to lepšie,ale ak si ich niekto vyberie, prijde jednu noc, zistí čo a ako a druhu ich nemáš,ale ak chceš investovat 500 len pre klud duše tak nič proti, ale take tie bezpečaky z tuning shopov su maksie ako origo matky

Zmamemu ukradli plechace aj zo 120ky. Kradne sa vsetko co nema 10 ton a nie je privarene.

v kazdym pripade tam dam 3 matky,bezpecak apoklice to jestli bude takovej nebo jinej treba hvezdicka to se uvidi,jesti mate nekdo nejaky dkazy na bezpecazy na plech tak je sem hodte diky

no na plechy ani neviem,že by sa bezpečaky robili,ale podla mna ked už tak použit niečo v štýle origo, to znamena,že tisicihran je schovany vnutri matky, pretože kde je vonku je u plechačov fakt zbytočny

Na Fabii som mal bezpecaky na plechace original Skoda. Tiez neboli zapustene, vyriesene to bolo tak, ze mali zvonka pohyblivu cast. Takze sa "nedali" chytit kliestami. A vnutri boli 4 nesumerne umiestnene dierky. Casom sa to pretacanie zahrdzavenim zhorsilo a asi po silnom stlaceni by to islo odmontovat. V kazdom pripade si myslim, ze ked pride zlodej k autam a nema niektore speci vytipovane, radsej vezme to, co ide rychlejsie a jednoduchsie. Neviem posudit ale, ako dlho v porovnani s obycajnym srobom trva vymontovanie takehoto bezpecnostneho...

EDIT: Teraz som si pozrel ten link na tie tuningove bezpecaky. Ak kupis taketo chromove srandy, to akoby si poslal zlodejom pozvanku "Aha, co tu mam!".

Tak jsem konecne vyzkousel GY UG7+ na poradnem snehu.
Byl jsem velice prekvapen jak drzi.
Predtim jsem mel na Escortu Firestone winterhook a rozdil mezi temito pneu je opravdu velky.
Tam kde jsem S firestonama hrabal se UG7 ani nehrably.
Takze dle meho nazoru jsou fakt super.
Pak jsem se chtel zeptat.
Kdyz jsem si nechaval prezouvat pneu da jsem si tam celokovove ventilky.
Technik mi tvrdil, ze by se uz nikdy nemeli menit.
Na kole to vypada velmi dobre jsou totiz cele pochromovane.
Ma s tim nejake dlouhodobe zkusenosti?

Ja som snad este nikdy nemenil ventilky na kolesach. A auto som mal najdlhsie myslim 6,5 roku a stale tie iste, obycajne ventily.

ventilky sa obvykle menia pri vymene pneu. Resp. ked davas z disku pneu dole, t.j. po cca 4-och sezonach. Ak mas dve sady diskov a zimne a letne pneu.