Ford Focus Forum

Jako abych si přivezl do servisu dvě pixly a dával jim tam instrukce "napřed dolít tenhle zbytek a pak teprv načít tu druhou", to je trochu nešikovné a stejně si to mechanik usnadní a udělá to po svém (Sám si olej neměním, je to na mě přilíš špinavá práce.)

Vcerejsi let cessnou s kamaradem, co dela leteckou skolu... A kdyz jsem prijel domu, tak me cekalo tohle:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=c7nRTF2SowQ[/youtube]

kilo na remízu našich s lotyši při kurzu 6,3... měl jsem dát litr.

Dobrej tip.

Potěšilo mě ježdění po Šumave se Suzuki.
Náramě jsem se vyblbl.
Parkrát jsem vystoupil z auta s tím, že jsem se bál jestli to nepřevrátím
co to auto zdolá to je mazec

No me dneska potesila jizda ve Ferrari F430. On to zas tak velkej rozdil oproti fousu neni. Jinak zvuk jeho atmosferickyho motoru je pecka a usmev na rtech od zacatku az do konce. Laka me i Lambo. Nevim jak vcera OndraMT v GTR, ale ten ma zrovna asi jinsi a radostnejsi starosti.

Zrovna jsem jdu psat ze me potesilo,ze jsem jen tak vyblbnul pul nadrze na okreskach a potahl tu mou 1.6, tak ted nevim, jestli to sem psat mam

Karel2: Řídil jsem F458 speciále - zvuk V8 za krkem v 8000otáčkách je bomba - ale osobně to GTR tomu dá naprdel jako nic. V tom jsem taky jel a bavilo mě daleko víc a hlavně se do něj leze jako do auta a je pro 4 lidi + kufr Lambo řídil kolega z práce, konkrétně novej Huracán, potom jel taky GTRem a říkal že jednoznačně lepší zážitek s GTR

fordavid píše:Zrovna jsem jdu psat ze me potesilo,ze jsem jen tak vyblbnul pul nadrze na okreskach a potahl tu mou 1.6, tak ted nevim, jestli to sem psat mam

To víš, že to s chutí můžeš pisnout Krásný vikend i na ježdění s autama
A my máme oproti kolegům výhodu, že si s uvedenýma autama můžeme zablbnout opakovaně

kochací, nebo omezovač??? / jízda/--

Jestli to bylo na mě Petře?....tak jsem jezdil kochacím stylem a trošku to zkoušel v terénu

Otec pořídil na chalupu tohle Suzuki rv O2, najeto 69k km v super stavu z dojču, tak jsem autu nechtěl ublížit. Jo pohodový autíčko

Zahry: tahle firma mela i GTR, ale prodala ho pro maly zajem. Manik vsak tvrdil, ze GTR je moc dietni, odhlucnene, ze F430 je lepsi zazitek. Jizda mela velke minus, automat. Bohuzel se nedalo ridit padly, takze se to moc tocit nedalo, jak jsem dupl na plyn, tak to podradilo snad o 3 stupne dolu a ta prodleva byla dost velka, nez to zatahlo. Jinak firma upozornovala v seznamovacim videu na prudke pridani plynu v zatacce a moznost pretoceni, ale ja stejne neodolal a trochu to hodil zatkem v zatacce, bozi to pocit. Hned jsem byl upozornen, at si davam v zatacce bacha.

Z trosku mensich veci: Dneska jsem si konecne opravil kus ustiplyho laku nad PZ kolem. Tecka snad o prumeru 1cm, neskutecne me to tam ale vytacelo. Ted to aspon z dalky neni videt

K těm jízdám - dneska s desítkou ninjou masakr. Za Teplicema nikde ani živáčka tak jsem jí otevřel plíce. Pak zavřít a podřazovat - ta střelba z výfuku - peklo. Ale nebojte, nikde nikdo, nejsem

Já se před pár týdny svezl na Moto Guzzi V11 Le Mans, motorka sice vyrobená po roce 2000 ale jinak brutální retro ve stylu 80 let. Nejede to tak šíleně jako supersportovní litry ale přesto to umí vykouzlit úsměv od ucha k uchu