Ford Focus Forum

To ne, s motorem to nesouvisí, ale netěsnost se bude leda zvětšovat, brzdovka poteče na koberečky.. A jsou to brzdy, tam by to mělo být bez kompromisů. Hlavní brzdový válec, buď zrepasovat nebo spíš dát rovnou nový...

Děravý podtlaky/ odvětrání vliv mít můžu, je to vzduch do motoru o kterým ECU neví. Ale to pak je problém spíš s vysokýma otáčkama volnoběhu než nízký + cukání...

Hadička co vede z převodovky jde do plastové krabičky v které je také otvor, tak si myslím, že jestli je otvor (prasklina) po cestě ke krabičce, tak je to asi jedno. Vliv to nemělo, odzkoušeno Jinak veškeré hadice na autě jsem prošel a OK

Byl jsem na aktualizaci firmware řídicí jednotky z AFD na AKE, tímto děkuji Motor je znatelně hladší a spotřeba klesla. Nicméně, po cca 100km se problémy, sice v menší míře, objevily znovu Preventivně jsem ještě vyměnil hadici a ventil odvětrání klikové skříně, ale bohužel beze změny. Bádání tedy pokračuje.
Nemáte někdo schéma všech podtlakových hadic? Abych to prošel důkladně. V pondělí budu mít možnost zajet na hever a projít si to i zespoda.

Hrabu se v TSB a našel jsem toto:

NHTSA TSB #
10039053
TSB Document:
Sorry, the NHTSA has not posted this TSB document yet.
You can still get the detailed info from Ford for this TSB. Call your local Ford dealer's service department & ask for a copy of TSB# AS-21769.

Affected Component: ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE

FORD: IF THERE IS AN INTERMITTENT LACK OF POWER, SURGE, OR HESITATION WHILE DRIVING THE BRAKES WILL OVERRIDE ACCELERATION. *RM

Nevíte co je tohle za čidla prosím?

Na převodovce V bloku motoru

Na převodovce je 100% čidlo na zpatecku