Ford Focus Forum

Fakt se nikdo nevyjádří?Ty jo,forum plné odborníků a nic,to se mi nechce věřit...

Nazdárek,
Motáš jablka a hrušky dohromady. K tomu zápachu asi tolik, vysoušeč nemá se zápachem nic společného ten slouží k odstranění nečistot a případné vlhkosti v chladícím okruhu. Zápach je způsoben tím že na výparníku klimatizace kde kondenzuje voda je nalepenej prach, a to ať máš sebelepší kabinovej filtr. A v té vrstvičce prachu se usazují bakterie hlavně v létě když klima pořád běží, a ty potvory prudukují ten zápach. Proto je potřeba vyčistit průduchy, adělá se to pěnou která zateče všude.

Tak co to je za akci proplach a výměna vysoušeče?Proč se to dělá?

To tam pise...4 hodiny + vysousec dle vozu...

Myslím, že ta desinfekce ozónem je v podstatě to samé jako tou pěnou, akorát místo pěny Ti nafoukají zionizovaný vzduch na vstupu vzduchu do klimy a ten vydesinfikuje všechna zákoutí včetně výparníku a vylétne průduchy ven do kabiny. Bude to asi dokonalejší desinfekce, protože se dostane všude. Prostě jako se desinfikuje např. ve zdravotnictví nebo "horské sluníčko", tuším, že je to je silné ultrafialové světlo. A to čistění vysoušeče jsem pochopil jako krenda, asi se jedná jen o proplach vysoušeče , nevím.
Proplach okruhu bude asi odstranění usazenin ze systému, což se při běžném "vycucnout, zvážit, doplnit mazivo a plyn, napustit" nedělá.

Já našel na netu některé servisy,které doporučují výměnu vysoušeče po 5 letech,ale nějak nevím právě proč.Asi měnit pylák,občas zkontrolovat médium a vydezinfikovat výparník by mělo stačit.Tak ten ozon zkusím...

Já mám vasoušeč dva roky novej, ale jen proto že na něm praskla hadice. Mehanik mi říkal že většinou ho lidi mění až když se jim prorezaví.

Tak jsem dneska laboroval s automatickou klimou a buď jsem trotl, nebo nevím. Když je na auto, přijde mi že nechladí, když nastavím 19,20 apod. Ani když to shodím z režimu auto například zmáčknutím větráku, to nemění teplotu.
Myslel jsem, že není náplň, ale když snížím teplotu až na minimum (Lo), tak chladí normálně dobře. Když to zvednu na 19-20, přijde mi, že to nechladí.
I když se to blbě odhaduje v tomhle počasí, ale prostě se mi zdá, že fouká teplejší vzduch, než by měl být. Neměl někdo podobnou pjekéjku?
Jinak větrák a vše funguje normálně, i při mačkání různých kombinací směrování (sklo, střed...) to podle mě funguje vše jak má, jen to prostě blbě chladí.

A jak by jsi chtěl v tomhe počasí aby to chladilo? když dáš teplotu na 19 tak to musí chtě nechtě topit když je venku 5 stupňů.

Ona klima chladí a topí podle toho, jak je VENKU? Já myslel podle toho, jak je v autě, ne? A když mám auto stát na sluníčku a uvnitř je horko, i když venku je jen pár stupňů, určitě by klima měla chladit...

Tak ono jestli se nepletu, tak má klimatizace ve výdechu teplotní čidlo. Tudíž ti pouští do interiéru vzduch o takové teplotě, aby dosáhla nastavenou teplotu. Myslím, že v tomto počasí, kdy je venku při troše dobré vůle kolem čtyř stupňů a nastavením teploty v interiéru na 19-20°, tak to opravdu nesepne kompresor a naopak ti to bude trošku přitápět... A kolik jsi měl v autě teplotu? Ono po té zimě se ti může zdát horko i při 15°

No dneska jsem jel nakoupit a vnější teploměr ukazoval 10 (na sluníčku zřejmě). Auto stálo na parkovišti na sluníčku přes hoďku a pocitově v něm bylo horko.
Ale asi je to jak píšete, přišlo mi že je tam teplo a třeba tam bylo 15, těžko soudit. (snad).

Mám automatickou klimu a ať nastavím jakoukoliv teplotu stejně mě to netopí-fouká pořád studenej vzduch a to klidně i po 15 minutách jízdy.Prej asi blbne čidlo klimačky,nebo čím by to mohlo bejt?

Ahoj,
mám dvouzónovou digi klima a po nastavení na stejnou teplotu obou zón u řidiče chladí víc a u spolujezdce jen málo. Poradíte co s tím? Díky.