Ford Focus Forum

civic66 píše:Da sa demontovat TPMS snimac ako je tu na fotkach od majka co mal defekt, tak aby sa neposkodil je mi jasne ze elektronika sa oskrutkuje od ventilko ale ten ostane utesneny v kolese.ako sa ten da dat dole bez odrezania?

Nic se řezat nemusí, dá se normálně rozebrat a vytáhnout

tezkac píše:jaký je smysl dávat TPMS senzor do nafouknuté konzervy????

Nemusíš kupovat 2 sady ventilků a když v nějaký odejde, tak jednoduše vyměníš

TPMS v konzerbe je k nicemu - cidlo vysila informace az po roztoceni kola (ne porad)

tezkac píše:jaký je smysl dávat TPMS senzor do nafouknuté konzervy????

Nemusíš kupovat 2 sady ventilků a když v nějaký odejde, tak jednoduše vyměníš[/quote]

to je logika...si kus starý auto když nechceš kupovat 2 sady ventilků

si nejdřív koupíte auto za statisíce a pak řešíte kraviny za pár tisíc

No tak potom ty co tu pisali ze to maju v tlakovej nadobe bud klamu alebo nieviem? Tak funguje to vtej konzerve ci to musi tocit aby to fungovalo. Ty co maju konzervu co pred jazdou snou zatocia az potom jazdia?

tezkac píše:

tezkac píše:jaký je smysl dávat TPMS senzor do nafouknuté konzervy????

Nemusíš kupovat 2 sady ventilků a když v nějaký odejde, tak jednoduše vyměníš

to je logika...si kus starý auto když nechceš kupovat 2 sady ventilků

si nejdřív koupíte auto za statisíce a pak řešíte kraviny za pár tisíc [/quote]



A kdo říká, že to tak mám Já 2 sady koupil

Ale jak tak koukám, tak příště ti nebudu odpovídat...

někdy tu fakt řešíte kraviny......

Nevíte, jak ten systém pozná, od kterého kola byl signál vyslaný? Skoro mi přijde, že musí mít přijímače u každého kola a dosah vysílače max. 1 metr.

Po nasazení zimni sady se mi vždy po ujet 15 km objevuje chyba tlaku. Reset pomůže právě na 15 km. Je možnost jak zjistit, které číslo je vadné? Ventilku jsou origo, právě začínají čtvrtou sezonu a najeto určitě 25 - 30 t km.

Dnes sem jednu novou sadu prodal
Může být jeden nebo více vybitý, zjistí v pneuservisu kde jsou na to vybavený.

To tak nějak tuším. Otázkou je, zda se dá vůbec baterie vyměnit. Někde jsem vyčetl, že origo jediné cele.

Tak to byl pravděpodobně planý poplach. Po dalších dvou resetech a delší projížďce už se hláška nezobrazuje.

A resetuješ to když stojíš?

První deset doma stojící auto, druhý po doufouknuti na pumpe taly pri stojícím autě, pak vyskočila chyba, tak jsem to vyresetoval za jízdy, pak zase chyba a pak jsem dvakrát resetoval na stojícím autě doma. Po 23 km se hláška neukázala, tak to snad bude ok.

Já to resetoval vždycky za jízdy a pokaždý mi to vyskakovalo, pak mi někdo říkal, že musím při stojícím vozidle nejjednodušší je si to nechat přepnout na měření přes abs

Ono to měření přes ABS asi moc neměří, nepoznalo to přezutí z R18 na R16 nebo změnu tlaku o 0.4baru