Ford Focus Forum

pro 1.6 ford jako nejvetsi kolo doporucuje 205/50 R17

To je ještě v pohodě rozměr ,tak jako 16" 205/55-R16

Spíš bych věřil tomu,kdo je na focusu 1,6 má než jedna paní povídala.Určitě to vliv má,ale ne o litr.

Jednalo sa o C-Max, nie Focus. Tvrdil to ich majitel a prave preto ich aj predaval. Mne na dvojlitri spotrebu nezdvihli. Mozno preto, ze do vymeny som jazdil na GY F1 GSD3, ktore mali dost makku zmes, osemnastky mam Pirelli P7 Cinturato, ich zmes je znacne tvrdsia, takze vo vysledku drzia o cosi horsie, nez tie 16".

Mimochodom, kdesi tu je obrazok 18" na FFII 1.4i

Ty kola sami o sobě spotřebu nezvednou, o tolik. Je to pak spíš o řidiči, jak víc šlape plyn atd..

Mylis sa, rozdiely su o to vacsie, cim je nizsia vykonova rezerva na prekonanie valiveho odporu pneumatik. Auto s motorom s vykonovou rezervou 50 kW pri 130 pociti zvyseny valivy odpor gum podstatne viac, ako rovnake auto ale s motorom s rezervou 85 kW.
Ked navyse porovnam extremne tvrdu ekozmes 195/60 R15 a extremne makku zmes 225/40 R18, vo vysledku moze 18" koleso generovat valivy odpor 3x vacsi oproti 15". Takisto to moze ale byt aj opacne - tvrda osemnastka vs makka 15-tka, v tom pripade moze vyjst valivy odpor rovnaky. Po novom su pneu rozdelovane do skupin podla ucinnosti brzdenia na vode, uspory paliva a hlucnosti. Preco asi ?

Tak teď jsem se koukal a švagr má jen 17" a nevypadá to vůbec zle... Nicméně říkal, že je to fakt znát, když přesedlá na zimní s plecháčema... a to má 150k.

Na 1.8 bolo hned poznat, ked som presiel z 16" na 15" a 1.5J na sirke rafiku. Spotreba padla v meste o skoro liter. Teraz citim rozdiel pri prehadzovani 15" a 14".
Na otcovej 1.4 sa s 15" rozbieha ako so zatiahnutou rucnou.
Maximalku som nejako neriesil, len dynamiku jazdy.

A 18" kolesa ti v meste velmi zdvihnu spotrebu. Je jedno ako slapes na plyn, pojde hore aj tak. Ked jazdis svizne (co zas je otazne, ci to s 18" pojde), spotreba bude este vyssia. Totizto roztocit 4 velke tazke kolesa vyzaduje mnozstvo energie.
Je to nieco, ako davat 15" na Feliciu. Slapes na plyn a len cumis, co to nejde. Potom tam pchaju trubky, koncovky, sisky, ze zdvihnu vykon. Nech to ide aspon ako seriova

O cenovom rozdiele za pneu ani nevravim. Radsej tie peniaze daj do niecoho zrozumitelnejsieho. Len nie prosim ta do tuzing HID, nalepiek, kridel, mriezok...

Nejde jen o šířku pneu, ale taky o průměr. Sice je obojí v toleranci tachu, přesto tam rozdíly jsou. Třeba u ff1 185/65 R14 a 195/60 R15. Obojí je povoleno v techničáku, ale rozdíl v průměru je přes 3%. V praxi je to znát když např. jedeš podle tacho 60 km/h, tak na 14tkách GPS ukazuje 53 km/h a na 15tkách 56 km/h. Alespoň tak to bylo u mýho ff. Spočítaná spotřeba je tedy na 15tkách větší, ale ujedeš reálně víc kilometrů (který ale nikde nezměříš, musel bys je vypočítat.)

http://www.nejpneudisky.cz/cs/Kalkulacka-pneu-24.htm

už ste OT...izolačnú pásku na ráfku (=18" alu s pneu) riešte v príslušnej sekcii

Sice nemám svoje FOFO ještě ani rok ale už mi s ním začíná docházet trpělivost.Furt se na tom něco sere.Tak přemýšlím že ho dám pryč a pořídím něco novějšího.Kolem těch +/- 150K.Zatím mám zálusk na FOFO Mk2, co jsem se díval tak se dá sehnat i po FL.Dále pak Mondeo MK IV a nebo Passat 2006.Co se týče motorizace tak asi benzín ale to je spíš pro to FOFO protože ty ostatní 2 v benzínu mezi ojetinama prakticky neexistují.Co jsem se tak díval tak drtivá většina těch FOFO 2 co jsou na trhu s ojetinama jsou 1,6 Tdci sem tam 1,8 nebo 2,0Tdci a Benzíny prakticky jenom 1.6 což by mi i vyhovovalo ale moc jich taky není.BTW to jsou ty 1,6 Tdci tak špatné že se jich všichni zbavují?Kdybych bral Mondeo tak asi 1,8 nebo 2,0 Tdci i když můj roční nájezd se pohybuje max kolem 25000km a převážně jezdím do práce a zpět, jedna cesta cca 15km zbytek najezdím převážně v okolí po okreskách.A jelikož chci úsporné auto tak bych diesel i uvítal ale nwm jak by on uvítal moje převážně krátké ježdění po okreskách.I když znám spoustu lidí co na stejné ježdění diesel používá.A mě možná taky nic jiného nezbude jelikož bych bral asi radši to Mondeo než Focuse a i těch Focusu je drtivá většina diesel.Tak nwm buď budu dlouho vybírat než najdu dobré FOFO Mk2 1.6 benzín nejlépe po FL a nebudu tak spokojený co se týče spotřeby.A nebo pořídím diesel ale to už raději Mondeo, je to přeci jen vyšší třída než Focus.Ale jak se zase vypořádá diesel s mým ročním najezdem a převážně kratšími trasami.Co myslíte má smysl kupovat diesel a nebo oželet nižší spotřebu a vyšší třídu a koukat spíše po těch benzínech?

vyjadrim se jen k cene focus OK , FL nevim jestli bude OK, mondeo za ty penize bude odjeta jebka a tvuj prispevek za necely rok bude zacinat stejne jako tento nebo si opravdu myslis ze nekdo da 600t za auto najede s nim 150t a po 6ti letech ho da za 1/4 ceny ?

Johny181 píše:Kolem těch +/- 150K.Zatím mám zálusk na FOFO Mk2, co jsem se díval tak se dá sehnat i po FL.

Když řekněme přidáš bratru +/-50K , tak bude ve slušném stavu

Já se vyjádřím pouze k benzín vs. diesel.. na tvůj způsob užívání a profil trati bych bral benzín. Protože i ve 2.0i Mondeu budeš zcela bez problémů jezdit do 7 litrů.

enjoy píše:Já se vyjádřím pouze k benzín vs. diesel.. na tvůj způsob užívání a profil trati bych bral benzín. Protože i ve 2.0i Mondeu budeš zcela bez problémů jezdit do 7 litrů.

nehonim v aute spotrebu, ale toto je nemozme predikovat na zaklade toho co kolega napisal
ja jazdim v podstate okresky a potom chvilu v meste a mam s ffI 3d 1,6 spotrebu 8l/100km
a nejazdim nijak blaznivo, ale ono okresky moze niekedy znamenat horsie ako mesto, ak musis riesit krizovatky, caste rozbiehanie, prejazdy cez zeleznicu a pod.