Ford Focus Forum

A, proto jsou pak řemenice pomalovány ryskama, jak v galerii.

jj.."remeslo bran se"....

Dnes jsem změřil tlaky paliva a výsledek je zde:
http://youtu.be/C34nbXvefQE

Tlak paliva po otočení klíčku, po nastartování a po přiškrcení zpětného vedení do nádrže.
Vypadá to, že tady chyba není.

Hledej to v tech rozvodech... Je to normalni na kolecku na klice neni klinek jak je to dnes normalni a proto se to nastavuje pres ten trn ale casto se stane ze trn se nestrci do spravneho mista ale do jineho. Treba u aut co jsem mel predtim se rozvodama toci kdyz mas motor zablokovanej a to na kontrolu napnuti a misto na ten trn je kousek od diry na sroub. Casto se jeste dava kontrolni otvor na stranu prevodovky ale to nevim zda FoFo ma. Prekontroluj to pres tu horni uvrat je to jednoduche bud trn nebo pres tu tycku. Urcite to chce kolegu nebo dva jeden toci a dalsi cucej na tu tycku a na vacky. Ten nastroj na kontrolu vacek by mel bejt co nejpresnejsi originalnimu a to proto ze casto jsou ty nacky jakoby okem spatne ale pripravek tam padne presne...