Ford Focus Forum

pzi- to ses tak nasr...l,že jsi šel,asi po dobrém obědě fotit???

Já si dám radši-

Milan86 píše:UŽ NIKDY V ŽIVOTĚ BYCH NEKOUPIL FOČUSE A TO JAK NOVÉHO, OJETÉHO A UŽ VŮBEC NE 1,6i. ČLOVĚK SE Z CHYB UČÍ )

Hodně štestí

Tak si kup,to,na co máš. Vždyt,tě nikdo nenutí brát FOČUSE.

Muj motor ktery mel najeto 385tis km a auto v te dobe bylo 9 let stare takto spatne nevypadalo...
Jinak k tem dalsim vecem - kdyz se o auto staras tak nikde nesmi nic vrzat mlatit a vydavat jakekoli divne zvuky! Dalsi vec, mame fiestu ktera mela pri koupi najeto 54tis km SKUTECNYCH a muzu potvrdit ze auto s temito km nema zadne zavady ani vetsi investice a vypada skutecne jako nove! Pokud na tom aute nesedela jedina vec z tech ktere tady byly uvadene tak ruce pryc jelikoz je to proste vrak.
Milan86: holt si koupil nepovedeny kus nebo mas servis ktery stoji za hovno a nedokaze prijit na zavadu a to se ti stane s kazdou znackou auta, jedine co ti muzu doporucit prodat to a koupit si octavu 2,0TDI - klidne novou a uvidis ze ani "cesky mercedes" neni uplne svaty Jen namatkou - za 90tis km vymena 3x turbo, 1x sedacka, 2x poloosa, stale nedoresena geometrie, problemy se startovanim, praskajici hadice turba, spotreba oleje od zacatku 1l na 10tis km

U Milana bych viděl problém ne u auta,ale někde mezi volantem a sedačkou.U toho bělouše,znám víc focusů co jsou ještě starší,maj najeto třikrát tolik a vypadaj mnohem zachovalejc.

Tady už je to docela schíza, ne?
Kromě toho, že ty fotky jsou v děsivé nekvalitě, tak se jen zeptám : viděli jste někdo zespod třeba pětiletou Mazdu? Tohle je proti tomu docela krasavec
Moje nebožka Myšivbuši 97 vypadá zespodu líp, ale dříve se u některých značek docela dbalo na ochranu spodku, dneska na to s*rou snad všichni "katování kostů"

Jinak k tomu FOČUSU - kupuju teď už druhýho do rodiny, 1,6 ku.
Yamaha je Yamaha...

Tak ten motor je hodne dobrej, je to asi nejlepsi kompromis mezi spotrebou a vykonem + pojisteni
Ale ty motory jsou vetsinou utahane a maji najetu haldu km navic jsou citlive na zachazeni za studena a na pravidelne vymeny oleje za spravny typ.

spotrebou a vykonem

Mam fofo I a tam to tak proste je, chorvatsko po dalnici 6,5 v kombiku plny kufr dva lidi. Co se tyce vykonu tak s klimou nalozeny kopec nekopec dokaze jet dalnici porad 170 a to nejedu naplno takze ano je to ideal...

Mno nevim, asi máš jiné auto než já ... Zátah žadný, spotřeba nic moc ( na ty koňe špatná ) a jízda při 130 - 140 km, pokud se s tim nesmíříš, je to hrozně hlučný ... Né děkuju už nikdy

Děkuju fóru, źe jsem aspoň za 2.000 rozjel origo TEMPOMAT díky infu a když už nic, tak aspoň trochu jsem tu hrůzu zachránil

na 1.6 je spotřeba 6.5l a plné náloži při konstantní rychlosti 170km/h parádní
tabulkově by MK1 měla mít vyšší rychlost o pár km/h, akcelerace je plus mínut totožná.

Auto je potřeba vybírat důsledně před koupí

kozlow píše:na 1.6 je spotřeba 6.5l a plné náloži při konstantní rychlosti 170km/h parádní

Tak to by som chcel vidiet

Milan86 píše:Mno nevim, asi máš jiné auto než já ...

Tak to teda ma. FFII je s 1.6i 74kW naozaj hodne lenivy. Tych takmer 200 kilo hmotnosti navyse bez zvysenia vykonu v rozmedzi 0 - 4000 otacok sa na dynamike nechutne podpisalo, nezachranili to ani kratsie prevody. FFI je oproti FFII citelne zivsi. Zviezol som sa s viacerymi FFII, no na to, ze ma na papieri 100 koni sa mi vsetky zdali takym podivnym sposobom lenive, nemastne - neslane. Mam relativne cerstvu skusenost aj s FF1 1.6i 74kW, to je naozaj o niecom inom - s radostou toci do otacok, novsiu dvojku nakope kedy chce a kde chce, nema problem akcelerovat aj z nizsich otacok. To dvojka absolutne nevie, pre kazdu trochu vykonu treba podradit a drzat ho v rozmedzi od 3000 do 5000 otacok, dalej to uz nema absolutne ziadny vyznam, od 4500 citelne vadne, ubytok tahu je najcitelnejsi po prekroceni 5000 otacok. Takto sa spravali vsetky FFII 1.6i 74 kW, s ktorymi som sa zviezol. A motory mali OK, neboli to ziadne stocenky ci dojazdene vrazdy, jeden z nich mal idealnych 50k km. Bol som z neho hodne prudko sklamany, na dialnici som ho horko - tazko dostal na technicakovych 180 (tacho). Do 100 (limit dvojky) to ide slusne, do 130 sa ako - tak da, potom uz zrychluje so znacnou nechutou a je jedno, co tam je. Ked to ale premietnem na nase predpisy, je to este znesitelne a vela ludom to staci. FF1 s rovnakym vykonom ide ako cert. A zlaty kliniec programu bolo skusanie zjavne skladaneho "nikdy neburaneho" kusku FF1, ktory mal podla vsetkeho minimalne kratku prevodovku z FFII. To bola vyslovene raketa, ale ten hluk pri 130, brrr.

nic v zlom ale pride mi, ze Milan86 vyberal auto podla farby -> zátah žadný, spotřeba nic moc, jízda při 130 - 140 km, je to hrozně hlučný...jeden zly kus a uz je ohen na streche

Ja si skor myslim, ze FFII 1.6i sa tu hodne precenuje. Ano, na bezne jazdenie z A do B uplne staci, ale tu istu sluzbu mi urobi aj voz o tretinu lacnejsi. A niektore aj vacsou zabavou. Na druhu stranu poznam aj ludi, ktori nedaju dopustit na HTP, ze aka to raketa. Kto dennodenne toci dialnice 130-tkou, ten by sa FFII 1.6i mal vyhnut.

Je to prašť jako uhoď.Benzín jezdí akorát na benzín plus nesmysly za hubičku,nafťák za míň a o to víc vycucá prachů časem za servis.Navíc ten tvůj dvojlitr je těžkej a benzín jednašest má lehčí předek tudíž lepší jízdní vlastnosti.Při stotřicítce není ta spotřeba tak tragická,abych si za cenu novýho benzínu kupoval stočenou ulítanou naftovou ludru a pak tady brečel.Mám benzín a mám klid,jenom jezdím.Kdybych chtěl závodit koupím si escorta cosworth,kterej se mi dost líbí .

V12 píše:Ja si skor myslim, ze FFII 1.6i sa tu hodne precenuje. Ano, na bezne jazdenie z A do B uplne stac

a presne o tom to je, kupujem auto podla vyuzitia...poznam blaznov, co pokupili rakety a teraz placu ze aka spotreba, 18" disky a vacsie mu trpia atd atd...holt nadsenci, ktori sa kupou skor chcu ukazat pred ostatnymi nez aby zvitazil zdravy rozum...nad takymi mavnem rukou a o autach sa s nimi nemienim bavit

Ja si taky myslim ze ta 1,6 kdyz se dobre zajede a udrzuje se obcasnym protahnutim po okrskach jezdi velmi dobre, pri srovnani s octavou 1,6 74kW nebo s golfem 1,6 74kW je dle meho focus hodne popredu. Ono ta 1,6 ma rada otacky takze kdyz chci aby to fakt tahlo tak to drzim 4 - 6 tis ot. a auto fakt jede
V12: tu spotrebu Ti klidne predvedu... Pri jizde po pobrezi chorvatska jsem jel za 5,7 - vse mereno dle tankovani!