Ford Focus Forum

nevite někdo když si koupím na ebay více ruzných dílu,jestli poštovný mě bude stát jen 60$nebo zakaždej díl musím zaplatit poštovný?

Ano sluzia len na tempomat. Medzi pred FL a po FL su rozdiely, keby sa jednotlive casti kombinovali nepasovalo by to, ale ked sa vezme komplet sada malo by to fyzicky pasovat ale mozno bude treba nieco prekablovat, to na 100% neviem, nezaoberal som sa dorobenim tempomatu do pred FL modelov kedze taky nemam Skus napisat tomu predajcovi, ma rozne sady a pred par tyzdnami mali aj zvlast v ponuke na 99 a starsie. Za opytanie nic nedas

Ak kupis od jedneho predajcu, zvacsa sa plati postovne len 1x ak sa to zmesti do jedneho balika, ale ak to nema vyslovene v popise, je lepsie sa dopredu spytat.

Jak jsem slíbil (a dlouho se k tomu nedokázal dokopat), přikládám cosi jako výkres plechů pro úpravu škrtící klapky a schéma tempomatu, abyste mohli bádat nad zapojením verze před FL. Osobně si myslím že je to skoro jedno pokud dohledáte správný drát s informací o rychlosti (pin 3 na servu) který byl třeba u mne jinde než v návodu (asi má US verze jinou elektroinstalaci). Pak je potřeba jen zapojit spínače u pedálů, jeden kabel ke spínací skříňce, 3 kabely ke kroužku pod volantem a jeden kabel ke kontrolce v přístrojovce. Podle mne nic co by bylo před FL zásadně jinak. Maximálně dohledat jiné piny a čísla drátů.

Dik za schemu a info. Ja budem montovat podla Foku, ten pameta aj na modifikaciu US kitu.

Norman píše:Dik za schemu a info. Ja budem montovat podla Foku, ten pameta aj na modifikaciu US kitu.

Snad ten výkres bude sedět. Vytisknul jsem to, nalepil na tvrdý karton a měl to jako šablonu. Doporučuju rovnou dělat díl B1, dělal jsem B2 a jak jsem psal, drhnul o jednu hadici těsně vedle klapky, musel jsem ho upravit zhruba jak jsem nakreslil čárkovanou čáru.

Kombinoval jsem oba návody, ten co je u toho přibalený nesedí jen v tom kabelu s rychlostí a nepočítá s připojením kontrolky. Jinak je to stejný. Nechtělo se mi toho tolik tisknout, vždycky jsem na foka24.de jen zběžně kouknul. Teď jsem se všimnul ve schématu že i houkačka vyřadí tempomat, musim si cvičně cestou z práce zkusit zatroubit.

Tak pri dnesnom pocasi som sa do toho pustil. Hned z rana som spravil ghia svetlo pre zadnych spolujazdcov a pred obedom zacal s tempomatom. Ako hned prva vec co mi udrela do oci boli stahovacie pasky na sani neuvedomil som si ze uz sa nepouzivaju opetovne pouzitelne ale jednorazovky. Tak som skrtiacu klapku nechal tak ako je zatial. Nahodil som ale servomodul, a kabelaz od neho az do vnutorneho priestoru. Keby sa mi pri tom neutrhol srob od C71 mal by som aj vnutro za dnes zapojene. Kedze som uz musel ratovat C71 tak som tam rovno naflakal aj kabelaz pre teplotne cidlo na palubny pocitac a na snimac hladiny kvapaliny ostrekovacov

Zatial cisty cas montaze asi 4h. Zajtra sa pokusim spravit komplet vnutorne veci. Tu modifikaciu skrtiacej klapky si necham asi na buduci vikend ked sa materialovo pripravim.

PS: naftaci sledujte foka.de rysuje sa alternativa tempomatu aj pre vas s upevnenim lanka zo serva priamo na plynovy pedal.

Tempomat dokonceny. Interier cca 2 hodinky, uprava skrtiacej klapky cca 8 - musel som to robit dva krat, prva verzia od foku sa mi zdala prilis zbytocne komplikovana, tak som to zmensil a zjednodusil. Test prebehol uspesne, je to bomba.

VH123: nepokusal si sa skratit ten bowden zo serva ku klapke ? Je to prilis dlhe a zbytocne je to potom poohybane a zda sa mi ze to trosku "drhne" hlavne pri uberani rychlosti. Este skusim ine umiestnenie, ci sa mi ho nepodari nejako trosku narovnat, alebo ho nejako skratim.

Norman píše:VH123: nepokusal si sa skratit ten bowden zo serva ku klapke ? Je to prilis dlhe a zbytocne je to potom poohybane a zda sa mi ze to trosku "drhne" hlavne pri uberani rychlosti. Este skusim ine umiestnenie, ci sa mi ho nepodari nejako trosku narovnat, alebo ho nejako skratim.

Nezkracoval jsem ho, ale nacvaknul jsem na to váleček z hliníkového drátu s vypilovanou drážkou z boku. Stejně jako se dávají olůvka na rybářský vlasec. Taky mi to kvůli vůli bowdenu cukalo.
Jinak dlouhodobé zkušenosti (tuším už 4 nebo 5 měsíců provozu) velice pozitivní. Je to silně návyková záležitost.

Nemyslel som volu na konci pri skrtiacej klapke to mam vyriesene, ale celkovu dlzku bowdenu, dal by sa skratit o 10-15 cm. Je zbytocne dlhy. Ci sa do toho pustiti alebo sa na to vykaslat.

Lehké oživení po roce (sakra, nějak to utíká). Na ebay se mi nepodařilo ten kit dohledat, můžete mi sem napsat jméno toho prodejce?

Infinter píše:můžete mi sem napsat jméno toho prodejce?

Bylo to nadepsáno jako "2000-04 Ford Focus OEM Cruise Control Kit", uživatel dealsfromoverstock
Zrovna nic neprodává, tak nevim. Ale optat se ho každopádně můžeš.
Jinak tempomat slouží stále vzorně. Škoda že na Fiestu to nejde.

http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.d ... llFeedback

Díky, zkusím mu napsat.

Hele, kdo zaváhal na Ebayi, má šanci v tuzemsku:
http://aukro.cz/item1387330587_tempomat_ford_focus.html

Vsade pisu, ze kit je na rocniky 2000-2004. Ja to potrebujem dostat na 1999. Aky je tam rozdiel? Preco to nie je rovno na 1999? Dorobim to aj na svoje? Elektriny, ani nejakych inych dorabaciek sa nebojim. Len aby to ako-tak islo spravit

Koukal jsem že na Ebay už jsou kity zase dostupné, ale poštovné 73 dolarů je trochu moc