Ford Focus Forum

petulak píše:

Jardak píše:Pokud nemáš stahovák pružiny tak je ti návod k ničemu.Pokud stahovák máš,můžeš postupovat podle chytrý knihy,není na tom žádná věda.Hlavně nestahuj pružinu drátem.

Byli-tady na foru umělci,co to stáhli šnůrou na prádlo/pružinu/-a i spočítali,co to udrží.
A le v tomto případě, fakt ETZOLD,nekecá
Já jsem to měnil kolegům,vždy stahovákem, a proto mám hlavu i ruce,na tom místě,co maj bejt.

je nutne povolit vsetko co Etzold pise ? (str.103)

Nie je. Cap spodneho ramena ani rejdovy povolit nemusis. Ani brzdovy strmen netreba.

Twisster píše:Nie je. Cap spodneho ramena ani rejdovy povolit nemusis. Ani brzdovy strmen netreba.

dakujem ! trosku pofotim a potom sem zavesim ak sa bude dat

Cavte nechcel som zakladat novu temu , tak to skusim supnut sem, mam taky problem ze ked idem v zakrute a prechadzam cez nerovnosti tak auto akoby odskocilo respektive stratilo stabilitu, ide o prednu napravu, v com by mohol byt problem. Trosku som patral po fore- mohly by to byt tlmice alebo stabiliyacne tycky.

Možná taky oboje.

co je viac pravdepodobne?

Obojí můžeš snadno testnout, je zbytečné vařit z vody. Tlumiče ti otestují za kilo dvě v každém lepším servise, na kontrolu tyček stačí zvednout heverem, sundat kolo, vypodložit nějakými špalíky náboj a auto spouštět dokud nenajdeš polohu kde nebude stabilizační tyč ve zkrutu a tyčky budou volné - pak s nima stačí pořádně zaškubat a uvidíš jestli mají kuláky na koncích vůli.

Zítra jedu na výměnu tlumičů, tak dám vědět. Auto se stalo citlivé na boční vítr, na příčných nerovnostech bouchání, v zatáčce se to kroutí jako koza a nerovnosti se výrazněji přenášejí do řízení. Na tachometru přes 140 000. Jestliže je průměrná životnost tlumičů (na našich cestách) kolem 60 000, tak už si to (pravděpodobně) třetí tlumiče zaslouží.

Tak je po výměně a prvních pár km, když pominu ty naše šíleně hrbaté silnice a koleje, tak je znát rozdíl. Auto je daleko stabilnější a i rány při přejetí příčných hrbolů jsou zvukově přijatelné.
Nechal jsem dát na předek i zadek Kayaba.

Nech si je před výměnou otestovat, já mám třeba původní a při posledním testování (plaval mi zadek, nakonec byl volný jeden silentblok) byly pořád na hodnotách prakticky zánovních. A jsou Motorcraft, takže může být že jsou původní - tj. nalítáno 110 tis. Ale to bych musel kouknout na datum výroby, pokud tam někde je ještě k přečtení. Abys neměnil zbytečně brzo.

tak tu je foto
1. povolenie tycky stabilizatora

ostatne foto mi nejde prilozit stale sa musim prihlasovat ked chcem pridat foto do textu. ak by niekto chcel poslem mu do posty.....vyzera to hrozne tento zasah ale inak moj nazor pri troche zrucnosti sa to da zvladnut bez problemov do 1h30min. inak velmi dobra skusenost

VH123 píše:Obojí můžeš snadno testnout, je zbytečné vařit z vody. Tlumiče ti otestují za kilo dvě v každém lepším servise, na kontrolu tyček stačí zvednout heverem, sundat kolo, vypodložit nějakými špalíky náboj a auto spouštět dokud nenajdeš polohu kde nebude stabilizační tyč ve zkrutu a tyčky budou volné - pak s nima stačí pořádně zaškubat a uvidíš jestli mají kuláky na koncích vůli.

Tyčky stabilizátoru zkontroluješ snadno - vezmi za hagusy a zahoupej autem

ahoj,chtěl bych se zpetat zda-li na focusu kombi r.v. 1999 1,6 16v jsou stejné vinuté přední pružiny jako na 1,8 16v díky za radu

Ahoj. Chtěl bych se zeptat jestli existuje něco jako záruka na tlumiče a pružiny. Nedávno jsem to nechal měnit za nemalý peníze a dneska jsem zase slyšel to zkur.... křupání a klepání na podvozku. Díky.

Pokud to bylo oficiálně dělané v servisu, tak to určitě reklamuj.
Otázka je,jestli neklepe něco jiného.