Ford Focus Forum

Koukám, že taky nějaké Rko se zúčastnilo
Když tak se ozvu, zatím díky.

BMW R850 R bylo mé přítelkyně Drákuly, jezdíme spolu, i když na té fotce na ní možná sedí jeden kluk. Ale jak jsem ji stále tahal do rumunské divočiny, vyměnila ho za R1150GS...

Zbavil jsem se silne Yamahy MT-01 a poridil starou slabou Yamahu XS 400 od kamose, celou ji rozebral (vcetne motoru), poskozene nebo opotrebene veci vymenil a dneska hlasim hotovo
Dokonce to i jede. Velice prijemny posez a parada je jak to vubec netaha za ruce takze se neni treba nejak moc drzet a neunavuje to

Zkusil jsem natočit takové motivační video :
https://www.youtube.com/watch?v=NO4gImFfbdw

PS: Vlastně jsem cestou na nákup zkoušel novou tyčku na GoPro a pak mi bylo líto ty 3 záběry hodit do koše...

ako je to s taziskom u tychto skutrov a s jazdou v dazdi? ma to fakt aj nejaky zmysel nosit nad sebou tu strechu? ci jedina vyhoda je ze nemusis mat helmu?

zahri píše:ako je to s taziskom u tychto skutrov a s jazdou v dazdi? ma to fakt aj nejaky zmysel nosit nad sebou tu strechu? ci jedina vyhoda je ze nemusis mat helmu?

Výsledné těžiště není asi výš než u jiných velkých motorek, i když to tak nevypadá. Ale motor je dole, nádrž pod sedlem atd. Něco jiného je setrvačnost hmoty nad hlavou, ale kupodivu ani tam to není nic tragického, rychle se na to zvykne a C1 je velmi ovbratný.
Výhoda jízdy bez helmy není jediná, nemusíš se ani strojit do motooblečení, na řidiče nefouká a v dešti ani neprší. V silném dešti jsem jel jen jednou a spadly na mne 2 kapky co visely na hraně střechy už před jízdou. C1 má stěrač s cyklovačem a ostřikovač čelního okna. A další věc, v kabině je příjemné teplo i když je venku zima, to mne překvapilo - z výdechů pod oknem fouká teplý vzduch, hřeje i středový tunel, vyhřívané je sedlo a rukojeti. V létě, když je horko, to není tak hrozné a v extrému se dá odklopit střešní prosklený "šíbr".
C1 mám tři roky, stále mne hodně baví a když to jde, jezdm na něm i do práce, na nákupy atd.

Pasy su povinne? Ci je to tak, ze prilba alebo pasy?

celkom milo som prekvapeny z toho co pises.. moze to byt fajn strojovna ked ma clovek miesto pre uskladnenie

Stano - pásy nebo helma. Bez pásů se to sice nerozjede, ale není problém zacvaknout přezky za sebe. Resp. se to rozjede, když se odstrčíš nohama, je to režim, kdyby se rozbilo čidlo zapnutého pásu a skůtr se nechtěl rozjet.

Taketo nieco sa mi pozdava
Ked nad tym rozmyslam, tak aj pasy (naraz spredu, inak si dolamem vazy o celny stit), a aj prilbu v pripade, ze ma niekto tukne zboku (nech si neroztrepem hlavu o jeho masku, stlp pri ceste ako ma vyhodi, alebo o zem).

Pásy nijak neobtěžují, jsou samonavíjecí a umožňují pohyb. Navíc mají centrální uvolňovač mezi řídítky, tak zastavím, hodím na stojánek, zatáhnu za páčku a odcházím.

Pamatuju kdyz se to jeste prodavalo. Chodil jsem na klavir kolem BMW prodejny a koukal na to pres vylohu )

Za sedmero horami....

Ahoj,

poslední dobou se mi hlavou honí, že bych si udělal řidičák na motorku.. Je mi 22, takže bych mohl mít do 35 kw.. V srpnu bych chtěl do autoškoly - když jsem jezdil jen na fichtlu před x rokama, naučí mě tam něco? Myslím, že by to bylo o dost snazší, když už mám řidičák na auto a už jsem něco odjezdil, nebyl bych podělanej ze silnice atp..

Pak bych si chtěl koupit nějakou 250. líbí se mi třeba 25 kw Suzuki gs500.. je to vhodný na nějaký to vyjetí a začátky?

Asi zalezi na autoskole, ale ohledne techniky jizdy vetsinou nic moc nenauci - spise tak ty predpisy Ale jsou vyjimky. Vetsinou se motas 50kou nekde po meste, takze je to hlavne o sledovani provozu a dodrzovani predpisu, nez nejake jizde na motorce.
Klidne si ale po udelani ridicaku muzes zaplatit specialni kurz, ktery je zameren prave na techniku jizdy, brzdeni atd. Je jich nekolik, i putovnich po CR.

Co se motorky tyce, tak to nech na potom. Chce si to sednout, vyzkouset, projet. Kupovat od pocitace se neda GS500 je napr. dost mala, takze zalezi, jak jsi velky. Do 35kW ale mas sirsi moznosti, samozrejme je to o penezich. Pocitej i s tim, ze krome motorky je treba i dobre obleceni, prilba, boty...a to taky neco stoji.

-------------

Jinak jsem absolvoval s kolegy to Rumunsko. Nebyt 2 dni setrvaleho deste na zacatku a jednoho dne plneho prehanek na konci, byla by to naprosta parada. Nastesti do hor pocasi vyslo nadherne, takze hlavni cil byl splnen.