Ford Focus Forum

Jop, taky to nechapu, hlavne to zere jak prokopnuty ale je to sefova vec

no jasne, protoze:
a/ naftak ma nizsi spotrebu
b/ nafta je levnejsi

Daju to do nakladov, odpisu z dani, takze im je to srdecne jedno.
Je lepsie, ked je cela flotila na jedno palivo. Ak niekto strieda auta (osobak / dodavka), tak casto tam natankuje nieco ine ...

No aktualne mame 2 lpg, 2 benaly a 4 nafty Mozna nejaky dalsi kary, vic jsem ale neridil.
Uprimne receno, pri tom, co se vrati na danich, je to mozna nejrozumnejsi.

Dnes potesil nakup v Tesci v Liberci - cena za letni smes do odstrikovacu: 8,70 Kc za dvoulitrovku

Já teď koupil dvě pětilitrovky po dvacetikoruně v Bille

Taky kupuju zimní v létě a letní v zimě

co vás v poslední době potěšilo... STK při 203k km úplně hladce s původním podvozkem a kotoučema

Nechapu jak ti mohly vydrzet kotouče 203000km kdyz to uz ti musi volant mlatit od brždění

TomFocus je prebornik v eko jízdě, tudíž nebrzdi a kotouče neubivaji.

První majitel ujel 163k km se spotřebou 4,4l......Klvys neznamená, když jezdím kolem 4l na sto, že jezdím pomalu. A taky neznamená, když využívám svý KW, že musím prasit brzdy.
Je to o citu a pocitu.

EDIT: Abych nalil čisté víno: do léta to kotouče bude chtít a minimálně 4x tlumič.

Tak tak, pokud se jezdí s hlavou na krku, tak i to auto něco vydrží.

Já jsem kotouče na focusu měnil víceméně pro jistotu ve 178 tisících km. Brzdilo to, technickou to prošlo, žádný psí kusy při brždění to nedělalo. Jen jsem si řek, že jsem na brzdy nešáh za celou dobu, co jsem to auto měl (asi 5 let a 45 tisíc km) a protože byla zrovna nějaká akce nebo výprodej v jednom fordím eshopu (sada přední kotouče + destičky motorcraft asi za 3000), tak jsem je objednal a vyměnil. Ale kdybych to neudělal, mohlo to s těma původníma jezdit možná ještě dneska (auto jsem nedávno prodal s 203 tisícema). Tenkrát byly přesně na minimální tloušťce (asi 20mm, jestli se nemýlím) a ještě je někde mám. Jinak jsem na podvozek nešáh, měnil jsem jen zadní destičky. Tlumiče měnil až novej majitel.

Jestli na tom autě něco měnil první majitel, tj. ten Němec, co na tom najezdil prvních 130 tisíc km, to nevím, tipnul bych si, že spíš ne.

Taky jsem to koupil na 14" gumách a sám jsem jezdil opět jenom na 14" (letní i zimní), což IMHO ten podvozek šetří, na rozdíl od nějakejch 17", kde to všechny rány od silnice mnohem víc přenáší do podvozku a celýho auta.

...nejvíc na p.del dostává podvozek od ET35 (páka jak blázen) + 17" a 225mm
A jízdou to můžeš vykompenzovat

OT...

Potěšily mně rozzářené oči dětí při rozbalovaní dárků
ps- už dva dny s klukem lítáme s dronem a jak se nabíjí, tak střílíme ze vzduchovky.