Ford Focus Forum

no slovo svižne može mat u každeho uplne iny význam

Dobrá tak upřesním . Po dálnicích nejezdím,ale na okreskách teď naposled 120 jinak tak 100-110 a docelá časté předjíždení,takže podřazení a točení motoru.

ono aspon mne to zacne pekne papat od 160 a vyššie..inak fakt okresky su najekonomickjsie,,aj ked idem akokolvek svizne, dostanem sa iba tesne nad 7L,ale po dialnici to zacne naskakovat ovela viac

Tak to asi každému.....

chmelko píše:ono aspon mne to zacne pekne papat od 160 a vyššie..inak fakt okresky su najekonomickjsie,,aj ked idem akokolvek svizne, dostanem sa iba tesne nad 7L,ale po dialnici to zacne naskakovat ovela viac

jj, cestou z Přerova přes Olomouc na HK a MB mi to vzalo míň, než z MB po dálnici přes Prahu do Brna a na Přerov ( tam jsem jel 90 max 100 a zpět 120-140 )

Skubi píše:

chmelko píše:ono aspon mne to zacne pekne papat od 160 a vyššie..inak fakt okresky su najekonomickjsie,,aj ked idem akokolvek svizne, dostanem sa iba tesne nad 7L,ale po dialnici to zacne naskakovat ovela viac

jj, cestou z Přerova přes Olomouc na HK a MB mi to vzalo míň, než z MB po dálnici přes Prahu do Brna a na Přerov ( tam jsem jel 90 max 100 a zpět 120-140 )

Někdy je lepší jezdit po okreskách....

myslim, ze neni. ps a hosi nemerte se kdyz jeden mate diesel a druhej benzin.

couddy píše:myslim, ze neni. ps a hosi nemerte se kdyz jeden mate diesel a druhej benzin.

kua, a v tom je nějaký rozdíl?

Skubi píše:

couddy píše:myslim, ze neni. ps a hosi nemerte se kdyz jeden mate diesel a druhej benzin.

kua, a v tom je nějaký rozdíl?

Já taky myslel že to je jenom tak

mansart píše:

Skubi píše:

chmelko píše:ono aspon mne to zacne pekne papat od 160 a vyššie..inak fakt okresky su najekonomickjsie,,aj ked idem akokolvek svizne, dostanem sa iba tesne nad 7L,ale po dialnici to zacne naskakovat ovela viac

jj, cestou z Přerova přes Olomouc na HK a MB mi to vzalo míň, než z MB po dálnici přes Prahu do Brna a na Přerov ( tam jsem jel 90 max 100 a zpět 120-140 )

Někdy je lepší jezdit po okreskách....

jj, nekdy, pokud okrsky jsou slusne, je to lepsi... Jedes furt 90 (plus minus), takze spotreba v pohode, na dalnici tech 90 ve FoFovi proste neudrzim... Jedine kdyz je hnusne pocasi a treba prsi... Jinak jezdim cca. 120-130 km/hod. Takze pokud jsou HODNE DOBRE okrsky a nespecham, volim radsi je.

hosi, nedavno v meste 6,1 !! ziadne obchvaty, pekne semafory, parkovanie... siel som jak trabant, ale siel som !!
zasa na druhej strane sa mi podarilo ist aj takmer za 14 !!

podle me nejde o to jestli jedes po okrsach nebo po dalnici, ani o rychlost do 120 az tak nejde, jde o lehkost na plynu a predvidavost, zbytecne nebrzdit, pridavat z kopce pred protikopcem atp...... jen tak pro zamysleni. Pokud nekdo jezdi jak mamut brzda plyn, nebo neustale "potahava" plyn jako to delaji kamionaci.... tak se se spotrebou neda hybyt smerem dolu.

jo, pravda, v podstate jde o souvislou, plynulou jizdu s lehkou nohou na plynu. Takze na to je nejlepsi dalnice a 80-90 km/hod... Protoze tam nebyvaji takove kopce jako na okrskach. Ale na druhou stranu, ruku na srdce, kdo z nas vydrzi jet po dalnici 80-90? Ja jedine v te chvili, kdyz se rozjizdim, tak temito rychlostmi postupne jedu (a taky je rychle opoustim)

ale ja netvrdim, ze po dalnici musis jet 90, ani ze je to optimalni rychlost. ja tech 6/100 mam za dalnice 120-130/h. Taky netvrdim, ze okresky nejsou fajn, jasne ze jsou ale casteji tam musis podrazovat, brditi, predjizdeti, pokud nejsi genius s Dokonalym citem pro plynulost. Tot vse, necht dale o teto debate pokracuji jini.