Ford Focus Forum

Pečlivě sledovat, průběžně dolévat (nějaký levný olej 5W40 nebo 10W40). Dokud to jezdí a prochází STK, tak udržovat, jinak poslat do kopřiv nebo do šrotu. Případně to včas prodat nějakému víkendovému jezdci, někdo s autem najezdí 2000 km ročně, takže mezi výměnami ani nepozná, že mu to žere olej

Ja mam doma i FF1 na dojeti, leju tam tohle http://jaknaauto.cz/Produkty/MOTOROVE-O ... 4L-P10777/
Pri cene pod 70Kc/litr je mi i uplne jedno, ze tam musim neco dolejt. Stejne to auto vyhodim pri nejblizsi potrebe vetsi investice, bez ohledu na to, jestli to bude motor, spojka nebo neco podobnyho.

Jinak s tim, ze se 1.6 nepovedly bych si dovolil nesouhlasit. Mam ji uz ve ctvrtym aute za sebou - Escort, 2x FF1 a FF2, osobne jsem s nima najezdil pres 300tis a spokojenost. Servis v podstate zadnej a spotreba nizka.

Taky si nemyslím ,že by se 1,6-tka nepovedla, olej začnou žrát jak 1,6 tak 1,8 tak 2,0 a není to nevyvedeností motoru ,ale kdo a jak s tím jezdí. Rozdílem jsou jen ty kw,ty se hodí.

Mk I 1.6 jsem prodával s 242 tis. km a motor žral cca. 1 - 1,5 litru oleje na 10 tis. km, podle stylu jízdy, což mi nepřijde jako žádná tragédie. Samozřejmě, když to někdo honí za studena, tak spotřeba oleje bude vyšší. Ale to není vina motoru, ale mezičlánku mezi volantem a pedálama.

jarous350 píše:Jinak s tim, ze se 1.6 nepovedly bych si dovolil nesouhlasit. Mam ji uz ve ctvrtym aute za sebou - Escort, 2x FF1 a FF2, osobne jsem s nima najezdil pres 300tis a spokojenost. Servis v podstate zadnej a spotreba nizka.

Eskortí 1.6 je jiná 1.6 než ve focusu. A 300 tisíc / 4 auta = 75 tisíc km na jedno auto, to není zas tak moc.

Zalezi jestli 75k km dlouhejch nebo kratkejch tras, dalnice nebo okresky atd.

A taky je dulezity to, ze vzhledem k tomu, ze jsem socka a kupuju si samy vojetiny, tak se nebavime o provozu 0 az 75 tis.km, ale u Escorta napriklad mezi 200 a 300; u FF2 90 az 220 apod.

Navic musim rict, ze nez dolejvani oleje jednou za X kilometru, me daleko vic trapi dolejvani cele nadrze benzinu kazdy tyden do obou aut.

vitr73 píše:tak tak 1.8 nebo 2.0 jsou podareny...ale ty 1.6 se Mazde nepovedli....

Motory řady sigma byly vyvinuty ve spolupráci s Yamahou tak proto to možná žere jak motorka

1.25 do fiesty je spoludilo yamahy...zmetek(zetec) 1.6 je dilo Mazdy...

A Volvo?

2,5turbo

A diesly = francie PSA?

OT

vitr73 píše:1.25 do fiesty je spoludilo yamahy...zmetek(zetec) 1.6 je dilo Mazdy...

Tady o Mazdě není ani slovo https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Sigma_engine

edit: když si rozkliknu dole Ford Zetec Engine a tam najedu na Sigma tak je tam psáno hned první věta:The advanced Zetec-SE (sometimes badged as Zetec-S) was developed in collaboration of Yamaha and Mazda, under the Sigma codename.Takže pravdu máme asi oba. A je to společné dílo Yamahy a Mazdy
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Zetec_engine

ovšem to už jste dost OT.

1.6 74Kw = Mazda
1.6 85Kw = Yamaha (HXDA,HXDB)
nic složitého