Spotřeba

[pkadecka]

30 je dobrá cena? Loni byl asi za 22.

[Ma.rt]

Těch 22 byl extrém. Myslím to tak, že z pohledu celkových nákladů na domácnost je benzín pořád až x-tá položka z hlediska významnosti. A jestli jedu za 6 nebo za 8, to je asi jako jestli se na jednom výletě rozhodneme, jestli si dáme oběd nebo jen svačinu

[Karel2]

mam to s tim benzinem stejne a proto jezdim na ten nejdrazsi tedy 7-8 l/100

[Ma.rt]

Tak to jsi někde na 36, jestli myslíš N100 od benziny

[ovo]

To jo, dá se 'sehnat' i za 36.50. Ale beru Vervu100 pořád u stejné pumpy a s tou jejich kartou mě stojí litr (poslední dva měsíce) 33.90.

[Ma.rt]

To je super cena, kdyz normální N95 u omv stoji 32,90. Co je potreba splnit, aby se clovek dostal na takovou cenu?

[Ma.rt]

Tak jsem si to našel. 0.5-1 Kc sleva na litr. Blby to asi neni.

[Karel2]

no ja stridam Vervu a Shelku, ta mu chutna vice a oproti 95 rozdil spotreby nevim, nikdy jsem ji tam nedal, tu benzina-kartu mam dlouho a staci natankovat a pak tu castku, zaokr. na 100 nahoru das primo na pokladne na kartu(stejne platim mobilem) a tou pak zaplatis, da se to i zaplatit primo u stojanu aplikaci, je vice moznosti

koukam na spotreby FF1 a to muzu byt se svou celkem spokojenej, jsem netusil ze FF1 "tolik zere"

[Ma.rt]

Novejsi auta snad jsou vzdy uspornejsi. To uz platí desitky let. Spis bys mel netusit, pokud by to bylo naopak.

[ZAHRY]

Úplně tomu není vždy, ale pravda mělo by to tak být.

Karel2: To byl taky důvod, proč jsem nakonec nekoupil 1,6 kombi. Sedli jsme do toho ve třech a to auto byla totální mrtvola...něco se začlo dít až za 5000ot, ale jinak nic. Navíc při tom, kolik to bralo benzínu a neudělalo to bůhví jakou odezvu jsem řekl, že tohle nebude ta cesta, kudy chci jít. 1,8 zrovna v době koupě moc nebylo a 2.0 ZeTec byl jen jeden. A tehdy se slovy, když už 2.0 tak druhy STčko, dyť to bere jen o litr-litr a půl víc... No je to mnohem víc, ale aspoň mám pod nohou dostatečnou rezervu výkonu, na okresce mi to stačí lechtat a jedu svižně a když je potřeba, podkopnu to o tři kvalty a

[Karel2]

ZAHRY, to plati u jakehokoliv motoru, proste co nema aspon 150koni je mrtvola. Ja tu obycejnou 1,6 mel 10 let a kdyz zapomenu na FFIII, tak to bylo OK, ale jezdil jsem sam a sem tam s manzelkou. Po nahrati Chipu, kdy se posunul kroutak trochu dolu, to slo lip do otacek a i to celkem jelo(Prerov-Praha za 2 hodiny), spotreba tak +1/2l(po chipu) taky celkem sla, ale porad to byla osfera s "malem" koni. Ovsem dost me prekvapuje, ze i FFI, podle Tebe, nejela a hlavne i ta spotreba klasicke 1,6 je docela velka. Ja v tom nejel, ale podle povidani majitelu i recenzi to jelo slusne a moc to nezralo, coz me docela zarazilo, kdyz jsem tu cetl ta cisla.

[ZAHRY]

U mě byl hlavní problém, že jsem musel přeskočit z z turbonafty na atmosféru. Zvyklej, lechtat plyn a od spodu že se něco málo dělo, nebo když přišlápnu. Což u 1,6 nebylo. 1,8 už je v pohodě, ta jezdí parádně. Zase nedívám se na to tak, že potřebuju silný a rychlý auto, ikdyž to má řadu výhod, obecně pořád platí, že je to něco na přemístění z bodu A do B Ale pamatuju si na svých prvních 14 dní s daily ST...vážně jsem myslel, že to budu muset prodat dojezd nula nula hovno a na benzínce 3x častěji S tou spotřebou majitelů, to je kolikrát takový zavádějící..už jsem se dočetl i to, že někdo psal, že s ST170 jezdi za 8l na 100km.. Toho bych rád potkal a chtěl se s ním svézt, aby mi to předvedl

[pkadecka]

ZAHRY, to plati u jakehokoliv motoru, proste co nema aspon 150koni je mrtvola.

V mazdě mám 141 koní, jsem spokojenej, jasně, jsou výkonnější motory, ale mám furt jen jednoduchý řadový 4-válec bez turba a taky se spotřebou se vejdu do devíti.

[Sentik]

Je neuvěřitelný, kam ty motory došly za ty roky.... Za 8-9L jedu s 280konma, když se jen přemistuju z bodu A do bodu B, případně to "zahřejvám".
Dál se přiznám, že spotřebu tý 2.3EB "neřešim", jak to neni daily, ale neni to vůbec hrozný, naopak daleko lepší než jsem čekal...

No a jak jsme řešili v jiným vlákně, tak co mam ted na pár měsíců tu otřesnou Ochcávku 1,9TDI, tak když jedu úplně nejvíc ECO jízdu jak umim, tak na dálkovou s tim jedu asi za 4,5, po městě a při cukačkách do 10km to naopak žere víc než např. Citroen C3 1.2 atmo Puretech se kterým jezdim taky, takže ty vesnickohospodský kecy o nejuspornějším motoru ever fakt neberu vůbec vážně. A to si myslim, že ta Ochcávka je na svuj věk a brutal nájezd snad nejudržovanější v Republice , majitel na ní nikdy nešetřil, po celou dobu dostává fakt slušnou péči.

[Ma.rt]

S ST170 se dá za 8 podle mě v pohodě, pokud se s tím jede jak s 1.6kou , vždyť při normální jízdě to bude brát jako každý dvoulitr z tehdejší doby, focus je relativně lehké auto; když se s tím závodí, tak si to vezme.