Ford Focus Forum

Tak jsem soobtni jizdou v noci byl jaksi zklaman. Pride mi, ze mam asi uz vybojky KO, pride mi, jako kdyby sviti sedive - nevyzarne (tak na 1/2 vykonu)

Zvazuju nakup novych vybojek, je nejaka sance jak poznat ze vybojka uz odchazi, autak ma najeto 109 000km

Zajimave je, ze po instalaci novych svetlometu (po nechode) mam na dopravnich znackach okraje svetla fialove (startery a vybojky byly do novych svetel pouzity ze stareho svetla) - svetla jsou original ford (autak po nehode byl opravovan ve fordu)

popripade jaky vybojky koupit a jakou teplotu svetla?

vypadá to podobně jako na přiložených fotkách... dneska pokud nebude večer lejt, tak budu fotit

ACEMajky: Životnost výbojek bývá kolem těch +-100t km.
Pokud přesluhují už hodně přes, tak začnou růžovět.

To co popisuješ s tím fialovým okrajem je běžný jev u čočkových světlometů a je jedno jestli se jedná o halogeny, nebo xenony. Kolikrát se ti může stát, že tě někdo oslní namodralou barvou a jak přijede blíž, tak zjistíš, že má v čočkách jen halogenky a to je přesně ono.
Na mých světlometech se mi tento "efekt" objevil po vyčištění čoček.

K výbojkám, doporučil bych D2S Osram, které by měly svítit více bíle oproti Philipsu, ale obě mají 4300K

Jojo,tu lajničku tam mám taky a je to normální...
S výbojkama bych šel do max.5000K.Někdy i za deště se 4300K mi přijde,že by to mohlo svítit víc Ovšem co člověk to názor,pokud se zeptáš Frantika,tak řekne,že 6000K je v pohodě...

OK, diky, zkusim s timjest epojezdit, bylo po desti a vozovka mokra. Vim ze se pres zimu z toho byl unesenej a dalo by se rici, ze se dalo jezdit i bez dalkobych (v zatackach), ale ted mi to pride ze nic moc, ale mozna si clovek zvykl, uvidim az ted bude vice tmy a vice pojezdim

Jak to je, cim vetsi cislo, tim belejsi svetlo?

Strana 14 tohoto vlákna

Diky

jj 6000k je podle mne ideal, ale jak říkal koťa, co člověk to názor, ikdyž musím uznat ze za deště v městě s lampama je více vidět 4300k mimo město bez lamp to neni rozdíl, a rovnal sem to s mondeem.

...ale zase mně se líbí to modré světlo...(namodralé)

tak jsem se konečně dokopal nafotit jak mi to svítí... asi to moc řeším a hlídám, v garážích to vypadá ok...

každopádně za jízdy nebo venku to vypadá, jako když pravé svítí výš, v garáži proti zdi to vypadá jako na fotce...

Jj, vypadá to OK. Zkus to z větší dálky.

...uplně nejlepšejší je když si zajedeš na STK a tam ti to za dvě stovky seříděj......

....jo a jak říká maximus, rozdíl v hokejkách je vidět při vetší vzdálenosti, tak 20m

Díky za rady! zkusím to z dálky a kdyžtak zajedu na tu technickou...

Tak jsem vykoumal důvod toho "třepání světelného kužele" při přejezdu nerovností(žel.přejezd atp.).Musím poděkovat jednaminus,protože měl stejný problém.Ocituji Tvůj příspěvek z jiného fora...
Tak jsem skoro z ruky odložil fén při rozlepování lamp,abych zjistil,co jsem nedotáhl nebo tak něco a místo toho prohodil nové no name výbojky za staré origo philips.A je to opravdu tak.Už žádné zablikání,zatřepání...Staré tedy svítí o poznání hůř,ale tohle je jasné...
I při zkoumání rozdílů výbojek je u no name jen patice a z ní skleněná baňka.Philips tam má ještě takový kovový kroužek se čtyřmi plíšky,které podle mě mají za úkol tyto vibrace eliminovat.Tak po necelém roce zkouším reklamaci...uvidíme

...tyjo, tak to by mne nenapadlo, ja už chtěl rozebírat brejle, a podkládat světlomet, hmmm..pěkně koťo, palec nahoru

...jinak předevčírem jsem kupoval výbojky v perfect sklo na proseku, nedoporučuji, je to stejná značka jako o stránku vpřed, jak nedoporučoval tomíkl, co výbojka to žluté světlo........

...asi budu řešit značkou, ale nechce se mi opouštět 6000k a pochybuji, teda neviděl jsem, že by osramka nebo philipska byla v takové to barvě....nejvíše 4500k nebo 4300k

Taky se mi klepou. Ty osramky jsem už viděl. Říkal jsem si na co to tam je. Myslim že by se to dali pořešit i u neznačkovejch.

A frantiku s těm žárovkama je to prostě tak jak jsem ti řekl. Dnes jsem mluvil opět s tim klukem z toho tuningshopu a zas mi to potvrdil. Prej k němu pořád chodí lidi kteří si koupí žárovky od té nejmenované firmy (CLS ) a mají s nima problémy.