Budoucí vývoj automobilismu

[Karel2]

No zajimalo by me, jak na tyhle blbosti zareaguji vyrobci supersportu. Vzdycky me dostava to vysvetleni rychlost-umrti, no zakazme auta uplne a umrtnost na cestach bude 0. To je stejna demagogie. Porad rikam, cim vic eurobyrokratu, tim vic nesmyslnych narizeni. Uz ted jsou mala auta slozita a tim "draha" co bude po zavedeni tehle ......., o spolehlivosti techto systemu radsi nepremyslet. Po elektrofikaci automobilu by me zajimalo, cim je budeme krmit, vetrniky, ci solarni energii? V takovem mnozstvi? Mozna bude mit kazda domacnost atom. reaktor.
P.s. pri predjizdeni to bude jako dnes predjizdejici kamiony, akorat nebudem brzdit provoz jako ted, protoze tak pojedou vsichni

[ZaQik]

Předpokládám, že to auto bude připojeno nějak do centrály, která tyto systémy ověří a když nebude, nenastartujes.

pokud jsem primo u zarizeni, tak vzdalena centrala nic nesvede

[robbert]

ZaQik: nebojím se, že by si nenašli cestu, jak omezit člověka. Vždy to lze nějak řešit, ale otázka je za jakou cenu. Byrokracie nakonec vždy prosadí "právo" byť jde o sebevetsi nesmysl. Podívej se na některá rozhodnutí ústavního soudu. Člověk neví jestli se má smát nebo plakat. A co je horší, vždycky se najde někdo, kdo podobná rozhodnutí přivítá s otevřenou náručí a bude nadšeně tleskat.

[stano.]

Preto svet potrebuje dalsich pravnikov

[TomFocus]

Vsázím, že nám to vnutí přes pov.ruč. - kdo to mít bude bude platit standart kdo ne, bude platit ranec.
A nebude platit beznehodovost, ale něco z tohodle. Jsi mladý (třeba 29let), máš auto +200hp, bydlíš v Praze, nemáš int.omezovač rychl. = je jedno, že máš 11let bez nehody a nemáš žádný bod, ALE JSI VE ŠKATULCE PROBLÉM (možný)! Tak plať plať protože máš auto, které se NÁM nelíbí. Že jezdíš s rozumem a kocháš se jízdou kolem Berounky, idioty z bruselu nezajímá.

[ZaQik]

https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/ ... oakcie_rts

[petulak]

no, Izrael byl vždy o proti všem napřed.

Nejlepší výzvědná rozvědka na světě, + komanda rychlého překvapení / ůnosy letadel / si půjčovali i rusáci. cca v 60tých letech.

[TomFocus]

Krok 1.
- Doprava bez aktivních lidí (řidičů)
Krok 2.
- Průmysl, služby bez aktivních lidí (pracovníků)
Krok 3.
- Redukce ,,zbytečného obyvatelstva,, (selekce lidí)

[TomFocus]

Vsázím, že nám to vnutí přes pov.ruč. - kdo to mít bude bude platit standart kdo ne, bude platit ranec.
A nebude platit beznehodovost, ale něco z tohodle. Jsi mladý (třeba 29let), máš auto +200hp, bydlíš v Praze, nemáš int.omezovač rychl. = je jedno, že máš 11let bez nehody a nemáš žádný bod, ALE JSI VE ŠKATULCE PROBLÉM (možný)! Tak plať plať protože máš auto, které se NÁM nelíbí. Že jezdíš s rozumem a kocháš se jízdou kolem Berounky, idioty z bruselu nezajímá.

Sice OT, ale trefa do černého s článkem!
Vyčnívá z davu autem!
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ml ... -internetu

[Karel2]

cekaji nas svetle zitrky https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... ntent=main

[TomFocus]

https://autobible.euro.cz/dechova-zkous ... -internetu

[TomFocus]

Myslite ze Volva sa prestanu predavat, pretoze kazdy chce jazdit aspon 200 a preto kupi inu znacku?

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nem ... ne-duvody/

[ZaQik]

- a nakonec: dosahovani vysokych rychlosti s "ekomotory dle EU" neni zadny technologicky med

[fofok]

Nesouhlasím z dotacema na elektroauta.Pak můžu chtít dotaci,že netopím uhlím nebo,že nevlastním auto a jezdím vlakem a MHD tam jsem ekologičtějši než dvacet elektroaut dohromady.



https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_fih

[Karel2]

https://globe24.cz/technika/66767-vypla ... nou-vyhodu kde jsou ty vyhody?