Ford Focus Forum

To ti už nepomůže sem nechodit, teď se ti o tom bude již i zdát.

Říkal jsem si, že vyzkouším jezdit na nějaký lepší benzín, ale to si budu muset vzpomenout, když někam pojedu, v okolí je jen 95. Nikdy jsem to nesledoval a najednou se nestačím ani divit. I Benzina v okolí má jen 95.

Když vás tu tak pozoruju, tak jsem rád za svojí starou pikslu (která snad ty ekobuřty i přežije )
Lepší benzín - oktany jsou v poho i 95 a aditiva bych řešil VIF kem..

Mně se nedávno zdálo o Kvitové. Netusim proč. Můj idol ženské to není a nehraje nic moc na můj vkus.

Edit : Už toho nechám, jsem mimo téma. Upozornění od admina. Nicméně zkuste se taky uklidnit, je to tu jako na wall street. Prodat / koupit. Panika, nespím z toho

Tak h si mě z Petry jistě vibrace...

Takže stalo se to asi nějak takto *kecy omluvte, pán se nechtěl normálně napojit...a já vlastně taky ne
https://www.youtube.com/watch?v=ovNOm9Q8jNw

Eh, tak to mě zní jako lspi případně detonace. Že by to bylo přesně to, co sejme ty písty?

Je to ono?

https://youtu.be/stTSkExjFfE

Ten tvuj zvuk je fakt podobný

to moje mi přijde takové ostřejší a rychlejší...ale těžko říct...uvidíme co na to ve Fordu...

Jako slupky to jsou teda dost velky. V tom opelu to je jako takove prskani tohle jsou fakt rany jak z dela.

Rozhodně to neni vrzání wastegate

Občas mi to taky udělá nějaký vibrace, ale uplně jiný než na těch videích. Je to taky když dost sešlápnu plyn, ale tak v 3500 - 5000 otáčkách, přitom to míň zrychluje, auto se třese, zvuk neni výrazný jako na videu, je to spíš jako by drnčel nějaký plech a nejsou to jednotlivé rány. Jak to nastane, uberu plyn a když potom přidam, už to neudělá a jede normálně. Je to ten wastgate?

V autorizáku, kde jsem to měl po domluvě s prodejcem, mi bylo jen řečeno, že auto jede nejspíš na 3 válce a ať rozbiju prasátko, jestli chci vědět víc...super.
Podle prodejce, který se s tím prý již setkal, to měla být jen gumička u vstřiku a výměna na 20 minut. Ale jsem amatér, takže jsem zvolil autorizovaný servis Po mém zděšení si prodejce auto předevčírem odtáhl a dnes mi jej přivezl opravené s tím, že to bylo skutečně v těsnění a již jede ok.

Jinak mi ještě bylo ve Fordu sděleno, že mají u tohoto motoru cca 14 dní novou svolávací akci kvůli problémům z chlazením...takže se bude servisovat dále...ale už ve funkčním stavu, naštěstí

Zvíře píše:Občas mi to taky udělá nějaký vibrace, ale uplně jiný než na těch videích. Je to taky když dost sešlápnu plyn, ale tak v 3500 - 5000 otáčkách, přitom to míň zrychluje, auto se třese, zvuk neni výrazný jako na videu, je to spíš jako by drnčel nějaký plech a nejsou to jednotlivé rány. Jak to nastane, uberu plyn a když potom přidam, už to neudělá a jede normálně. Je to ten wastgate?

dozvěděl jsi se o tom něco víc?mi to totiž dělá to samé a když jsem byl u automechanika tak mi nebyl schopen na to nic odpovědět ..řekl mi že se s tím nesetkal a že by se to muselo dát na celkovou diagnostiku

Nezjistil jsem nic. Není to častý a vždy tomu předchází ježdění pomalu a na krátkou vzdálenost. Takže se tam asi neco usazuje.

Mám takovou teorii, když se jezdí krátké trasy klidným tempem, tak v trubce sání co vede pod motorem od turba kondenzuje olejový odpar z motoru (co je napojen do sání před turbem) a vzdušná vlhkost. Když se v té trubce pod motorem nasbírá dostatek tohohle kondenzátu a vyžene se motor do otáček, tak tenhle kondenzát vyfoukne turbo sáním do motoru, ten se "zakucká" (než se to vyhází do výfuku, tak si to trošku hold zarachotí) a pak je to zase na čas OK. Aby se toto nedělo, tak se montují separátory oleje, jak je vidět třeba zde : https://www.youtube.com/watch?v=7RPW-FMjj8g