Ford Focus Forum

Máte někdo zkušenosti se stránkou AutoDNA?
Našel jsem tam tento stav km:
2016-06-26 - 293 782 km - Systém internetových inzerátů - NAHLÁŠEN POČET NAJETÝCH KILOMETRŮ VOZIDLA

Myslíte, že se tomu dá věřit?

Asi to tak bude.

06 - 2016, auto 293tkm, cena v přepočtu 62t.
07 - 2016, údaj u Cebie, dá se předpokládat, že již stočené auto.. (167tkm, 99tisíc)

Dva měsíce jsem scháněl mondel rok výroby 2010+ do 250 000,-Kč .....

1) AAAAUTO .... mondeo 2.0 TDCi rv. 2011 najezd 110 000 Km vybava TITANIUM za cca 220 000?-Kč .... po dlouhé debatě jsem dostal vin podle kterého jsem zjistil, že je to dovoz Italie...... zavolal jsme do FORDU a zjistil jsem, že v roce 2012 bylo ve Ford servisu a mělo nájezd 103 000 Km ..... tuto informaci jsem předal prodejci prodejci v AAA a ten mi odpověděl, že ví co dělá a že to auto za tuto cenu v pohodě prodá !!! Bez komentáže. Chudák zákazník, který si koupí auto, které má najeto přes 500 000km !!!!!

Davocar ..... hezke mondeo 2.0 TDCi kombi, 160 000km výbava trend ... přijel jsem tam, auto bylo ještě před umytím .... koženej volant uplně vošoupanej a pedály také .... prodejce na to "pán měl asi na prstech prstýnky a proto je to tak ošoupané" asi je měl i na botách .... dovoz Francie
Druhé aouto v prodeji bylo mondeo 2.0 TDCi, titanium, rv 2010 najeto 160 000km za 220 000,-Kč ...... druhý majitel, koupeno v ČR ..... minulost bez problémů .... dle prodejce je k ceně připočítávána cena 3800,-Kč za slzžby .... prej za převod a lustraci v Cebii .... auto nebourané ..... lustraci v Cebii jsem zjistil, že má dva záznamy o škodné události ... ptal jsem se prodejce a ten mi nejprve řekl, že auto nebylo bourané a že v Cebii takový záznam není .... po diskuzi a ujištění, že na ten záznam teď koukám a je tam, mi prodejce odpověděl, že pokud bylo vozidlo bourané, tak jen "MALINKO" .... chtělo se mi

Bazoš ...... mondeo 2.0 TDCi, kombi, titanium, 170 000km rv. 2011 ..... původně dovoz D, dle vin zjištěno ze v roce 2013 mělo nájezd 176 000km .... pán na to odpověděl, že to nemůže vědět, že auto koupil v roce 2013 a mělo najeto 73 000 km ..... a na dotaz, proč dělal rozvodový řemen ve 100 000km, tak řekl, že jen tak pro jistotu (měni se ve 200 000km) ...... kam jsem přišel, tak podvodník

Tak asi tak, všude je to samej podvodník

Pěkně jsi to shrnul ty jednání
Bohužel Mondea z jádra věci jsou auta co jezdí měsíčně hafo km. Možná až seženes mk4 s 80-140km bude trapeny jen na krátkých trasách a motor bude v horším stavu než kdyby mělo o kilo víc.
U nás v čr je 70% nově prodaných aut na firmu a tam km ročně jen letí. A z těch 30% kolik mk4 šlo do opatrných soukromých rukou?
Ani zapadaci nebudou prodávat auto v top stavu (do 150k km) nebourany za pár eur. Hodně štěstí na solidní prodávající.

Michal77: To sis vybral fakt blby bazary. Realne je asi neco takoveho:
https://www.d1cars.cz/car-type/ford-mon ... dka-a3917/

Michal77 píše:. a na dotaz, proč dělal rozvodový řemen ve 100 000km, tak řekl, že jen tak pro jistotu (měni se ve 200 000km) ......

Tady pozor- pokud koupíš ojeté auto a nejsi si 100% jistý nájezdem, nebo máš nějaké podezření o stočení, tak Ti každý doporučí udělat rozvody. Radši než spoléhat a pak plakat nad potkaným motorem....jen tak pro jistotu.

Číslo na displeji ujetých kilometrů beru u nás od jisté doby jako hodně orientační údaj, rozhodující je celkový stav vozu.

Jistě že pokud máš PODEZŘENÍ na stočené kilometry tak to udělaš, ale když auto koupíš v roce 2013 (rv, je 2011) a uděláš rozvody ve 100 000 km a pak prodáváš auto v roce 2017 s nájezdem 160 000km a tvrdíš je to garantovanej nájezd ........ tak to asi podvodník nebude

Peters56 píše:Cebia je dobrá pokud bylo vozidlo koupeno nové v ČR, pokud bylo přivezeno z ciziny tak cebia registruje kilometry z dovozový stk tedy už většinou stočený. Neumí dohledat historii vozu v cizině.

Přesně toto jsem si myslel. Chtěl jsem se pro jistotu zeptat a vidím, že odpověď jsem už našel. Pokud jde o kontrolu najetých kilometrů u auta z dovozu, je tedy certifikát Cebia absolutně bezcenný cár papíru. To samé si zjistím na webu Ministerstva dopravy, tam je také údaj z dovozové stk, takže vypovídací hodnota je stejná a je to zadarmo.

Dospěl jsem k závěru, že spolehlivě zjistit skutečný nájezd km snad ani nejde. Jedině věřit servisní knížce, je-li poctivě vedená alespoň do loňského roku. Bohužel u dovezených ojetin z Německa v servisce často chybí záznamy z několika posledních let, takže opět k ničemu. Sháním nějakého Focuse nebo C-Maxe už dost dlouho, ovšem zatím jsem vždycky našel nějaké "ale", které mě signalizovalo cosi nekalého a kvůli kterému jsem ho nevzal. Nabyl jsem dojmu, že narazit na poctivého prodejce je skoro stejná pravděpodobnost, jako výhra ve sportce.

Pokud se s nájezdem nemanipuluje, tak má spousta aut z Německa protokoly z tamní STK - Delta, TÜV, a pod. A to nejlépe za celou dobu. Případně faktury ze servisů.
Jasně zfalšovat lze cokoli, ale taky to něco vypovídá o přístupu.

No jedine auto který fungovalo celej život v cr lze asi slušně proverit, ale i to nemusí být pravda pokud by majitel stacel pravidelně. A u naftaku je stáčení skoro jistota, první majitel si koupil právě naftu protože věděl že najede ranec

To nemusi byt pravda....znam nekolik lidi, co si koupilo naftu jen kvuli spotřebě, rocne najede tak 5, mozna 6tkm..... nepochopíš, ale je to tak....

Pro případ, že by se to někomu hodilo:
Sleva 100Kč na prověření historie vozu s kódem ODCHYT na https://www.cebia.cz/

Cebia je vynikající , je to pár let kdy jsem obdržel jedno ověření zdarma , nechal jsem si že zvědavosti proklepnout svoje auto které mám odnova , ejhle totální škoda a fotky úplně jiného auta , km neseděli, prohlídky taky ne , po dlouhých vypjatých hovorech to smazaly , a nahradily nějakým předpokladem najetých km ,