Asi špatná koupě

[zofli]

Přidám svoji zkušenost. Sice se nejednalo o ford, ani o auto ale vozidlo to bylo.... To je však v tomto vlákně nepodstatné...

Koupili jsme bagr od dealera caterpillar. Byl to jetý kus který inzerovali jako prověřený po servise atd atd. Vše vypadalo v pohodě, dávali záruku na skryté vady atd.... Vše nasvědčovalo že stroj je ve stavu odpovídajícímu stáří i opotřebení .... Navíc ho prodával dealer pro ČR.

Abych se dostal k jádru problému. Po koupi, asi měsíc jsme zjistili že mizí brzdová kapalina která díky špatným brzdám tekla do zadní nápravy. Nebudu rozepisovat podrobnosti, nicméně jsme toto reklamovali jako skrytou vadu páč jsme to zjistili až po koupi a byl nám stav brzd zatajen ač při prodeji bylo poukazováno že byl stroj po servisu a v pořádku.

Reklamace byla zamítnuta s tím, že se jedná o vadu na brzdách které podléhají běžnému opotřebení a nikdo neřešil že od koupě po zjištěni vady bylo ujeto pár motohodin a tudíž už tento stav byl při koupi a byl nám zatajen....:( stroj za půl mega a oprava dalších padesát...:(

I právník nám řekl že to nejspíš nevyhrajeme ....

Každopádně držím palce ať ti to dobře dopadne. Třebas to bude snažší boj proti fyzické osobě než proti firmě....?

[franta1969]

Franto, držím palce
A doufám, že na Fordy po této zkušenosti nezanevřeš

díky a na fordíka nedám dopustit i když jsem si ho ještě ani neužil. Líbí se mi.

A když jsem se díval po netu, tak za cenu do 60000kč byly leštěnky s nájezdem 300000km. Proto je ta cena tak nizká
a tenhle je trochu oťukanej, někde slezla barva, introš dá nějakou práci, aby vypadal, zadní dveře začínají bulinkovatět, dveře se musí ošetřit, lemy taky, tak proto ta cena.

[V_I_N_C_E_N_T]

Můj názor...

Kupující: Když chtěl velké auto a diesla a pořídil si ho za 40t, nemohl přece čekat voňavku, do které bude lít jen naftu a vodu do ostřikovačů? Navíc, když tomu nerozumím a kupuju TAKHLE staré auto, tak bez odborníka, diagnostiky apod do toho nejdu! A když už jsem tak odvážný, že to zkusím sám, tak to na zkušební jízdě tak protáhnu, že většinu vad zjistím hned sám. Já sám jsem si předchozí auto koupil taky takhle bez rozmyslu a už bych to nikdy neudělal!

Prodávající: Nechcu se ho zastávat, ale už jste někdy prodávali auto? A proč jste ho prodávali? Protože bylo v bezvadném stavu, bez nutnosti oprav, zcela v pořádku? Pokud ano, můžete přestat číst. Prostě ho to auto sralo, potřeboval se ho zbavit, tak ho dal skoro zadarmo, vychválil (neděláte to samé?) a on se prostě našel někdo, kdo ho koupil. Normální TRH!

Závěr je takový, že to musíte vidět z obou stran. Franty je mi líto, snad se ponaučí. Mě ten můj špás stál taky 40.000 ztráty, ale aspoň jsem si uvědomil, že život není fér a obchod s automobily už vůbec ne!

Good Luck při vymáhání peněz nazpět...

[franta1969]

To Zofli :
díky za inspiraci .
Ale i tak do toho půjdu, protože by se měla takovým zmetkům udělat už nějaká přitrž.
Proč na vše doplácí poctivci. Já když něco prodávám, tak výhradně u nás ve městě a v nejbližším okolí, převážně PC právě proto, aby dotyčný kupec mohl přijít a říct nejde to, vracím to a nebo oprav to. Ale to se mi ještě za ty léta nikdy nestalo. jsou to starší PC a sestavím je tak a vyladím, aby byly funkční bez chyb. Nemám rád nespokojenost
Většinu těch příběhů každý řešil na netu a nebo po hospodách. Nikdo to nedotáhl až k soudu, nebo jsem o tom ještě nikde nečet

[zeli]

Zofli ma recht. Zavada, ktera bude zjistena musi byt takoveho charakteru, aby nebylo pochyb, ze na aute byla jiz v dobe prodeje. Coz muze posoudit pouze odbornik, ktery se pod to navic podepise. Takze nezbyva nez zopakovat, ze je potreba provest poradnou prohlidku toho auta.

Jinak je pravda, ze za 40 tis se neda koupit nic extra, coz musi byt kazdemu jasne, ze takove auto bude mit sve mouchy. Ale pojem "skryta zavada" se da pouzit i v tomto pripade. Nelze si myslet, ze prodavajici ma pravo prodat za 40tis nepojizdny vrak (v tomto stavu podle Franty auto ted je). A pokud se prokaze, ze na motoru/aute jsou zavazne vady, ktere tam byly jiz v dobe prodeje a tyto zavady nejsou vyslovne uvedeny ve smlouve, tak tu sance branit se existuje. Nerikam, ze to musi dopadnout dobre ve prostech kupujiciho, ale minimalne ta sance tam je.

[rybi]

Tak soud není levná záležitost. Podle mě dokazovat u soudu jako skrytou vadu, že ti nejde zařadit a nebo vadné turbo bude hodně obtížný. Hodně štěstí.

[franta1969]

Tak soud není levná záležitost. Podle mě dokazovat u soudu jako skrytou vadu, že ti nejde zařadit a nebo vadné turbo bude hodně obtížný. Hodně štěstí.

obtížné pro mě ano, ale ne pro soudního znalce. Spojka se nerozbije hned, ta zlobí nějakou chvilku

[Yeshterr]

Počkal bych na to, co řekne právník. Jestli bude z oboru a už to někdy dělal, tak řekne narovinu, jestli se do toho pouštět nebo ne. Podle mě Ti rozhodně zatajil tu spojku, u podlahy zabírat nemá a to vysvětloval opakem. Co jsem měl tu čest, tak jsem vypozoroval, že právníci jdou na to dost od lesa, naprosto od druhýho konce, než by šel normální "civilní občan". Já Ti náhodou fandím, každopádně sám jsi se poučil, že chodit vybírat auto bez znalostí nebo bez "trochuodborníka" se nevyplácí. Tak ať to dobře dopadne v Tvůj prospěch

[zeli]

Ano, soud jiste neni levna zalezitost, navic casove narocna. Bude to neprijemne pro obe strany, coz BUDE JASNE obema stranam (zvlast kdyz jsou obe strany fyzicke osoby), pokud k soudu dojde. Proto je dobre se dohodnout mimosoudne, proto je dobre znat skutecny stav vozidla (nektere zavady mohou byt ve skutecnosti malickosti) a mit na papiru posudek, ze to a to je skryta vada, se kterou se u soudu drive nebo pozdeji pravdepodobne uspeje. Nevim jak se posudek ziskava, patrne bude muset byt nasazen soudni znalec, ale je dobre dopredu vedet, na co ten znalec prijde. A na to se prijde tak, ze si to clovek zjisti nejdriv sam prohlidkou v servisu a dobre si rozmysli jakou ma sanci vyhrat. Pak si k tomu musi pripocist naklady, vynalozeny cas, nervy a znovu rozmyslet, zda se to porad vyplati. Teoreticky lze po druhe strane vymahat i usly zisk, kdyz Franta vyhraje, ale na to bych se zas tak nespolehal, to bude dalsi papirovani a shaneni navic.
Zaklad je proste rozmyslet, zda do toho jit naplno, mit k tomu pripravene podklady a pak se treba protistrana zalekne a dojde k dohode. Iniciativa musi pochazet od Franty, prodavajici se z nicehonic jiste starat nezacne.

[Brehowicz]

Taky přidám svuj postřeh který tady s tím přímo nesouvisí,ale za sebe musím říct jednu věc.
Všude to je jen a jen auto protáhnout a pod. ,ale pokud bych někdy svoje auto prodával tak pujde do aček a to z duvodu toho že bych neměl nervy na to protahování,kamarád dost často prodává auta a ikdyž má za ty roky docela hroší kuži, tak popisuje jak každy přijede natěšený,nabušený informacemi ,nastartuje a hulí tomu co to jde.To si u svého neumím představit, kde čekám po startu pár sekund pak chvíli jedu s rozumema a pak by si přišel jeden cizí člověk za druhým - start a poď co to jde,to bych asi musel urazit pazury.
A né každy prodává auto bo je špatné,jsou lidi co chtějí něco jiného zkrátka.
No a taky jako prodávajíci nevím jakému paku jsem prodal svoje funkční auto,třebas nějaké to pako s tim jezdí fakt jak prase a pak ti příjde s tím že se posralo todle a todle.
Tímto sem neřekl že tak jezdil tady Franta ,ale někdo jiný takový muže být.

[franta1969]

To Yeshterr :
Děkuji za podporu, jakož to i dalším a uvidím po úterku s právničkou. Nevadí mi to turbo, není levné, ale s tím jsem i počítal. Ale vadí mi, že po 5km od předání klíčků a auto mi to stojí nepojízdné u domu a nemůžu s tím dělat vůbec nic, dokud se to neprotáhne " právem "
navíc po tomto posledním emailu před koupí jsem mu důvěřoval :

Dobrý den,
auto ještě mám, motor nekouří, spotřeba nafty je kolem 6.5 - 7.0 litrů nafty na sto kilometrů. Olej auto nežere. Udělal jsem na něm předprodejní servis (filtry, olej, brzdy).Stačí sednout a jezdit.Do budoucna bude potřeba zrepasovat startér, ale zimní starty byly vždy v pořádku. Jinak kromě kosmetiky na autě nejsou žádné závady, proto ta cena. Nemám na auto již volnou garáž, proto prodávám, je nevyužité.

S pozdravem

Radek Š.

[Jardak]

A nebylo by vhodný zjistit co tý spojce vlastně je? Třeba je jenom KO spojkový válec u pedálu.Nějak si nedovedu představit jak jde zamaskovat vadná spojka. Pokud se utrhne odložení,vypadne tlumící pručina lamely,nebo praskne přítlačák,spojka přestane vystavovat a bez demontáže a výměny vadných součástí s tím nikdo nic neudělá.
Podle mě spojku která u prodejce vystavovala normálně a u tebe přestala,těžko uhraješ na skrytou vadu.Tohle prostě může být běžný opotřebení,vzláště když přihlídneš ke stáří a najetým kilometrům. Toť můj názor.
Hlavně bacha aby to co dáš právníkům nestálo víc než případná oprava auta.

[Yeshterr]

Počítám, že Frantovi předváděl auto v ohřátém stavu, proto ač se záběrem těsně u podlahy, kvalty tam šly. Teď po vychladnutí je tam prostě kvalty nejdou, to by musel nechat auto dýl stát nastartovaný, aby se převodovka ohřála přes přírubu a točením primárního hřídele v neutrálu. Na destrukci lamely nebo přítlačáku během pár hodin to nevidím, spíš toto zatajil.

[franta1969]

Tak vše je jinak.
Musím se omluvit prodávajícímu. Byl tu u mě jeden koumák s digitálním přístrojem, vzal si dvě kila a neřekl mi nic. Potom se ozval jeden teď už z nás klubáků jménem Vlada, který se nabídl, že se mi na to přijede mrknout. Přijel, napíchl diagnostiku na noťas a řekl mi víc než ten maník před ním a navíc odhalil závadu. Zahejbal s pedálem spojky, v počítači se místo off ukázalo on, řekl zkus to a já od té doby jezdím. Jen nevím co tam je. Musím stáhnout Jak na to. A to nechtěl vůbec nic a tímto mu chci poděkovat a říct, že si takových lidí vážím. Zároveň děkuju všem ostatním, co mi drželi palce

[rybi]

Ale do kopce to pořád víc jak 80 km/h nejede co?