Ford Focus Forum

Hledat, hledat, hledat, hledat, hledat, ...

Trosku si prihreju polivcicku a vlomim se sem s dotazem:
Jak se projevi spatne nasazeny rozvodovy remen, resp. posunuty o zub?

stigi píše:Trosku si prihreju polivcicku a vlomim se sem s dotazem:
Jak se projevi spatne nasazeny rozvodovy remen, resp. posunuty o zub?

Prece chybne casovani ventilu a neoptimalni chod motoru.

pelen píše:

stigi píše:Trosku si prihreju polivcicku a vlomim se sem s dotazem:
Jak se projevi spatne nasazeny rozvodovy remen, resp. posunuty o zub?

Prece chybne casovani ventilu a neoptimalni chod motoru.

Supr, to bych necekal... konkretneji by to neslo Slo mi o to, jestli se treba neposune pruber krouticiho momentu do jinych otacek atd.

stigi píše:

pelen píše:

stigi píše:Trosku si prihreju polivcicku a vlomim se sem s dotazem:
Jak se projevi spatne nasazeny rozvodovy remen, resp. posunuty o zub?

Prece chybne casovani ventilu a neoptimalni chod motoru.

Supr, to bych necekal... konkretneji by to neslo Slo mi o to, jestli se treba neposune pruber krouticiho momentu do jinych otacek atd.

To myslim ani nikdo nezkousi. Pro vymenu remenu se pouzivaji i specialni pripravky, ktere pridrzi puvodni polohu rozvodu, kdyz se odmontuje puvodni remen. Pokud si vzpominam, tak pro zavodni verze se u nekterych aut pouzivaly jine vacky a ne posunuti rozvodu o nejaky zub vedle.

stigi píše:Trosku si prihreju polivcicku a vlomim se sem s dotazem:
Jak se projevi spatne nasazeny rozvodovy remen, resp. posunuty o zub?

Najlepsi sposob,ako zabit motor

Resim to, ze jsem pred nedavnem delal rozvody, menil veskere filtry a olej a od te doby to auto proste nechce jet. Neni to tak zive jako driv, stoupla mi asi o litr spotreba a pri seslapniti spojky ve vyssich rychlostech padaji otacky az na 300 nebo motor chcipne.

Co jsem zjistoval tak nejake zkusenosti max. z Accordu nebo Roveru, kde pri posunuti o jeden zub dopredu jelo auto lepe v nizsich otackach, ale pri vyssich jako s omezovacem. O jeden zub dozadu presne opacne...

Ja nemam zajem posouvat rozvodovy remen, podle me bych tim akorat zmenil/posunul dobu otevirani/zavirani ventilu a ne cas po ktery je ventil otevreny. To se opravdu dela jinym zpusobem, ostrou vackou.

Jo a jeste jedna vec... soucasne se vykuchala trubka z posledniho dilu vyfuku, ale to by melo mit snad presne opacny vliv, odvod spalin a vyplachovani motoru by se melo zvysit ne?

stigi píše:Jo a jeste jedna vec... soucasne se vykuchala trubka z posledniho dilu vyfuku, ale to by melo mit snad presne opacny vliv, odvod spalin a vyplachovani motoru by se melo zvysit ne?

Já bych viděl problém v té vykuchané trubce a tím bych začal než se znovu hrabat v rozvodech

Kazdopadne jsem auto vcera predal a bude se delat novy vyfuk Remus a prekontroluji se rozvody, pripadne to pujde vylozene k motorarovi. Uvidim, ale uz me to sere. Vic jak mesic jsem nejezdil kvuli naborenymu zadku a po par dnech to davam zase pryc a musim cekat.

Nemenil jsi i svicky? Vykuchany vyfuk taky udela hodne, protoze to nema ten spravny odpor a tim padem nemas ten vykon v nizkych otackach. Super sportovni vyfuky a katy ti udelaji neco podobneho, z auta mas sice formuli, ale kdyz to tocis na 7000 ot.

stigi píše:Jo a jeste jedna vec... soucasne se vykuchala trubka z posledniho dilu vyfuku, ale to by melo mit snad presne opacny vliv, odvod spalin a vyplachovani motoru by se melo zvysit ne?

Lepsi vyplachovani, vetsi spotreba.

Ahmed píše:Nemenil jsi i svicky? Vykuchany vyfuk taky udela hodne, protoze to nema ten spravny odpor a tim padem nemas ten vykon v nizkych otackach. Super sportovni vyfuky a katy ti udelaji neco podobneho, z auta mas sice formuli, ale kdyz to tocis na 7000 ot.

Svicky jsem nemenil, na ty se teprve chystam. Jestli to bude vyfukem uvidim po vymene za toho Remuse. Focus ma posledni dil maly a jak se to projevi muzu akorat teoretizovat. Kazdopadne jak to bude pisnu...

Jsem po kontrole rozvodu a vse v poradku jak ma byt. Zitra menim vyfuk a svicky, zrejme NGK. Uvidime co to udela. Doufam, ze nebudou v haji kabely nebo civka.

Tak... nove svicky, novy vyfuk Remus a stav se podstatne zlepsil a auto je zase zivejsi. Dalsi na rade bude asi kit sani, ale to uz je na jine tema. Ma smysl davat nejake lepsi zapalovaci kabely?