Ford Focus Forum

Pre pobavenie.Volal som do"značkového servisu" v Nitrianskom kraji, a na moju otázku ohľadom ceny práce za kontrolu a prípadne nast. ventilou bola odpoved cca.650Eur!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ja mam taky pocit ze v servise si radsej nabuchaju hodiny za vymenu oleja, filtrov, brzdoveho oblozenia a podobnych jednoduchsich ukonov ako sa babrat s motorom a preto radsej povedia zazracnu cifru aby pripadneho zaujemcu odradili alebo ak sa neda odradit aspon zaryzovali

orob píše:Pre pobavenie.Volal som do"značkového servisu" v Nitrianskom kraji, a na moju otázku ohľadom ceny práce za kontrolu a prípadne nast. ventilou bola odpoved cca.650Eur!!!!!!!!!!!!!!!!!

V tom pripade ti ich ja nastavim za 300 Eur, aj ked som to na Focuse este nerobil, ale za tie peniaze sa to velmi rychlo naucim

Mám zetec SE a mám hydroštely, měli to ve fordu rozdělané.

Mam Zetec SE 11/2001 a mam mechanicka zdvihatka, serizovani pomoci podlozek.

V Fordackym servisu mi taky tvrdili ze tam urcite budou hydrostely, ze byly uz i v Escortech a ze by to byl krok zpatky... Ale pravda je takova ze tam nejsou.

Hydrostely by se mely dat poznat i jen podle zvuku po nastartovani - na chvilku je slyset takove zacvakani behem ktereho se samy seridi. Pokud nic takoveho po nastartovani neslysite, mate taky mechanicky zdvihatka jako mam ja... Pokud si chcete byt jisti, sundejte ventildekl a bude jasno - tohle zvladne kazdy. Vacky dolu musi az pro pripad ze namerene vule neodpovidaji a to uz zas tak snadny ukon neni...

Tak tomu uz vobec nerozumiem, kto by to mal lepsie vediet, nez mechanici od Fordu ??? Ja som mal Sierru 2,0i DOHC a tiez tam boli hydraulicky nastavovane ventily a za studena to bolo pocut pri nastartovani, asi tak 2 sek. cvakot ventilov a hned stichly, ked sa dostal tlak oleja na zdvihatka ventilov. Aj rozvodova retaz bola napinana hydraulikou, takze to bol pre mna uplne bezudrzbovy motor, ked nepocitam vymenu oleja a filtrov. Ked som ju po 10 rokoch predaval, mala najazdene 365 tis. km a dodnes stale jazdi !

mam nabehane 150000km a rozvody vymenene, a vola ventilov tiez skontrolovana,
dva ventily boli viac zaklepane ako ostatne, cize si myslim ze to je v pohode... jazdilo sa na plyn asi 8rokov...

Tiez som mal na tej Sierre LPG, doviezol som to tak z NL.

Focus benzín 1.6 má podložky.před týdnem jsem dělal rozvody tak to vim na 100%.

Kluci, na emisích mi mechanik řekl, že mi jeden válec asi špatně spaluje...otázka? čím to?
Poznatky : svíčky nové (500km), neměřil jsem zapalovací kabely a nebo to je tím seřízením ventilů? Mám najeto 143t a auto má 10 let. na kolik to seřízení přijde?

Jak přišel na to že to špatně spaluje???pokud ti nevyšli emise tak bych viděl z 99% na špatnou lambda sondu.má životnost 150000km a já jí ve 150000 taky misel měnit protože to na emisích neprošlo

Byly tam špatné nějaké uhlo...něco, měly být 40-50 a já jsem je měl 420 !!! na lambdu taky upozorňoval, že ze začátku nic a pak se chytne ve vyšších otáčkách. No moje nervy

jj tak to je 100% lambda sonda žádnej válec.výměna na 5 minut...... tohle opravdu nejsou žádný nervy je to jenom auto.........

Je potřeba u Focuse s 135 tis km před předěláním na plyn kontrolovat ventily? Není to zbytečné? Díky za rady.

Je to zbytečný. Nech to zkotrolovat až budeš dělat rozvody