
som si rypol. peace

osobne si myslim, ze teraz je situacia taka, ze pri novych autach sa prakticky predava za importerske ceny (marze dealerov su 0-3%). caka sa, ci este mozu ist dole s cenou samotny vyrobcovia, ale pre niektorych to moze znamenat existencne problemy, proste lacnejsie nevyrobia

ojazdene su na totalnom cenovom dne, bez debaty, a kedze sa ocakava vacsi predaj ojazdenych ako novych aut, toto moze ceny (kvalitnych a malo) ojazdenych aut tlacit vyssie ako su teraz (bude vacsi dopyt)

napr. mne vo ford vykupe ponukli za 1.5 rocne auto, 21000km, nehavarovane, s vysokou vybavou ghia len 56% z nakupnej ceny pred 1.5 rokom

sad but true

jednoznacne pred krizou by to bolo 70-75%
