Ford Focus Forum

A ako tie klapky vlastne vyzerajú, nech mám akú takú predstavu.

viz. příspěvek z 22.01.2016 21:13 v prvním videu je slyšet už dost vyřachtaný klapky, v druhým jsou vidět klapky samotné

Více ohledně klapek doporučují pročíst toto vlákno u kolegů: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &start=555

Zkoušel jsem podtlaky pro kontrolu odpojit, klapky slyšet nemám. Ale stejně na ně pak juknu. Našel jsem na US foru problémy i u novějších typů, kde byly vychozený ale u aut s dost vysokým nájezdem.

To téma co si poslal je o Mondeích. Tam je to dobře známé, že to měli konstruované jinak a osičky se vyběhaly. U Focusu jsem prostě o tom tolik neslyšel. Budu muset dohledat víc.

nic nehledej 2.0 u Focusu klapky nemá , nevím kde se vůbec tahle infornace tady vzala.

podívejte se tady http://workshop-manuals.com/ford/mondeo ... rl_plates/
Sice to je pro Mondeo 2007 - ..., ale předpokládám, že Focus má ten motor stejnej.
A pokud se podívame na číslo dílu v katalogu (4M5G 9424-FU 5164230) tak je pro Mondeo 2007 - , S-MAX, Focus 2003 -, C-MAX stejnej.
Tady je foto, kde jsou klapky snad vidět

Ano, Fícusové je mají taky, určitě všechny Duratec 2.0 po FL je mají - ale ty motory jsou pořád stejný, stejně jako 1.8 ... Jen se o tom tolik nemluví, protože většina jich je v Mondeu (ale díly jsou totožné).
Již teda mají upravené a zesílené uložení. Ale pořád je to v plastu přes který vede tyčka). Původní se uvolnili i po 100tis. Nové vydrží daleko déle (v zahraničních forech jsem se dočetl o uvolnění ve 180tis. mil - konkrétně u Focuse ) Ale volnější už můžou být daleko dříve.
Nikoho nenabádám, ale já je zkouknu - hlavně zda chodí jak mají, může být v háji ta podtlaková bandaska (klapky stále přivřené) - taková konspirační teorie: otevře je až silný podtlak v sání, při vysokých otáčkách

Zde je vidět novější (zesílené klapky) vs původní:

Naadhera. Plast sa toci v plaste... Kam "zmizli" tie ohoblovane kusky je jasne...

Ten plast to nejspíš tolik nepodělá, jako když je to vyčochtaný a praskne ta tenká kovová oska co vede přes to - pak je vymalováno (viz. vlákno z Mondea)
Neměl s tím problémy jen Ford, ale i BMW, Audi ...

a nedá se teda nějak zkusít jestli se klapky otevírají správně ? žádný klepání neslyším, takže vychozený nejsou

Kontrola je možná jen na sundaném sání, kouknout na vůle a vyzkoušet podtlakem ovládání ...
ale nebál bych se toho - vymačkané uložení klapek dost rachtá, načaté mají zvuk připomínající šicí stroj.
Jsem zvědavej jak to funguje. Zda podtlak otevírá nebo zavírá (všude píšou něco jiného). Ale při volnoběhu jde podtlak do baňky která je ovládá (to by mělo být zavřeno).
Sundám, nafotím... Jakmile budu objednávat nějaké díly, abych dal rovnou nová těsnění, vyměním i hadičky, jsou schované, stačí prasklá hadička a už neklapkují jak mají

Ja som tú podtlakovú hadičku nenašiel
Kde dá nachádza.

Jou tam 4 - dvě jdou ze sání (podtlak) a přes solenoid do podtlak. baňek - jedna z nich by měla určitě ovládat klapky, co dělá druhá zatím netuším
viz foto z předchozí stránky (po pravé straně motoru (pohled ze předu):
http://www.ford-focus.cz/forum/download ... &mode=view

No musím to poriadne oskenovať . Ja som bol celú dobu v tom, že ich nemám.

Zdarec,

projíždím si tak YouTube a narazil jsem na toto. Ten zvuk se mi moc líbí takovej odpich od 5K asi bez turba nedocílím že ?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X1An_9h_AvE[/youtube]