Ford Focus Forum

Tak jest, ropák musí vstříknout téměř celou dávku paliva ve velmi krátkém čase (v podstatě srovnatelném s dobou trvání jiskry u benzíňáku) a navíc ji velmi dobře rozprášit (velmi malý průměr trysek). Naproti tomu benzíňák na to může mít relativně dost času, protože se musí palivo stihnout odpařit a dobře promísit se vzduchem, než dojde k zážehu. Samozřejmě je lépe, pokud se podaří vstřik co nejvíce přiblížit okamžiku zážehu (požadavek na dobré rozprášení = úzké trysky). Podaří se tak lépe eliminovat detonační hoření a motor může mít pak vyšší kompresní poměr a větší předstih. Ale pořád ty vstřikovací tlaky jsou podstatně nižší, než u ropáka. Navíc s velkou výhodou nižší viskozity benzínu vůči naftě.

Neni to sice o EcoBoostech, ale o podobných moderních benzinových turbo motorech.
Časopis Svět Motorů 21/2012. Srovnání spotřeby paliva u Octáviií s motorem 1,2 TSi - 1,4 TSi - 1,8 TSi

Názor si každý může udělat sám...

Pěkný článek

Jsem náhodou narazil na pěkné počteníčko
http://www.periskop.cz/cz/clanky/pusobi ... ordu-focus

v sobotním auto-moto-revue test FFIII s 1,6 eb 184 hp versus 1,0 eb 125 hp: http://www.ceskatelevize.cz/porady/1170 ... lanek=1153
dole klikni na "přehrát video"

na konci ještě vtipný údaj o maximálce z techničáku

Koukal jsem na to a vic me zaujal rozmer turba 20mm(dvacka).Ten udaj o maximalce je asi uredni siml.

Pěkné videjko ale ten litr to tím techničákem zabil :D

Poslední AutoTIP, číslo 12, Červen 2012
Velký test:

BMW 116i
Hyundai i30 1.6GDI
Renault Mégane TCe 130
Volkswagen Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost

FOCUS VÍTĚZÍ...

Tomu nevěřím hned pro to běžím

Pak to nahoď sem. Nebudu to kupovat a podporovat podplacené novináře

Tak dneska v autosalonu je FFIII s 3 valcem a je to docela zajimavy. http://prima.stream.cz/autosalon/689764 ... on-2012-24 je to cca od 39 min. Hlavne hlaska ze ford ma asi slepe designery, ale vyborne motorare o civave v motor.prostoru nemluve.

No, minimálne by som sa s tým chcel zviezť, keď už to tak chvália

Neviem ci to tu bolo, je to troska starsie, ale Bluefin sa zacal venovat aj tymto motorom: http://www.automobilesreview.com/auto-n ... ost/47945/

Celkom zaujimavy narast.

Dnes se mi potvrdilo, že tyto novoty mohou fungovat, tak aby to mělo smysl, jen za ideálních (laboratorních) podmínek. Ranní trasa Rakovník - Kladno, normální jízda s předjížděním, bez dálnice, bez klimatizace, bez omezování, s větrem v zádech, průměrná spotřeba 4.8l/100km. Odpoledne to samé opačným směrem, stejný styl, zapnutá klimatizace, protivítr 8.4l/100km.

DNES POTVRZEN TENTO MOTOR DO NOVÉHO MONDEA

Zapoměl jsem napsat: 1.0 EcoBoost...

Takze Mondeo bude ve stejne kubature.....jako motorka